Gå til innhold

tcr

Bruker
  • Innholdsteller

    305
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av tcr

  1. Dette tok jeg 7000, da forutsetter det at du har originalflens mot motor. Det er trakter inni trykkboks. Manifold har jeg 2 liggende nå og kan fåes på tilbud 5000, lagd i 321 materiale. Dette er ett godt tilbud! Materialer i 321 kvalitet koster masse!
  2. http://www.midtnorskgatebil.com/forum/viewtopic.php?p=2769#2769 mere mere
  3. http://www.midtnorskgatebil.com/uploads/copy%20of%20kwan%20095.jpg Om du skulle trenge innsug evt...........
  4. rob-th@online.no 932 23675 rolf tore thoresen fant tråden først nå,,,,
  5. det er sant, men du har ofte større plass for en sugemotor og de er ofte bare stukket inni kollektoren og når innerste røret blir varmt og utvider seg, så blir greia tett. Kan sikkert lage en kollektor til deg, men må vite litt mere om dimensjonene. Eller USA http://www.burnsstainless.com/
  6. Er det for turbobygg. Se http://www.home.no/abracing
  7. manifold fremdeles til salgs 6000,- Lager oxo annet diverse http://www.home.no/abracing
  8. Flenser og ferdige eksosmanifoldere for turbokonvertering av vw 16v selges. Intercoolere og innsug. Se http://www.home.no/abracing for noen bilder. Ring 93223675 eller 90107479
  9. Mulig en kompis av meg skal selge ett anlegg. DTA Fast. Det er ubrukt! Ring Ove Bolgen 952 47701 Hils ham fra Thoresen!
  10. Manifold til VW 16V (golf) Turbo selges. Helt ny, lagd i 321 kvalitet. Selges kroner 6000,- Her er litt info om 321 materiale http://www.burnsstainless.com/TechArticles/Stainless_article/stainless_article.html Ta kontakt pr mail rob-th@online.no eller 93223675
  11. Denne civicen benket vi til 224hk http://www.home.no/abracing Ikke billigste prosjektet siden det er montert datasprut men.....Ellers var det ett relativt low cost prosjekt.
  12. tcr

    DTA sprut

    Monterte DTA på ei Porsche 911 Turboen en gang, tungvint å mappe men hadde ikke problem med kaldstart. Litt prøving og feiling vil det jo bli ettersom det er kun kort tid du har å forandre parameter siden motoren blir varm da men...... Du må nå vite om den får for mye eller for lite da....
  13. Driver ett forma, Thoresen Automotive, og som alle andre er du pliktig og betale staten 25% og i tillegg skatt
  14. he he, du kan sjekke hva 321 kvalitetsbend koster og hva vannskjærte flenser koster. Så kan du ta litt for arbeidet, så betaler du moms av summen, og overskuddet du har igjen da, betaler du skatt av. Derfor er prisen 6000,-
  15. Du skal jo skjærme bort varmen, da må materialet lede varme dårlig for hvis ikke får du jo samme varme på hver side og da er vitsen borte med varmeskjold
  16. Bruk rustfritt stål, det er vel det beste, og enklest å holde pent. Alu korroderer, lager jo eksosmanifolder i rustfritt oxo, ikke særlig plaget med rust iallefall.... Men pass på å stive det av for å unngå vibrasjon, da kan det fort knekke......
  17. Eksosmanifold i 321 materiale til 16v golf VW selges 6000,- Ring eller mail meg. 93223675 rob-th@online.no
  18. tcr

    330 kit = 270hk?

    Når du skal sjekke driverkstapet så må du trykke inn clutchen når du har kommet opp til turtallssperra, hvis ikke får du jo effekten i driverk + motorbrems. Det er jo bare driverkstapet som er int.
  19. Gallagher: Du skal få eksosen for 6000,-
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår