Awex

Hva med å gjøre denne tråden til en Sticky, eller kanskje tilogmed en Announcement. Jo flere som ser denne tråden, jo bedre :)

Jeg får vel bare ta meg en tur da :)

Den blir nok det :eek:

Den lå til salgs her på forumet for 250.000 ferdig levert, uten skilter.

Nå hadde jeg tenkt meg hjem fra Trondheim på mandagen da :rolleyes: Vi får se hva som skjer.

De skulle egentlig stå på bilen, men pga komplikasjoner vil de bli ettersendt. Litt kjipt, men alt kan ikke gå som det skal her i livet. Det hele skjedde pga en misforståelse mellom meg og eieren av bilen.

Bilen "skal ha" rundt 500-550 hk på 1.3 bar (om jeg ikke husker helt feil) Vi kommer til å ta bilen opp til Bjørnstad Bil når våren kommer, for å få målt den på Dynapacken deres. Gleder meg til å prøve denne ja :)

Jeg skaffer RB26DETT-motor om du vil ha :)

Bump

Det er mulig du får det godkjent, finnes jo minst en bil her til lands som har gjort det samme, men jeg er ikke sikker på om han har godkjent det. Vurderte å kjøpe fra TRS jeg også, men de opererer med blodpriser, så jeg skaffer heller en selv :)

Ombygd :)

So what?

Her kommer enda litt MS Paint-artwork! Jeg er spesielt stolt over at jeg har fått med det røde "robot-øyet" fra originalen. Kvaliteten ligger i detaljene :)

Jeg måtte bare :D

Bare så det er sagt, jeg bruker kun MS Paint!!! Jeg er hardcore

Faen Luopboy, du var raskere enn meg med A-team-bildet...

Neida, det står ikke helt stille, selv om det har gått alt for treigt frem til nå. Delene jeg venter på skulle komme med en container for 14 dager siden, men når den kom fikk jeg beskjed om at de ikke var med i den forsendelsen.Dermed skal de ankomme norge hvilken som helst dag nå, og jeg venter i spenning. En annen ting jeg venter på,er cash til å kjøpe en front cut (kappet bil) fra japan. Det mangler veldig mye deler, spesielt monteringsdetaljer som braketter,slanger og bolter. Bilen var jo delvis skrudd fra hverandre når jeg fikk den, og han som gjorde det var ikke så flink å ta vare på det han skrudde av. Det er også et stempel som er ødelagt, og riper i den ene sylinderen. Derfor tar jeg heller inn en komplett front fra japan, flytter over motor/girkasse, og bruker ellers alle deler jeg trenger derifra. Alle gromdelene må såklart monteres i den nye motoren. Dette vil jo også sørge for at jeg får mye reservedeler, noe som ikke er en ulempe. Jeg håper fortsatt at bilen er ferdig til sommeren, men jeg får bare vente å se....

Det var en R32 ja. Du finner også mange skyliner i galleriet fra når jeg og Asim var i Dubai

Denne er jo fet (som vanlig :)) Flere bilder finner du her Følg med på TopRpm fremover, siden er under oppdatering, men når den blir ferdig kommer dere til å finne bilder og film av midtøstens feteste og raskeste biler. De skal konsentrere seg spesielt om Skyline, så det blir mye eyecandy å se på :)

Hadde det bare vært så enkelt :) Det er ikke lett å få en bil TÜV-godkjent. Man må jo ha kollisjonstester ,godkjente lykter,setebelter osv osv. Det er helt sykt hvor mye av delene på bilen som må være godkjent av TÜV før bilen blir typegodkjent. Vi har muligens (sannsynligvis) en løsning på problemet, men dere får bare vente å se :)

Ja

Jeg og Asim selger slike biler :)

Hei Ser du er fra Farstad? Er dette Farstad i Møre og Romsdal, eller er det snakk om et helt annet sted? :) Jeg bor på Averøya, mulig jeg vet hvem du er? Har hatt 2 GT-R`er selv, og det er mulig det er meg du snakker om når du sier du vet av noen som har målt 335 hk på 1.5bar :) Dette skjedde på rullene til flissundet da, så troverdigheten kan nok diskuteres :D

Det er jo smak og behag som avgjør slike ting. Personlig synes jeg det ser helt feilproposjonert ut, spesielt siden senterkonsollen "lener" seg til høyre side,der rattet opprinnelig var. Heldigvis er smaken som baken :)

Om jeg viser deg bilde av en Supra med Skyline-motor, eller kanskje en Corolla AE86 med SR20DET-motor, så trenger ikke det å bety at det er en normal ombygging? Jeg har aldri sagt at det ikke finnes R33`er med ombygd originaldash :rolleyes: Såklart finnes det unntak på alle områder. Du har jo bilde av EN (1) bil som har et ombygd originaldash . Jeg trodde vi snakket om hva som var den vanlige måten å gjøre ting på her, ikke om alle særheter som finnes rundt om i verden.Det finnes så utrolig mange varianter av ombygde skyliner,men på R33 er det faktisk Maxima og Bluebird-dashen som er vanligst. Om du ser på bildene av den R33`en du snakker om , så ser du jo at det ikke er pent i det hele tatt. Det er nok en av grunnene til at det ikke er en vanlig måte å gjøre det på. Men det er mulig det er billigere da. For ordens skyld legger jeg meg et bilde av en R33 med Bluebird-dash.