
Awex
Bruker-
Innholdsteller
938 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Awex
-
Han har i motsetning til oss normale mennesker ikke tilgang på nett så veldig ofte :D , så vær litt tålmodig med han. Jeg skal gjøre han oppmerksom på saken så fort som overhodet mulig.
-
Sånn går det når gutten er desperat etter å skaffe seg Corolla AE86 før sommeren er over. :D
-
Kjært barn har mange navn :) Bilen min het faktisk Toyota Corolla GTI ifølge klistremerkene på siden, men jeg kaller den vanligvis kun AE86 eller corolla :) Den kom også i en "sedan"-utgave, men den het fortsatt corolla levin eller corolla trueno. Forskjellen på Levin og Trueno er om bilen har vippelykter eller ikke (husker ikke hvem som hadde hva). Jeg har faktisk hørt rykter om bilen din (ting sprer seg fort her til lands). Høres spennende ut
-
Den røde der er nok bilen min ja. Motoren som står i er en 4A-GE, en 1.6l 16v motor med 115 eller 124 hk. Dette er en turtallsvillig motor med veldig bra respons, den sperrer faktisk ikke før 7800 rpm. Den er etter hva jeg har lest enkel å trimme på konvensjonell måte, og i forhold til mange andre sugemotorer koster det heller ikke så veldig mye, og det finnes massevis av deler fra mange leverandører.
-
Du fikk målt trykket ja? Godt å høre at den kun ladet 1.1 bar, hvis ikke hadde jeg virkelig blitt bekymret. Den ladet jo 1.3 når jeg hadde den, men nå er jo mye av motoren byttet ut. Sannynligvis var det en morken og hullete wastegate-slange som gjorde at bilen ladet 1.3 uten boostcontroller, og det var nok dette som gjorde at motoren plutselig gikk til helvete når "jeg" racet mot en Escort Cossie. Jeg satt drita full i passasjersetet, så jeg merket ikke at bilen plutselig gikk mye bedre. Sjåføren min burde vel merket det, men han syntes vel det var kult siden vi knuste Cossien :) Når vi tok ut motoren etterpå var wastegate-slangen så hullete at jeg like gjerne kunne kjørt uten den. Ikke rart motoren døde ihvertfall ;)
-
Jeg har nylig kjøpt en slik bil ja, fikk den faktisk etter min mening latterlig billig, betalte 20.000 for den. Eieren skulle egentlig ha 35.000, men jeg fikk den ned til 20 bortimot uten å prute. Skal lage en "ny bil"-post nå tenker jeg :)
-
Jeg kommer ihvertfall! Om jeg får tak i bremseklosser tar jeg nok corollaen ut på banen også :)
-
He he, har allerede kjøpt en Corolla AE86 som bruksbil da, men en GTR av et større kaliber hadde vært digg :D Vi får se hva som skjer,det er ihvertfall ting på gang.
-
Jeg må bumpe opp denne tråden så de nye brukerne på forumet får med seg moroa :D:D:D . Dette er musikk som rett og slett er for bra til å gå glipp av! lollollollollollollol
-
Vær oppmerksom på at det opereres med forskjellige klosser bak på GT-R. "Motorsport"-utgaven, den uten takluke, ABS og el.vindu, har andre klosser enn den vanlige utgaven, sannsynligvis pga at den ikke har ABS. Jeg bestilte EBC klosserfront og bak til bilen min, men de bak passet såklart ikke (jeg hadde utgaven uten ABS). Duden som importerer EBC til norge er klar over dette, så hvis du gjør han oppmerksom på hvilken utgave du har, så får du nok rett.
-
Enda flere averøyinger her? About time :D
-
Ruud-Racïng, spion foto tatt på ring 3
emne svarte i Awex sin Dawg Dee-Lux i Bilder og videoer av biler
-
Ruud-Racïng, spion foto tatt på ring 3
emne svarte i Awex sin Dawg Dee-Lux i Bilder og videoer av biler
Jeg har et par bilder som jeg kan bidra med. Og hvis noen lurer på hvem den søte gutten i blå skjorte er, så kan jeg fortelle at han er MIN, så hold dere unna! fucku :D:D:D:D -
Jeg kan tenke meg at det er på samme sted som i fjor, på Aukra rett utenfor Molde. Mere vet jeg ikke,men jeg regner med at jeg dukker opp siden jeg bor en liten time unna :)
-
Har du ladetrykksmåler montert inne i bilen? Hvis ikke vil jeg på det sterkeste anbefale deg å montere en så snart som mulig. Jeg tør faktisk å gå så langt som å si at dette er det første du bør gjøre når du kjører turbobil. Har du ladetrykksmåler skal du nok merke det godt hvis du har en lekkasje i systemet, vanligvis vil nålen på trykkmåleren synke kraftig hvis turboen sender masse luft ut i friluft. Hvis du har luftmengdemåler bør du også merke det siden blandingsforholdet blir helt feil. Bilen vil få alt for mye bensin hvis all luften havner ut i atmosfæren. Hvis du gir bånn gass vil du ved en lekkasje vanligvis høre en svak "hvesende" lyd når turboen såvidt lader, og den vil såklart bli kraftigere etterhvert som trykket stiger. Det er en fordel å prøve dette i et høyt gir, da det tar lengre tid for turboen å lade, og du får bedre tid til å lytte. Jeg rakk ihvertfall ikke å høre noe i de første girene på bilen min. Det er vel unødvendig å nevne at dette gjøres best med vinduet nede. Mange her sier at en turbo ikke lader uten belastning. På bilen min, som har en relativt stor turbo, var det fullt mulig å få frem lekkasjen ved å ruse motoren mens bilen sto i ro. Jeg sto fremme i motorrommet, dro motoren opp på turtall, slapp "gassen", og da kom sprekken i slangen frem av seg selv. Selv om det ikke er mulig å lade 1 bar uten belastning, vil det bli generert nok trykk til å få frem lekkasjer på myke gummislanger. Jeg har kun erfaring på min egen bil, så dette er kanskje totalt verdiløs informasjon i ditt tilfelle Uansett, lykke til :)
-
Etterhvert som forumet øker i størrelse, øker også antallet poster hvor folk maser om Photoshopmodding av alle mulige biler. Dette havner vanligvis under Off-topic, der det faktisk også popper opp interessante poster med jevne mellomrom. Og som om det ikke var vanskelig nok fra før, så ble det faktisk enda verre å finne de med alle disse photoshop-greiene over alt. Nå sier jeg ikke at det er noe galt med disse postene, men siden det er så mange av de så fortjener de kanskje en egen plass på forumet?
-
Ja ja, da er bilen jeg har lyst på ferdigbygd. Hvis ikke jeg kjøper den veldig snart, kommer eieren til å koste på den mere og beholde den selv, eller eventuelt selge den hvis noen kommer med penger før han rekker å koste på den. Med andre ord begynner det å bli dårlig med tid, og hvis jeg var desperat når jeg senket prisen til 45.000, er jeg virkelig desperat nå! 40.000 kroner, og bilen er din. Eneste krav er penger i hånden i løpet av 5 dager. Ja, jeg har VELDIG lyst på denne bilen!
-
Mener jeg har hørt støa camping bli nevnt i denne sammenhengen, takk for at du minnet meg på det. Er det noen som kan bekrefte dette?
-
Jeg skal selvsagt nedover til vålerbanen førstkommende lørdag. Jeg er en av de som ikke bor i umiddelbar nærhet, så jeg kjører nedover på fredag formiddag. Siden det er snakk om en del festligheter på fredagskvelden, vurderer jeg sterkt å bli med på dette. Spørsmålet mitt er da,hvor skal folk samles på fredagskvelden?
-
Jeg får vel bare ta meg en tur da :D Men denne gangen blir det uten japsebil...
-
Du er en Nissan-nerd, du teller ikke med blandt oss vanlige mennesker!
-
Dette skulle nissan gjort från børjan :) Les mere her!
-
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: Hmm, det er IKKE det bildet som var der i utgangspunktet ÆSJ ÆSJ ÆSJ! lollollol
-
NICE!
-
Pen bil, og felgene paser bilen! Ikke bry deg om alle som tenker mest på hva som er på mote akkurat nå. Bedre med en tidløs bil du selv er fornøyd med :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.