kris

Fått noen bud? Er de 100% rette uten kast og skjevheter?

Er de rette og uten kast? Med 35 profil skal det ikke store hullet i bakken til før de er skjeve..

Vet ikke om noe sted, men tror at orginal lamell med en oppgradert trykkplate funker bra. Det er også viktig at svinghjulet er i bra stand, helst skulle det nok vært dreid så flaten mot lamellen er 100% strøken. Jeg mener Sachs har en egen RACE serie med oppgraderte trykkplater, disse skaffer Mekonomen f.eks.

Noe kast, skader, skjevheter i felgene?

Ingen av e30 325i motorene har smidde stempler originalt.

Hvor stor kompressor trenger man til effektiv sandblåsing?

Takker, vet du navnet/modell på akkurat denne felgen?

Problemet er at alle de disse merkene er tyske..

Ja de liknet, men er nok ikke de heller da de ikke fantes i den størrelsen og innpresset jeg har. Noen som kan ramse opp italienske produsenter av felger?

Kanskje.. Er det ett italiensk merke? Takker for gode innspill så langt! :)

9*16 med ET 15 går glatt. 10*17 (Brock B1 f.eks.) med ET 5 går vel med valsing

Er ikke Azev A. Dette står på felgens innside: Made in Italy 7.5 x 17 HJ2 ET 30 PCD 100

pm er sendt

Frakt kommer på maks 105 kr. Selve registeret er like stort som ett A4 ark. Sitter orginalt på 745i som sagt, den har vel 250hk.

Sjekk QXL, vet det er ett sett der: felger

Opp

Kommer ikke den flakkende lyden av turbo-brems?

Tviler på den trenger det.. Den har m3 3,2 e36 bremser..

Trodde man kulepeena rådene.. Bombarderer de med bittesmå kuler..

Siden interessen er så laber er jeg åpen for seriøse bud.

Har som sagt ikke noe annet enn det som står på listen å selge.

Det som ikke er på lista har jeg dessverre ikke. Lysene er org, men går jo fint å sote de og beholde ett par orginalt og usotet for EU-kontroll

Ingen som trenger noe? 745i IC, 535i LMM og filter egner seg godt til et budsjett-turbo bygge av 325i.

Henger meg på her jeg, er også interessert i plass, så om det skulle vise seg å være flere ledige plasser er jeg med.