kris

Blir bra! Du kan gjerne invitere meg til premierestarten.. Har fått kjørt en hel dag med min bil nå og det er satans moro med BMW og turbo :D

Rasa motor alt? Kjipe saker i så fall...

Fikk det ikke med meg jeg heller.. På tide at noen trommer samme til et StreetMeet?

Synes det så rart ut med helfarget bil, men det er nå bare min mening ;) Greit å ha litt listverk i en annen farge så det blir litt kontraster.

Det er fordi det er forskjellig motorstyring på de to motorene. Få tak i et koblingsskjema til bil/motor så finner du nok ut hvor de skal.

Tror disse bør kobles inn, de er til forbruksmåler, turteller og tenning plus. Tror kanskje det er derfor det er dødt siden hjernen ikke får strøm når du vrir om tenninga.

Hva kalles dette limet da? Alltid greit å vite sånne ting ;)

Hiver meg på om det blir noe jeg også!

Hvordan får du glassfiberskjermene til å sitte godt nok på karrosseriet? Ser for meg at det er lett at det løsner og sprekker opp, og så er alt arbeidet forgeves..

OT: Men hva blir nytt bygge for noe? :D

Har lite å si når sistnevnte bor i Stockholm..

Må rette deg litt Ola, det er en S50B30 han bygger på i år ;)

http://www.kinetiktools.com/product_detail.asp?ItemNo=J-1241 Fant denne da, ser ut som den fra Gasolin bare littegrann billigere...

Merke og modell: VOLKSWAGEN GOLF C Registreringsnummer: DD93295 Registreringsår: 1984 Sist godkjent: 16.04.2004 Frist for kontroll: 31.05.2006 Pris for kontroll: kr. 605,-

Vil ikke dere slite med å komme under støykravet på banen da? Mtp WG til friluft.

Det eneste jeg vet om er at differensialen har annen utveksling og uttak for tempmåler og det er nok andre fjærer og dempere. Ellers identisk.

Bare forskjell foran, pass på så du ikke blir rundlurt.

De er så godt som nye, ingen skjevslitasje osv. Selges en plass rundt 2500.

Hvor mye har du tenkt å bruke? Har muligens et sett Federal-dekk i den dimmensjonen med 7-8mm mønster.

Når har du maks trykk i de forskjellige girene da (hvilket rpm)?

Ekte Rieger GTS, eller kopi?

250 NA hk i en m20 blir så dyrt at det smaker bittert etterpå. ;) Skal du ha masse NA-gamp så sats på en M-motor type s50 eller s38, dvs M3 e36 eller M5 e34. De får du fra 286 til 340 hk. Prisene begynner jo blir greie og ombyggingen er jo ikke så utrolig omfattende om man kan skru litt selv. Turbo er også et meget godt alternativ som gir mye moro for penga.

Når begynner de forskjellige konkurransene da?

Hva med å dra i gang et nytt Streetmeet med litt bedre tidsfrist osv.? Blir jo også varmere og varmere ute, noe som er en stor fordel..

Hva er galt med motoren da?