OMR

Hvor langt er et tau?? Særiøst, hvor har du tenkt å legge lista hen? Hvor stort budsjett har du? Jeg kan foreslå en absolutt basic-pakke til ca 1.000,- inkl vaskeutstyr eller det meste du trenger for en bra detailjobb til 6-8.000,- inkl poleringsmaskin.

Jeg ville også ha banka den ut fra oversiden med en tung hammer, men her har de antigeniale VAG-ingeniørene plassert drivakselen... :)

Flott guide men etter en times bannskap og jævling med steg 5 så gav jeg opp. Synes det er umulig å komme til med noe for å skape skikkelig press og få løftet spindelen opp fra kula. I allefall sitter den noe grusomt. Vil en brytegaffel hjelpe på?

Selvvaskeanlegg med håndvask året rundt for min del. Hvorfor vasker du ikke om vinteren? Det er jo den viktigste tiden på året med tanke på salt/rust-problemet.

Evt bare felger. 4x100.

Kjøper ikke brukt når man får nytt for 4-5000,-

Har god erfaring med denne voksen jeg også, eller hele Deep Crystal-serien for den saks skyld. Kjøpte det etter å ha lekt rundt med Turtle og Autoglym i mange år. Ble storimponert over finish og holdbarhet etter å ha prøvd diverse Meguiars-produkter. Lett å jobbe med. Desverre har jeg oppdaget detailersclub.no, scandicshine.no og diverse slike sider. Frykter dette blir en dyr hobby...

Skal kjøpe nye felger og sommerdekk til en Golf3. Er på jakt etter et billig sett i 15". Har sett mange annonser på slikt rundtomkring til rund 4 lapper men klarer ikke finne noe i farta. Tips?

Hvor mange vask voksen tåler vil jo avhenge av hva slags såpe og blanding du bruker.

Aner jeg et snev av ironi?

Nyere Audi med quattro står å spinner på ett fremhjul og ett bakhjul hvis den ene hjulet på akslingen står med godt grep og det andre på dårlig. Under litt vanskelige forhold hvor blir bilen hengende på ett forhjul og bakhjul på motsatt side er dette firehjulstrekket fullstendig ubrukelig og bilen kommer ingen vei. Dette "fenoemnet" har jeg både sett og opplevd. For meg virker det mest som et dårlig viskosesysten. Jeg sier ikke på noen måte at Audi lager dårlige biler men å bruke denne Quattrobetegnelsen som det eneste saliggjørende i bilverdenen blir bare for dumt.

Er du heldig kan det holde med en forstillingskontroll med justering, men jeg tviler. Sansynligvis er det noe som er skadet. Det er håpløst å stille diagnose på sånt over internet. Ta kontakt med verksted for å få en sjekk.

Hvor får man tak i den store "grit guard"-bøtta trådstarter har? Passer den gritguarden i en vanlig 10-liters bøtte?

Har just kjøpt en 96 Golf 1,6 som "konebil". Tankmåleren jusker litt innimellom og viser ikke den reelle mengden som er på tanken. F.eks kan den vise tom tank når jeg vet den er tilnærmet halvfull. Når jeg tanker kan nåla plutselig sprette opp. Jeg regner med det er nivåføleren i tanken som trøbler. Noen som har vært borti lignende? Hvordan kommer jeg enklest til den føleren? Må tanken ned?

Takker for oppklaring. Uansett, sterk inspirert av denne tråden, har jeg bestilt Meguiars Deep Crystal 3-step pakke. Det skal bli artig å se hvordan bilen ser ut etter en grundig runde. Tidligere har jeg brukt Autoglym-produkter.