Elling

hehe.. går bra det. spørs om jeg rekker noe mer enn å hjem å pakke og fyke oppover igjen... spørs hva klokka blir, skal ha med kona og. flyet lander i 16 tia på den 3. så tog til sandvika så er det gubbeexpress til drammen og hjem og pakke osv så opp til elverum igjen... og rena den 4. så blir det vel litt stress i en mnd ca på jobb hehe... mye action!! :D grannat kasting og sibo og masse gromt hehe... men hvor mye ga du for å få bilen din ferdig chippa a? gi meg litt kontakt info å sånn på chip karen da...? for skal hente wastegate asap på den ødelagte turboen jeg ha liggende i garasjen i bærum...

ok... nei tror jeg går for chip i første omgang gitt... ja er stuck her oppe jeg vøtt hehe. skal bare ned å hente bilen den 3. jeg så opp til rena og på jobb igjen hehe...

aha... takk for alle svar her:) hvor mye er det for mapping ca a? sånn hvis jeg kjøper feks; sånn halvgreit haltec sprut...?

xplain plis... hehe:)

http://www.b4you.no/ har greenstuff, men husker ikke om de har til 940. kan høre med kollevold rallyimport og om de har green eller ilsvarende.... kommer ikke på fler steder, kansje pedersen racing http://www.pedersens-racing.no/ http://www.kollevold.no/

døh... pettern, hvor er den vingen fra? hvor og pris? blie jo strøkent:) jeg må møte deg etter den 3. og høre på lyden i din etterhvert, er jo bare en kort time tel flisa fra elverum er det ikke...?

hehe... må ha litt lyd;) er hypp på en kort "fttttt" eller "ft-t-t" lyd.. hmm.. hvis noen skjønte den lydskrifta? hehe--- han karen, hvor mye skal han ha for chip a pettern? og setter han den i osv? hvor mie skal han ha for komplett ferdig chippet liksom? og hvor mye ladetrykk kan jeg kjøre på...? tror jeg har en WG skjønner du... fra en 740 turbo, passer den regner jeg med? og har jo powertech filteret fra 2førren, så mangler jo egentlig bare xsos... etter chip isåfall... men en ting og; hvis jeg bytter hele xsos anlegget... åssen går det med avgass på EU med tanke på å rive bort katten...

hva av fangere forn og bak passer på 940? tenkte på feks 960 fangere\850 osv...? litt lyst å style MEN ikke overdrive! liker det orginalt\litt modda... eller om dere har noen tips på modde orginalfangere litt?

begynner i ny jobb(TmBn), så kommer til å tjene litt, men må ta ting litt utover og skal ha bilen på veien, har grom blokk liggende og, men det blir ikke det første jeg gjør. det første blir de enkleste tingene som chip, wastegate, eksos, og filter(som jeg har), og sånn smånips liksom, dumpventli, lakke litt stæsj på den, senka den litt, felger ettehvert. klare blinkers. tone ALLE rutene med den lyseste filmen, unntatt frontruta seff. ettrehvert, prøve å få tak i svart skinn int. men med tanke på data sprut, må ikke det mappes om for hver nye store forandring man gjør...? feks hvis jeg installerer datasprut nå og mapper til det oppsettet som er orginalt, og feks monterer gromblokk og større turbo senere, da må det mappes for å "matche" det nye ikke sant? og pettern: er turboperformance en kar her inne eller firma? siden du sa "turboperformance her INNE har chip" :) var det jeg lurte på.

takk for tips her ja:) pettern, seff er det turbo;) LT. hvem sa du hadde chip? og jeg har jo ikke US blinkers jeg...? er jo orginale som sitter på min? Ps: filter har jeg, Powrtech...

heisann folks! har kjøpt min første 940! har ikke henta den enda skal hente den den 3jan og gleder meg som en unge. tror det var et godt kjøp? : http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8973759&sid=15aqFnm9Q6954077&pos=54&tot=63&page=3 den er kjedelig nå da. men; har dere noen tips på enkle og billige ting for å piffe opp litt? og chip, hvor får jeg kjøpt\chippa den? og beste chip seff. for å hente ut mest. får vell begynt å plukke litt på den etterhvert :D vet dere forresten hvor mye et komplett skinn interiør koster ca? MvH TOm

de sving hjulene... har du de fortsatt? er de av den flat typen??

hva gjorde du bak blinklys hullene a? limte på papir der og?

da er det bare å glemme denne tråden... fant ut igår at stempel nr3 er smeltet...! :( fitte faen...

men det var mellom 40 og 60% på cylindrene i lekkasje... men... han som byggde blokka har byttet ut den orginale åndingen: han har bare satt på en plate over hullet med en rør stump på... kann dette være grunnen til at det kommer masse olje ut der? for jeg fyller en 4 liters kanne rimelig fort som ejg bruker som catch tank...

når vikjørte cylinder lekkasje test, så kom det luft ut av åndingen... husker ikke hvilken topp, men mener det er enten 405 eller 530... brukte ikke nye strekkbolter, de gamle, jeg har egentlig bare byttet ut alt under toppen. for forrige blokk var ras. kjøpte den for leeenge siden, og har stått lenge, og vet ikke hvor lenge blokka har stått før jeg kjøpte den. har planer om data sprut, men gidder ikke tenke på det en gang nå som jeg har dette problemet... kjører med dobble dellorto gassere, er litt kult turbo kit, er fra 96' eller noe... hgammelt GIK turbosats. grom turbo. hadde NULL problem med å lade 1,5 hvertfall. og med det samme: er det noen som vet om jeg skal gjøre noe spesielt med skjærekan topp pakning? eller er det bare å stramme som vanlig?

ja det er surt... :( men er er åpne for fler svar om noen som har samme "erfaring" eller noen forslag om det bedrer seg eller noe... :)

ikke for mye olje... og det skvetter ikke ut... har tatt cylinder lekkasje test... og det er lekkasje på alle..

vet jeg ikke skal ha det... men kan det hende det er en barne sykdom som bedrer seg?feks at stempel ringene har satt seg litt hvis blokka sto lenge før jeg kjøpteden?

hei, har netopp byggd min første tiurbo motor. jeg kjøpte blokk ferdig borret med smidde mahle stempler. mitt problem er: jeg ha trykk i bånnpanna... det spruter olje ut fra åndingen. er dette normalt på en ny byggd motor? har hørt at det ikke er het unormalt. har noen noen andre forslag eller noen svar til meg hva det kan være?? på forhånd takk:)

hei, har netopp byggd min første tiurbo motor. jeg kjøpte blokk ferdig borret med smidde mahle stempler. mitt problem er: jeg ha trykk i bånnpanna... det spruter olje ut fra åndingen. er dette normalt på en ny byggd motor? har hørt at det ikke er het unormalt. har noen noen andre forslag eller noen svar til meg hva det kan være?? på forhånd takk:)

hmmmm... passer t-rød stylinga til 245 83'?

suggen: jøss :) kjenner du han du og? er du joakim eller noe? med den blå kadetten? og 240 v8 prosjekt? kjenner karlgård og folket? hva handlet du av rune a?:)

haha !! tøfft!! hvis dere ser det første bildet! den grønne, det er 240'n til stefaren til dama mi:D litt av et sammentref hehe... se her: samma bilen i årntli oppstell fra 2003... feeeet snurt...feeeeeeet sladd :D http://www.picoracing.no/image/video/diverse/rud2.mpg si hva dere syns :) grom lyd... noen enige?

hva er tillegssprut a? menne... hvis jeg kjøper et brukt... hvir mye er det for mapping a? eller er det noen man klarer selv? var en som ringte for meg til krb, og der sa de: hvis jeg skulle over 250 hk måtte jeg nesten ha orntli sprut, og det ble på 20høvdinger med dyser... jeg kunne ta et billigere men da sa de at jeg måtte mappe det 6-7 ganger omtrnt, kjøre litt og mappe på nytt... det sa de der hvertfall...