Gå til innhold

Pompiuses

Bruker
  • Innholdsteller

    477
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Pompiuses

  1. Primera 2.0 SLX power sier nå jeg bare :cool: http://www.kvien.no/bilde1.jpg http://www.kvien.no/bilde2.jpg
  2. Jacksonraing lager kompressor til ymse biler. http://www.jacksonracing.com/ Der står det temmelig utfyldende fordeler/ulemper mellom turbo og kompressor. En jeg vet om en som hadde en honda crx 1.6 med 105hk. Han satte i en jacksonracing kompressor og fikk 170 hk. Gikk vist voldsomt :D Denne kompressoren har garanti på 160000km/10000miles, og han hadde kjørt 70000km uten problemer da han solgte bilen. Eneste han hadde bytta en gang var beltet til kompressoren. Til info så er denne kompressoren basert på Eaton kompressorer (samme som MB bruker+jaguar+aston martin++++++).
  3. Grommeste jeg har kjørt på 4 hjul er en Opel Lotus Omega. Med råtten startteknikk, 4 i bilen og stoppeklokke målte vi 0-150 på 10 sek :D Satt også på med en EVO 6 for en tid tilbake. Sinsvak heftig bil det også. Ellers er min favorittbil Honda Integra Type-R. Mer kjøreglede for en så billig penge skal man lete lenge etter. På to hjul er vel heftigste jeg har prøvd en kawazaki ZX7R, selv om det forteste jeg har kjørt er med en CBR600F. Hadde 260 på speedometeret over Hemsedalsfjellet :D Det råeste må jo være snøscooter da!! Hvertfall når det kommer til rått brutalt DRAG. Satt på med en scooter i påska for en tid tilbake. Var en Articcat etellerannet (thundercat tror jeg). Når fører gav full spiker var draget så brutalt at jeg mista omtrent pusten. For ikke å snakke om at jeg holdt på å flakse av scooteren selv om jeg holdt meg fast alt jeg klarte :D
  4. Er 24 år og bor i Oslo og jobber som IT-konsulent. Har tidligere hatt en 1988 Honda Civic 1.4 GL 16V. Kjører nå rundt i en 1992 Opel Vectra 2.0i. Skjønner nå hvorfor Honda er sagt å lage verdens beste sugemotorer ;) Til neste år når jeg blir kvitt studielånet mitt, er planen å kjøpe en 1999-2000 Honda Integra Type-R. Slenge på fete felger samt Altezza baklykter :) Blir konge bil det :D :D
  5. nå er jeg ikke helt sikker på om jeg skjønte hva du mente: "enten begge blåser på begge sylindrene eller de blåser på hver sin sylinderrekke" mener du at (på en rekkefirer) en turbo blåser på 2 sylindre og at den andre blåser på de andre to?
  6. hva blir da bi-turbo?
  7. Pompiuses

    Turbo dill

    Blåser en turbo kun luft inn i en enkelt sylinder? Blir i såfall ikke slitasjen enorm på innmaten i den ene sylinderen?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår