raboc

Her er forresten noe for Rååååååsegjengen:

Han kjørte enda fortere i dag; 3.904 / 309.20 - ligger på 10. kvalplass nå. I returlane virket han rimelig fornøyd i hvert fall: Ellers hadde speaker et lengre intervju med Siw "Sunshine" Nystad i dag, hvor hun la ut om egne og Urs sine planer om å få til en hel sesong, helst med to biler, i USA. "The prettiest Top Fueler I've ever met" var introduksjonen :-) (også er det jævlig varmt og jeg er solbrent i nakken, samt har kjørt opp en tank bensin på litt over to dager ...)

Litt begrenset hva jeg har tid til / tar meg tid til - skjer jo så mye her borte :-) Men NHRA.com pleier å ha ganske bra live-dekning på web :-)

En liten smakebit fra "over here": Ekstremt mye rått, men et stort startfelt med fuel FCer tar kaka :-) URS, som eneste europer i de store klassene, kjørte 3.953/301.33 i TF, som vel er ny rekord for hans del og foreløbig bumpspot :-)

Ahh; trodde dere skulle på siste løp jeg, men dere har vært og fått med dere *både* SEMA og NHRA-runden i Las Vegas? Bilder blir bra :-) (jeg er på tur ut til Pomona nå, og det er ikke umulig at det kommer et bilde eller to derfra også etterhvert :-)

Akkurat - du får vinke om du ser en halvgal nordmann på Pomona da :-)

Bowietwister: Dere skulle vel til Pomona, har dere tenkt å få med Street Car Supernationals helga etterpå også? :-) (http://www.streetcarsupernationals.com - Las Vegas)

Rått! Virker som han har kjørt 5.738 / 252.71 nå :-) Mon tro hvor mye karosseriet, som jo virkelig er bygget for fart, hjelper på?

Samme helga som NHRA-finalene på Pomona; spørs om det ikke blir et lite avbrudd i dragracingen for å se drifting for min del da, gitt :-)

Virka som det var litt problemer med å få igang BMW-en, så han røyk ut ganske tidlig, mot en bil han normalt ville slått. Ellers var denne runden med "Gatebil-drag" rimelig tam og kjedelig ..

Mobeck Tekniske bygger vel også. Ellers har du jo Fannrem Motorverksted om du skal ha en "stor motor" (mulig de bygger annet også). Om noen av de er rimeligere enn ES aner jeg ikke, men jeg vil tro at det er vanskelig å finne et firma som vil gjøre jobben gratis ...

Hvordan er noe sånt å kjøre med på gata, egentlig? (har sett andre forsøke, og mener de har slitt ganske mye med "rask slitasje på pusekjøring"? :)

De kjører jo sykler i nyhavna, men mulig det blir litt kort for biler?

Blir det TMFC-team i barteland også nå? :-) Fortell!

Stod parkert like ved Bilia(?) / Autozentrum / Hestmann Motor på Økern, om det var din da - var mye som lignet, i hvert fall :-)

.. da kan det kanskje stemme at det var bilen din jeg så på Økern i stad da? :)

Synd Action Meet sin 402m er avlyst pga. regn - får håpe Bead kan teste bilen i kveld / morgen i stedet ..

Vil vel ikke si det når den ene bilen er såvidt mye raskere enn den andre? Tydelig at Jan-Egil også tenkte noe slik, for han rødlyktet dessverre :/

Må vel føles helt greit å være med i PM-stigen på bekostning av f.eks Fast Freddy? :-) Gratulerer med bra debut blant de virkelig store gåssarna :-D Skal vel holde hardt å slå ut Mats Eriksson i første kvalrunde søndag, dog ..

Pleier å være et par Gremliner, en Pacer og en Javelin utpå banen når det er dragracing på Gardermoen - utrolig stygge, men tøffe biler :-)

Piloen e itj lættskræmt? :)

Han ville egentlig ha en BMW?

Tøff trailer!

Mener det har vært mulig før - det dukker sikkert opp noe informasjon på http://www.ndrg.no etterhvert.

Gardermoen 22. - 24. august, Right On-stevne, åpent for gatebiler med engangslisens etter hva jeg har skjønt.