Hazert

betaler 2900kr i året jeg nå, delkasko. i muttern sitt navn. hadde det i mitt først å betalte 12000kr i året, delkasko. men skjønner ikke vitsen når man bare er lærling, bonus får man spart opp senere:) Topic: ting man bør sjekke ja. hmm de er jo nemt da, som rust i hjulbuer, girkasse, clutch. Gti 8v er holdbare motorer, tåler mye juling og holder laangt. Har nettopp skiftet clutch på min, var litt slitt når jeg kjøpte så begynte å slure litt så jeg skiftet vel i august eller september. elektriske i bilen, er jo en ting man kan ta en sjekk på, at alt funker. var noen småfeil med min da jeg kjøpte, men har overhalt hele ledningsnettet nå så nå er alt bra. kommer egentlig ikke på så mye i farta, hva man bør sjekke. men de viktige er jo nemt.

Golfen selges. Gi bud, alle bud vurderes. bilen må bort snarest mulig. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=888349 Finner bilder og informasjon her: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=39012

jeg har 215/40-17 på min golf, og 60/40 senk. null problem egentlig bortsett fra ligg subbing bak på passasjer siden, kun der også, innsiden pga bensinnedløpet :/ men eller går det bra:)

vet ikke, aldri kjøpt dynamo så vet ikke pris. eller hvordan man finner ut hva som passer osv.. Er vel noen som vet det her på forumet:)

Hvis det ikke er dynamoen som ikke er stor nok, at den ikke klarer å lade nok. En kamerat har Audi RS2 med kraftig anlegg i, RF alt sammen. Han måtte kjøpe en kraftigere dynamo, pga blinking av lys osv.

Når jeg tenker meg om så kan du nok ha rett, at det har med jordingen å gjøre. Jeg har festet jordingskabelen i beltegreia bak, eneste plassen jeg fant som det var skikkelig jord, så slapp jeg og pusse ned lakk osv. men kan jo hende den ikke henger godt på eller noe, for jeg fikk tak i en ny forsterker nå, ganske så stor en så jeg måtte finne en ny plass å legge den. så dro jeg skikkelig i jordkabelen for at den skulle nå, kan være derfor det vart. for jeg skifta sikring rett før, så testa ikke i mellom. Er lite morro å skru av alt baki der for å sjekke jordkabelen, er bygd inn i bilen anlegget så er mye arbeid med å komme fram dit:P Men vet jo hva jeg skal sjekke neste gang nå da. Tenkte kanskje på at det var dynaomen eller batteriet sin feil. Grunnen er at alle lyd blinker etter musikken nå, langlys, kjørelys, baklys, speedolys(Alt i kupeen) Alle lys:P begynner nok å bli sliten noen av de delene tenker jeg.

har fått det til nå, må nok være noe med batteriet eller dynamo eller noe, skifta over til større sikring så ble det. skal kjøpe nytt batteri snart. begynner å bli gammelt og godt brukt.

Hei, har et problem med anlegget i min bil.. Først så slukket subben helt, og kom tilbake etter litt. så ble det slik flere ganger før den sluktnet helt, og nå vil den ikke spille i det heletatt.. Har prøvd også med ny forsterker men er fortsatt slik. På den første forsterkeren så lyste det jo grønt men ingen lyd i subben. Men på den andre forsterkeren så lyste det rødt (protect) når jeg koblet på, prøvde også å bytte ut remote kabelen men ble fortsatt ingen lyd.. Noen som har vært borti dette før? Hva kan det være? Har skjedd slikt tidligere også for en stund siden, og da kom den tilbake etter noen dager helt uten videre.. hmm. Men har vært borte en stund nå å ikke kommet tilbake..

VOLKSWAGEN Golf 3 91-97 : 4-100 ET38 VOLKSWAGEN Golf 3 92-97 GTI : 5-100 ET43 VOLKSWAGEN Golf 3 92-97 VR6 : 5-100 ET43 Fin liste på denne siden: http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm

Er vel annerledes på Gti/vr6 da ja, er var det 17 nøkkel jeg brukte.

er nok ikke nødvendig, tenkte på skiftig av caliptere jeg nå:P hehe. haynes boka er kjekk og ha den når man skal holde på selv:)

hvordan vet du navne mitt:P ? hehe. Takk for det:) Liker ikke stort mer styling jeg, passer ikke min bil så godt pga. fargen, så er fin slik den er nå:) Er ingen kjempejobb nei, men 2 man kan være greit når bremsene skal luftes når du skifter klosser:) kan forklare i morgen, må legge meg nå:)

å skifte skiver og klosser og eventuelt caliptere så er dette ingen kjempe jobb å grue seg over. nettopp gjort det framme på min bil. Trenger ingen spesialverktøy heller. alt man trenger er vel et stjerne skrujern og 17 nøkkel eller skallesett (Iallefall på min GTi 8v) Først må du av med dekket :thumb Så skrur du av calipteren, er 2 skruer på baksiden, som du bruker 17 nøkkel på så er det bare å lirke den av. så er det en stjerneskru som holder skiva på plass, den skruen er på framsiden av skiva, mellom hulla til hjulboltene. er bare å skru ut den så er det bare å nappe av skiva. :)

noen som har hørt om eller prøvd noe slikt? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/85-98-VW-GOLF-GTI-JETTA-COIL-OVER-OVERS-HI-LOW-SPRINGS_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33582QQitemZ8013876686QQrdZ1

Navn: Kim Fjelle Alder: 19 Bil: 93' VW Golf GTi Penga: Er lærling i et snekkerfirma som heter byggservice, men lærlingelønna er ikke mye å skryte av akuratt:P Her er min bil:

Hei, kjedet meg litt å kom på en liten idee, er det noen interesser rundt en slik hjemmeside blant oss? Orker ikke å fortsette hvis ikke.. D.I.Y Hjemmesiden ble ingen suksess såg jeg. http://golfmk3.7kt.net/bil.php

ÆÆÆÆH! Irritert,.... Utrolig kjipt, kjørte til oppdal, var glatt noen km før oppdal også så stoppet på oppdal å ringte veg info greia, de sa det var såpe glatt over dovrefjellet så anbefalte ikke med sommer dekk? så jeg tok ingen sjangser så jeg snudde :( Hvordan gikk treffet? Dere holder vel på ennå:P Men håper på masse bilder så jeg får se:) Får stille opp bedre neste år.

Fikk et nytt dekk:) De klarte å ødelegge det under omlegginga, en 10cm lang flerre ble revet av på innsiden. Så fikk et nytt dekk så nå er det bare en ting som gjenstår.. OLJESKIFT, skal se om jeg får fiksa det i kveld:) Så skal jeg skrive her i kveld om det blir tur på meg eller ikke.. Hmm, litt usikkert? reiser herifra i 11 tiden hvis det blir tur, vet ikke hvor lang tid det tar å kjøre fra sunndal til vågå/otta jeg? tar ca 2 timer til dombås, hvis man kjører fartsgrensa:)

Passerer nok Vågå:) De mest kjente plassene jeg passerer er vel Oppdal, Dombås, Vågå, Otta osv på tur nedover, kommer ikke på flere. om det er noen fra ålesund osv som skal så er det mulig for oss å møtes på dombås, de kommer vel ut der. Hvis du kommer over noen så er det bare å si fra, mobil nummeret mitt står lenger opp i tråden. Skal si fra når jeg får vite det i morgen hvordan det gikk, orker ikke å komme med de stygge 16"erene med utslitte dekk:P

Hei, vært lite aktiv her i d siste, men prøver så godt jeg kan med å få kommet meg på treffet, har styret med bilen i hele dag for å få den sammen igjen for å komme på treffet:) Var klar til vinteroppussig min så var egentlig ikke planlagt, bilen er nesten ferdi nå, altså til slik den var før. Var klar for ny hel front som ikke er sprukket, vr6 leppe som ikke er sprukket og grøftlys som ikke er knust, og oppattlakkert panser og diverse småting:) Hvis noen vil ta bilder av min på treffet håper jeg det blir på siden :P og ikke får med den shabbye fronten, ikke så ille som jeg beskriver men jeg misliker det og gleder meg til ny front osv:) Er bare et problem som gjenstår før jeg bestemmer meg for tur nedover, blir dagstur. Det er ene bakdekket etter omlegging, blir tappet for luft hele tiden, samma dag som jeg fikk nye, og 2 ganger i dag, så har vært aktiv på reservedekk skifting i det siste:P ringte til fyrn i dag å fikk beskjed om å komme i morgen, blir det fikset i morgen rekner jeg med at det blir tur:) dere skal få høre fra meg:) Jeg får med meg ennå en 3er golf som ikke henger på forumet her, en svart vr6:) Skal si fra i morgen når jeg har fått sett på det:) Noen som vil ta kontakt angående noe så er jeg å nåes på 976 19 728, er det flere som kjører nord fra otta f.eks som skal nedover? vært arti å komme i kolone med 3ere:)

Hørtes livsfarlig ut:P tør ikke å prøve engang :) Må jo være mulig å demontere det nedløpet, får se litt på det, irriterer meg at det subber slik

http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm står det at det er 43 på vr6 og gti. Og 38 på GL, CL og de andre. Er 43 på min da kan jeg tenke meg,

Var helt nedslitt mine, ned til kord pga. subbinga.. Irriterende, men når du ser oppunder hjulbuen der så ser du at den tar borti bensintanken eller hva det nå er. Men den er jo ikke laget av metall, er jo nå innmari hard plastikk så er ikke mulig å få slått den til litt heller. Jeg måtte heve min bak fordi den var for lav, så hjulbuen kvilte på dekket, så hvis jeg kjøper spacere så vil jo dekket stikke ennå lenger ut og da vil det jo subbe i ytterkant?

Er usikker på ET'n på de, kjøpte de brukt av broderen, han hadde de på sin vr6, subbet med han også. Fikk tips om at det var Rondell 057 felger, ellers så vet jeg ingenting om de bortsett fra at det er 8x17"ere:P Men dette forklarer vel ingen innpress.

Hei, bilen subber som bare det på passasjersia bak, er kun der den subber også, så sliter så ufattelig med dekk, er kommet fram kord der nå. Er jo senka og 8x17" med 215/40 dekk så har jo det mye med saken å gjøre også:P Men har de fine gamle 16" felga på nå menst de andre er inne for dekkskifte, nå subber det ikke i det heletatt. Er kun på passasjersia det subber, ser ut til at den tar oppi en plass, er i innerkant det er slitt, så hva kan det være den tar borti? Noen som har opplevd det og fått retta på det? hva skal jeg gjøre for å få det bra? ser ut til at det er bensintanknedløpet fra fyllingshullet som går der, er vel ikke bare å slå den inn litt heller kanskje?