Gå til innhold

mazdafun

Bruker
  • Innholdsteller

    1,428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av mazdafun

  1. Hei

     

    Jeg vurdere å kjøpe meg en Hyundai Accent 2000-2003 modell og den skal jeg bygge om slik at den ser ut som en Hyundai Accent WRC. På desse er det skjermutbyggere, vet noen hvor jeg kan få tak i dette?

     

    Lurer også på om det finnes Accenter med 2,0L motorer i Norge?

     

    På forhånd, takk for ditt svar;)

     

    Hei.

     

    Det var å få tak i look-alike kit fra MSD. Men det var svindyrt, og MSD eksisterer ikke lenger.

     

    Kan evt. høre for deg med kontakter som tidligere jobbet på MSD. Men regn med en pris på minst 25 lapper for skjermer....

     

    Og spoileren bak kostet også jæ**** mye (*-grøss)

     

    mvh

  2. http://science.howstuffworks.com/fpte4.htm

     

    What is Torque?

     

    Torque is a force that tends to rotate or turn things. You generate a torque any time you apply a force using a wrench. Tightening the lug nuts on your wheels is a good example. When you use a wrench, you apply a force to the handle. This force creates a torque on the lug nut, which tends to turn the lug nut.

    English units of torque are pound-inches or pound-feet; the SI unit is the Newton-meter. Notice that the torque units contain a distance and a force. To calculate the torque, you just multiply the force by the distance from the center. In the case of the lug nuts, if the wrench is a foot long, and you put 200 pounds of force on it, you are generating 200 pound-feet of torque. If you use a 2-foot wrench, you only need to put 100 pounds of force on it to generate the same torque.

  3. mazdafun: Les innlegget mitt en gang til!

     

    For å sitere meg selv:

    "belastningen på en girkasse er summen av motorens dreiemoment og hvordan føreren behandler girkassa."

     

    Det å varve motoren 6k rpm for så å bråslippe clutchen, går ikke det under "hvordan føreren behandler girkassa"? og det samme med grep, kjører man som et svin på tørr asfalt VIL girkassa få større belastning.

     

    Hei.

     

    Jeg leser og leser:hello:

     

    Hvis man kjører som ett svin på tørr asfalt med 2CV hjul (125-bredde) vil ikke kassa se mye moment. A si at alle svinkjørere har brede dekk/masse grep er ikke direkte innlysende, er det?.

     

    Jeg skrev at det var ett "kverrulerende" innlegg. Jeg tenker ikke på hva du legger i svinkjøring. Bare ren fysikk.

     

    Og ja, tenker som deg når alle snakker om hvor mye HK kassen tåler.

     

    Nm er saken. Bare ikke si det til tollvesenet.:iconsm

     

    Ha en god sommer.

     

    :thumb

  4.  

    En annen ting folk flest har misforstått totalt er hva girkasser tåler. Spørsmål som "Hvor mange hk tåler girkassa mi?" eller "Tåler girkassa mi 250 hk?" irriterer meg. EN GIRKASSE TÅLER "UENDELIG" MED HESTEKREFTER! (Sålenge du nesten ikke har dreiemoment.) En girkasse ryker pga. for høy belastning, belastningen på en girkasse er summen av motorens dreiemoment og hvordan føreren behandler girkassa.

     

    Hei.

     

    Ingen kraft uten motkraft.

     

    Ergo, det som avgjør hvor mye Nm kassen ser, er faktisk hvor mye grep du har til rådighet, og hvor mye moment du har inn på inngående aksel. (Og har du en motor som produserer 500 Nm men som står på 6000 r/min og du dumper clutchen, ser kassa ganske mye mer enn 500Nm.) Har du i tilegg bra grep(ie. ikke slipp på hjula) så er belastningen enorm på driverket.

     

    mvh

  5. teaser....teeeaassser....ttttteeeeaaaassseeeeerrrrrr....TTTTEEEAAAASSSEEERRRR!!!!!!!! :D:D:D

     

    Hei.

     

    Jeg kommer bort til Bergen i helga. Jeg kan gi deg en :deng da hvis du vil :)

     

    Tok ikke noe bilde av respekt for eierens ønsker.

     

    Du har sett en 20B, du har sett en RX-8. Det er ikke værre enn å sette sammen de to bildene i hodet:)

     

    Bilen trenger lakk både i motor-rommet og i karrossen. Skjønner godt at han ikke vil legge ut bilder enda.

     

    Slapp av, så kommer det nok noe etterhvert.....

     

    Snakkes :thanks

  6. Hei.

     

    Jeg synes de skulle legge 4'ern til Norge, og ta med alle som klager i denne tråden på handling, kvalitet og bilvalg. Så hadde det nok blitt tidenes film med mange 6'ere fra kritikerne.

     

    NOT

     

    Jeg er lei folk som kritiserer denne filmen. Den er kun en underholdningsfilm. Om de hadde laget en film om Ludo og lagt ned like mye ressurser/filtriks/musikk, etc så hadde det blitt en like kul film.

     

    Ikke se filmen om du kan svare ja på ett av spm nedenfor :

     

    Er du die-hard fan av gammalbil med V8?

    Tror du alt som er på film?

    Er ukelønna di 80 spenn ?

    Du liker ikke rice-biler?

     

    kommer ikke på flere, men bare legg til om dere kommer på noe.

     

    Btw : Har ikke sett filmen enda, men skal se den. Kommer til å kjøre til kinon med bil-venner, se filmen og spinne, sladde som faen etterpå.

     

    Koz dere med filmen

  7. Hei.

     

    Nå går den!

     

    Var å kikket på den igår. Skikkelig fint bygg. Ser nesten originalt ut med 20B i RX-8. Motoren sitter skikkelig langt bak/langt ned.

     

    Dette blir norges feteste 8'er når den er klar (sorry rød i Molde):well

     

    20B i den bilen er liksom det som manglet Devil

     

    mvh

  8. Hei.

     

    På denne er det kun toppdekselpakn som du må bytte. Den har ikke tetninger inn mot pluggene, men det renner ned langs toppen på utsiden, og inn i plugghullene.

     

    1. Ta motorvask.

    2. Skift Toppdekselpkning.

    3. La det tørke.

    4 . Monter sammen og kjør.

     

    Evt. må du skifte pluggkabler pga. at du har kjørt lenge med dette.

     

    Lykke til...

     

    PS:Om du vil ha ny bil, så bare si det ikke kan repareres. Vi skal ikke si noe om at du lyver...:well

  9. Bilen jeg har er det foretatt et karosseribytte på så det hadde vært fint å vite hvor mange mil motoren har gått. Og ikke slik som nå at jeg bare vet hvor mange mil karosseriet har rullet.

     

    Fant 610828 eventuelt 510828, foran på motorblokken men Mazda Norge kunne ikke finne disse nummerene i sine databaser.

     

    Noen som vet eksakt hvor motornummeret står på Diesel modellen og evt. hvilke serier de bruker?

     

    Hei.

     

    Det enkleste er vel å sjekke opp det chassisnummeret du tok karrosseribytte ifra, og sjekke med forsikringsselskap eller forhandler hva kilometerstanden var på denne? Eller sjekke med tidligere eiere av regnummeret ditt.

     

    Sjekk litt historikk, så kan du sikkert finne ut hvilke verksted som hadde jobben med skiftet, og få info der.

     

    Elllers er det ganske vanlig å sette inn nye motoren tilbake i det nye karrosseriet etter den er vist, så det kan hende at motoren din er kjørt like kort som karrosseriet.

     

    mvh

  10. Uansett om dere syns loven er teit eller ikke. En lov er en lov og skal følges. Du var bare på feil sted til feil tidspunkt og tydeligvis feil snut som skulle statuere et eksempel. Du får bare svelge pilla. Du vet det du gjorde ikke var lov. PUNKTUM

     

    steng tråd. nok om dette dritet om sotfilm på rutene mellom a og b stolpen om det er lov eller ikke.

     

    Hei.

     

    Såvidt jeg ser har ingen fått 4 lapper i bot. De bare lurer på om det er riktig at man kan få 4 lapper i bot.

     

    Steng tråd?? Igjen "Hallo"? Dette er ikke en tråd om sotfilm er lov eller ikke. Vi vet det ikke er lov. Vi vet vi bryter loven når vi har det. Det vi diskuterer er straffereaksjoner ved å bryte denne loven.

     

    Men nå "back to topic".

     

    Mega OT : Til Gromit. Om du ikke vil se på en tråd, må du ikke gå inn på den. Bare hopp over. PUNKTUM

  11. Tonede ruter foran er lov, men du skal ha en viss lysgjennomstrømming.

    Litt usikker på om du har lov til å bruke film, noen sier ja andre nei. Dette pga muligheten for å knuse vinduet ved uhell hvor man må komme seg ut av bilen.

     

    Når det gjelder streamer i frontruta så er dette etter en viss grad lov.

    Print ut EU-direktivet om dette, dra på biltilsynet og få streameren skrevet inn i vognkortet.

     

    Hei.

     

    Har du en link til direktivet? (*-spennende)

     

    Ang film ok knuse rute for å komme ut. Ruta blir ikke nevneverdig vanskeligere å knuse med film. Faktisk er det bedre med film, for ruta splintrer seg ikke så mye. I WRC er det f.eks. påbudt med film(klar) netopp for å redusere splinter.

     

    Når det gjelder argumentasjonen hvorfor politi/BT er så agressive mot film synes jeg det ikke er mange momenter de hr å stille opp med.

     

    Spør igjen : Hvor manger er skadd pga. sotfilm/streamere/terninger/wunderbaum/etc...?

     

    mvh

  12. tror jeg dropper å sote rutene til sommern...

     

    Hei.

     

    Det er det som de vil. Da er du snill gutt, (-og de finner noe annet på deg istedenfor).

     

    Kjører med sota ruter, uten skilt forran(har ikke festet). Har aldri fått bot for det. Bare å smile å se snill ut....:well

     

    Kjør pent, så henger ikke politiet seg opp i bagateller....

     

    :thanks

  13. Det er tross alt ulovlig, og du vet det. Hvorfor skal du da absolutt klage når du blir tatt for det? Når det gjelder advarsler kan du vel heller ta det opp med politiet?

     

     

    Hei.

     

    Klager ikke. Bare sier hva JEG har gjort i lignende situasjoner.

     

    Klarer liksom ikke å se rimeligheten i at det skal koste 4 lapper å bli stoppet med sotede ruter. Dette er i mine øyne over alle støvelskaft når jeg mener det er mindre straff for langt værre forbrytelser her i landet.

     

    Tenkte på noe intr. akkurat nå - Hvor mange er drept, skadd eller på ennen måte påført tap pga. sotede ruter, streamer i frontruta, etc. ANYONE ?

    (hvis det er noen blir jeg skikkelig sjokkert)

     

    mvh

  14. Hei.

     

    Hvis noen har fått en slik bot, venligs scan den og legg den inn her. Det høres ut som en skremme-historie fra ende til annen.

     

    Når jeg har blitt stoppet for film har det alltid vært snakk om å fjerne den på stedet. Jeg finner ALLTID en unskyldning for ikke å gjøre dette (f.eks at det er kaldt og filmen slipper lettere ved varming) og får så en mangel-lapp. Viser den med ett annet sett ruter etterpå, og så hjem igjen å skifte. Aldri har jeg fått bot.

     

    Hvis Politiet begynner å pelle på rutene dine, be dem stoppe og ta en telefon til politijuristen sin. (Da slutter de å ta på bilen din:well )

     

    Bot for sota ruter høres ut som litt overkill reaksjon. Vel og merke om du kun har sota ruter da. Har du masse annet i tilegg (f.eks. slitte dekk, etc) så kanskje.

     

    mvh

  15. Takker for medfølelsen!

     

    Nå har jeg snakket med de som skal lakkere bilen i sverige, de skulle dra

    å hente bilen med bil henger ( 20 mil tur/retur).

    Han som eier lakkverkstedet eide også et bilverksted, så han mente at det ikke

    var noe problem å ta ut motoren, han sa at jeg kunne komme å hente motoren på torsdag/fredag.!

    Svenskene er god på service!!!

     

    Nå ser jeg faktisk en utvei, men et annet problem er at jeg SKAL på sommertreffet på ACR! blir travelt med innkjøring iallefall!

     

    Hei.

     

    Høres bra ut.

     

    Med mindre det er ett Mazda verksted som skal ta ut motoren, så hadde jeg sendt dem info om hvordan man skal ta den ut. Tenker på sprengskissen i manualen som viser i hvilken rekkefølge man skal demontere ting. Er til stor hjelp første gangen man skal gjøre jobben. Noen mister nemlig litt lysten når de ser nedi ett trangt FD motor-rom første gangen (me included).

     

    Lykke til..

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår