DaButcher

Hei, jeg ville polert den irrete ytterdelen og lakkert "stjernen" sølv (felglakk)

100mm?? har du bilder av det? jeg har jo 45 (50mm) settet og jeg kunne ikke senket 50mm til fremme, da kunne jeg ikke brukt rattet!

Hei, Det første du gjør, er å ta ut sikringene dine, en etter en. Du pusser over de som er irret og tar gjerne på "elektronikkspray", CRC, elns. Monter tilbake i riktig holder. Dårlig kontkakt på sikring kan mennelig få motoren til å daue! Når du har gjort det, ville jeg sett på stiften din. Stift er en relativt billig del (30-40kr) og det er en slitasjedel. Du trenger 0.4mm åpning, mener jeg å huske... (Roter motoren til du har full åpning). Det kan være det holder å justere åpningen på stiften du har! Om det ikke hjelper, så ville jeg sett over ledningene til coilen, på fordeleren (jorden), gått over ledningene på batteriet, o.l. Du kan også OHM'e coilen og tennpluggene. Tviler på det er coilen din, med mindre den har sprekk.. Men det kan du OHM'e! Regner med du har gått over vakuumslanger rundtom og at du ikke opplever "hard bremsepedal"; o.l. som er signal på vakuumlekkasje? Det kan også være forgassermembran ja.. Forøvrig skal bilen gå "ok" uten forgasserolje, men på tomgang vil den slite litt. ps. ps. bytter du noe, bytt samtidig kondensatoren!! det er en utrlig billig og lett del å bytte, men den kan gjøre en tur utrolig dyr/kjip for deg når den ryker.. (ja, alle deler ryker før eller siden). når kondensatoren ryker, vil du ikke få start i det hele tatt, pga. coilens spenningstopper vil slå tilbake og ødelegge jorden. (mener jeg å huske det var)

Du mener vel: FT hjerne på F ledningsnett, med forkoblingsmotstander? F sprut på FT ledningsnett blir jo litt nedgradering, hehe..

Ja, de er desverre til solide.. Jadde skiver/klosser også, men det kastet jeg.. Slike ting kjøper man ikke brukt. Ps. Grunnen til jeg byttet, var for å ha godkjent effekt opp til 220hk. Forøvrig, gidder jeg ikke sende de, når de gies bort.. Isåfall må det helle være byttehandel, elns.

ja, det gjør det.. ps. pell deg til bergen (ref. treffet på søndag).

Hei, Håper å se deg der, såvel som andre volvolovers! kom an, volvofolk! Tips venner/bekjente, bestemor og bestefar! 200kr, det koster jo mer å spandere en dame på kino! (og volvo er jo mer kos!)

Det er vel mange år siden den gikk ut av prod. SAM har ikke hatt den på lenge feks.. ps. det er to typer gr.a. vinge. En med "riller" og en uten. Den uten er nyeste typen.

ja og å senke mer enn 45 (50mm), vil kreve mere mods, med mindre man vil gjøre det macguyver.. diverse vinkler blir "mindre bra".

En annen "morsom" ting: Jeg stod i denne tråden, trykket "Logg ut". Den siden som da kom opp, har variabler ut i klartekst.

diverse 200 serie manualer/bøker http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=623&NodeID=2443&RootID=629

hei, beklager, jeg har ikke noen bilder av meg og bilen sammen. :P Ladiesfirst: Pell deg på volvotreff på søndag, så skal jeg heller gi deg en klem eller to!

hvordan ser veivhusventilasjonsfilteret ditt ut?

Du, de er ikke til ventilerte.. Eldar: om du kommer på treffet, skal du få de, hehe..

den lenken der er ødelagt: Se denne lenken: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=109590&page=8

Hei, Jeg har ringt rundt til volvofolket jeg kjenner, håper andre gjør det samme! Meg (242r6) og v940r6 kommer nok. (Colli / Øyvind vet navnene på oss allerede, hehe). Ellers, tror jeg JørgenT kommer (245 turbo) og muligens noen volvokompiser av han. Ellers, har jeg lagt ut tråder på EVO, Bergen Gatebil og Essokickers sine forums. Håper det kan dra et par der, ser ut som en kis fra EVO kommer med sin "familiebil", som han kallte det.. (ser det står '06 xc90 i profilen hans)

Jeg stiller meg faktisk positiv til bilderesizing. Det beste, hadde vært om det ble generert høykvalitets thumbnails, men det har vel gjerne noe med kopirettighet, o.l. å gjøre. (da måtte jo b.f. sin server kopiert andres bilder og sånnsett brutt åndsverksloven).

Hei, Jeg leste alle innleggene nå og så ingen som påpekte denne. Ingen "veldig viktig" feil, men den kan potensiellt gi noen nettlesere trøbbel.

Hei, Jeg har lest FAQ (som egentlig burde hete retningslinjer(?)). Prøvde å søke forumet etter det jeg lurte på, men jeg fant ikke noen sted der det stod regler for bilder i signatur. Størrelser på bildet i pixler, som er lov? Eller, er det ikke lov lengre? Ps. Det er ingen formattering i FAQ'en..

Hei, Jeg gir bort calipere, fremme. Volvo 240, solide skiver. Ingen stempler henger og de fungerte fint når jeg demonterte dem. Forøvrig er de lakkert rød med motorlakk, men skader ikke å lakkere de et par lag til. Ps. Må hentes (Bergen).

Ja, den var jo litt fet den også - på den bilen. Men på 242, hmm..

En løgnhistorie: Jeg ble gjenfortalt denne historien av en kompis, når vi kjørte forbi fotoboks. Han hadde blitt fortalt av en tulling med CRX, at han i CRX'en hadde kjørt som faen, i 240km/t, så hadde han bråbremset foran ene fotoboksen og så akset som faen opp i 240km/t igjen. Men, så eksploderte motoren og derfor bremset han før neste fotoboks. Han tenkte nemmelig at om han skulle få bot, skulle det ikke være med sprengt motor! Derfor stod han på bremsen. Ja, det er jo mulig å gjøre det, men.. "Om jeg skal få bot, skal jeg ikke få det med sprengt motor", må vel være noe av det mest sprengte jeg har hørt. -- En annen historie: Det går en Mercedes 190 med angivelige 800hk i en 2.0 motor, uten større mods, i bergen. Jeg snakket også med en tulling en gang, som kom med en syk skrøne. Han hadde ikke lappen og påstod han kjørte i langt over 200km/t, hoppet over en bro og når han landet, knakk alle akslingene og bilen sto rett på bakken. Når politiet kom, fikk han ikke straff, pga. han holdt på å kjøre kompisen til lege når det skjedde. -- En fyr påstod at lettsykkelen hans tok 0-100 på under 6 sekunder. Jeg avkreftet det med en standard 240 med b230a, for å si det sånn. -- Ellers, er det jo alltid morsomt med de som tjener 80hk på å montere et konfilter slik at det suger varmluft. Så en film (amerikansk streetracingmiljø), der en CRX dude påstod han hadde over 200hk og skulle race mot en som hadde bremsepapirer på 180hk elns.. Ja, trenger vel ikke si hvem som tapte.. hehe.

hehe, den teksten der var underholdende!

Vel, har dere ikke matte på Hvam VGS? Du er 18 år, jeg er snart 24. Om du skal disse meg for at jeg kjører automat, må du lengre ut på landet enn Hvam ,og, og, og. Vel, for å forsvare min baguettefilm: Jeg fikk baguetten av noen damer på jobben og jeg hadde ikke lyst på baguette. Prøvde å pushe den over på v940r6, men han ville heller ikke ha. Dagen etterpå, var jo baguetten en dag gammel og derfor uspiselig (tørt brød). Løsningen var derfor å burne over den. Greit nok, det er ikke verdens mest "ville" burnout, men, ja.. Det var en gøy avsluttning på dagen. http://www.thewho.org/austral/clear.jpg

hei, Skulle til å si: "klipp deg, gutt!", men så var du jo en jente. Ellers, enig i at det var fint utgangspunkt. Vekk med frontrutechromen, vekk med de lyktene som er foran grillen (som du har planlagt), alufelger, spacers og senk.. så er den storfalevolvoengrombilen (å legge til navnet får du vel lov til?)