DaButcher

nei, da blir den bare godkjent som 2 seter.

Var vel hun med en syyyk samling baums? Jeg og Colli har donert masse wunderbaum til samligen hennes :P

tja, det er vel sant.. men ser feks på 245en min sant.. rullet 300k km og den drar egentlig fint fremdeles, bruker null olje og går helt jevnt og fint på tomgng.. ingen problemer ;)

om du har lyseste sotingen og det er VELDIG bra gjort (ingen lufbobler, o.l.), så er det stor sjanse for at det ikek merkes. Du kan jo alltids spille dum også da.. "åja? hæ? sotefilm? det visste jeg ikke.. Fikk beskjed om at det var tonede ruter, trodde det var originalt"

Selv om dette sikkert er mulig å få godkjent, så vil det kreve at et godkjent karrosseriverksted går god for ombyggingen. Det er vel liten sjanse for at dette vil koste mindre enn å kjøpe en 242. Når man uansett snakker om så omfattende ombygging, så kan man kjøpe hvilken som helst råtten 242 og fremdeles ha mindre arbeid ;) Ser sånnsett ingen fordel i å bygge om 244 til 242. Ja, du kan jo si: men 244en min er jo så god! Men: når du uansett må kappe og sveise i stykker halve bilen, så kunne du like gjerne brukt en dårlig bil, eller bygget opp en dårlig 242 :P Why reinvent the wheel, er det noe som heter.

åh, orange 245 av den oldschool typen er bare dritfett! stå på :-)

ja, jeg kjøpte den fra http://www.dealextreme.com :-)

hei, du bør roe ned den stygge kjøringen din, den har ingenting på offentlig gate å gjøre.

hehe, nei.. har ikke vært der... men jeg vet hvrodan det er med understyrt ovlov :(

tviler på det kan være sånne ting når motoren er "nesten ny". dvs. det er jo volvomotor da :P de skal jo lett rulle 300k+

er nok paypal som duger

men det bør vel ikke forekomme på en motor som har rullet bare litt over 100k km?

sendte deg en PM, nmperformance

hm, men denne motoren skulel angivelig ikke ha gått noen særlige med km.

hehe :volvsmile 3 grader negativ er en del :P

tror den bilen er stjelt. ryktes den var gateregget med 700hk twinturbo v8

scrat: hva koster slangene? jeg har ikke plass til å flytte radiatoren bak mot motoren.. som beetyr jeg enten må flytte radiator, eller montere en intercooler foran radiator.

hei, hvilket sprut mapper du?

lag deg en konto på turobricks og lag en tråd der.. at du vil ha kontakt med han :P da får han vel fingen ut, lol

jeg har demontert tre lykter uten å knekke et eneste klips. Fjernet de med frk høyre

på bilcross og slikt, har man jo gjerne radiator i bagasjen. når man gjør dette, må man ha en ekstra vannpumpe for å få sirkulasjon? hvilke rør bruker man? Vet noen om dette er lov på gatebil?

lambda må ikke kjøpes på volvo.

har du sjekket om dysene dine lukker og åpner skikkelig?

Å fan så kjipt å se de bildene da :S Insane så det brant!!