DaButcher

fremme og bak?

fs har vel annen kam?

ja, samt.. de skaffer gjerne komplett sett, om du sier du tenker på å kjøpe hos andre. evnt kan de si hva som mangler og om du evnt får det med om du kjøper stabstag..

http://www.lysakerbil.no kjøp deg ipd-stag, så lenge du har 4-syl! 3000 +mva for fremme og bak. jeg kjører 24mm fremme, originalt bak. men så har jeg ikke akkuratt din standard 240, med tanke på vekt, effekt, etc. mange sier man bør ha mykere bak, om man vil ha best grep.. det har også med overstyring/understyring å gjøre.

ring nå pedersens racing? de er veldig greie å ha med å gjøre! http://www.pedersens-racing.no

med diffbrems kommer også rwd seg opp bakker. jeg har testet truetrac'en på blank is! på det værste måtte jeg bare pumpe forsiktig på bremsen, for å gi den litt motstand. brukte ikek wintermodus engang :p

mulige årsaker: * misvisning på speedoet ditt. * du revver den vel mer enn produsent anbefaler, på den toppfart. * feil dekkdimmensjon bilen min viser akkuratt rett! http://www.volvo-power.net/div/fartberegning_etter_turtall.xls om dere ikke har office, prøv å last ned openoffice (gratis). har ikke testet om den virke ri openoffice, men regner med det, siden det er såpass enkelt regnestykke! du må vite: dekkhøyde (profil) dekkbredde felgstørrelse bakaksel utveksling utveksling på alle gir (siste gir er relevant, for å vite topphastigheten din).

Jeg ser du er ute etter blingbling-felger. har du sett de her: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/18-VOLVO-S70-S80-C70-960-850-WHEELS-RIMS_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ43958QQitemZ8024895022QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

jeg ville heller kjørt på rød/hvit.. som de selger feks på biltema. smak og behag, ja.. vet :p men de røde lysene blir rosa, som du ser. mister også litt av kontrastene på bilen.

eneste problemet med MS, er tilgang på ferdig loddet kretskort. man finner det rundtom, men :p VEMS sådan, er lettere å få tak i loddet, i min oppfattning. ellers kan det jo være morro å lodde sitt eget sprut :P om man er stø på hånden og har bra loddestasjon, tinnsuger, etc.

780 med fete felger er faktisk fett! går en strøken, blå en, i bergen.. hadde vært stilig om de lagde 780 med s90 front.. men, jeg ville aldri herpet en original 780...

Jeg fikk nesten 12.000kr når jeg ble rygget i. TTT - tror det tok 3-4 uker før jeg hadde cash, da mest pga. det skjedde en helg, så måtte vi sende inn papirer, forsikringsselskapet hans brukte også over en uke. de påtok seg skyld med en gang (skulle bare mangle, siden han rygget i meg, som stod i ro.. han rygget også mot enveiskjøring). anyhow.. så var det taksten.. jeg tok takst hos hardtvedt karrosseri i bergen.. fikk tilgang uten å ha bestillt time, så tok de taksten mens jeg stod der :-) de ringte også å anbefalte at jeg skulle få cash, siden usa-front ikek var å oppdrive hos hugger eller hos volvo (utgått i prod).

evnt annet kit.. men det går ut på det samme.

på ft kan man vel lese feilkoder?

ps. husk å ikke vaske med avfettning, men bruk feks. rødsprit! avfettning er oljebasert, så da gjør du deg selv en bjørnetjeneste :P kvalitets-vinyllakk skal angivelig henge som f**n, iflg. slengesol lakk i bergen. han hadde lakket mustang logo på seter, som varte i mange år! (der man sitter, på setet altså!). ps. da er det snakk om dyrere vinyllakk, enn den biltema har. videre var det snakk om å bruke flere midler, men jeg husker ikke alt han sa :P

hey, det er jo sånn IC som jeg har to stk av :-) radial: du kan surfe på ebay.com etter ny (NY) turbo.. om du er heldig, får du inn ferdig momset, på døren din, for ca. 3.000kr! t3/t04 er det masse av der, feks. (med forskjellig trim)

vel.. det kan være ufattelig praktisk! spesieltl om du har en 2-dørs bil og du parkerer i sentrum.. av og til er det nesten umulig å komme seg inn og ut av bilen, pga. folk parkerer over stripene. det er jo nice da.. du kan åpne de vanlig og som lambo! lukeparkering, jippi! edit: Sale Price: $1250.00 hehe.. koster peng :P

ser bra ut dette :-) har du vurdert 740 usa-fronten? den synest jeg er fet!

veivhus ventilasjonsfilter, heter det faktisk! er som sagt billige greier og formålet er vel at motoren ikke skal sprute ut olje, men slippe igjennom damp. den blir forøvrig tett med tiden og du kan få en del oljelekkasjer og det er en pakning på baksiden av toppen som kan sprette ut, om veivhusventilasjonsfilteret ditt er tett. ps. den på blokken er vel "oljeskiller" ? og veivhus ventilasjonsfilter er bare en liten plast"sil", evnt en fjærlignende sak, som er inni en sort sylinder.. (følg slangen som går til luftfilterboksen din)

ja, samme sier jeg! jeg måtte plugge ut varsleren på ene setet, pga. den hang seg opp! på andre setet er den på, pga. jeg kjører ingen, om de ikke har på seg belte. edit: det som irriterer meg, er den jævla summetonen når du har på lyset, eller om døren står åpen.. hvorfor kunne de ikke laget en litt mer behagelig lyd?

ok.. det var forøvrig sinnsykt med nm i forhold til hk. kan du skaffe bremsepapirene? har lyst å se den kurven :p

tror fs bare har f på frontdekselet faktisk! leste iallefall om en svenske (etter jeg postet ovenfor), som hadde f på dekselet, men i vognkort stod det 97 KW elns.. (132hk). bilen hans var eks. politibil. (fant ved å google).

Jeg har planer om å sende søknad til b.t. ang coilovers til 240..

OBS: Om du kjøper nye stabstag, er det noen foringer du får med der! ps. jeg ville investert i stabstag før foringer, med mindre dine foringer er råttne!

Jeg har lest annonser før, der de har solgt volvoer som har vært politibiler. Noen av de har hatt FS motoren. Vet ikke om det er tilfeldighet.