DaButcher

jeg tenkte å få han til å skrive 3k på pakken. men ellers, er det jo fullt lovlig å sende til svenskegrensen ja.. men differansen blir ikke så veldig mye da. pga. norgespakke er 120kr. vil spare ~500kr, vs. differanse på 25% av 3.000kr.

se etter om hun er singel :p

sjekk vakuum, sjekk veivhusventilasjon.. etc.. og kjøp en bokmål-ordbok!

JAMMEN; HVA SKAL DU GJUTA??? JAG GJER INTE PRIS OVER TELEFON!!! JAG MÅSTA FÅ DET JAG SKAL GJUTA!! HVA SKAL JAG GJUTA???

Ring reiderracing på tlf: 0018 0052 22707 http://www.reiderracing.com DANA 30 REAR! du må ha riktig utveksling!! 3.54 og 3.73 er skillet, de går ikke om hverandre. samme f* om du har 1030 eller 1031, det handler om utveksling! dog, tåler 1031 mer enn 1030!

Totale summen ble på 6850 SEK. Iflg. dnb sin valultakalkulator ble det ca. 5500 NOK. så kommer den jævla momsen :( men, det må vel sies å være billig for to nye turboer, samt to nye manifoiler?

ved 0.4 bar: 285hk, ved 0.5bar: 306hk. 0.3 gir vel 265hk.. ps. det er ca. effekter :P

jaja, jeg ringte nå.. han ropte som fan i tlf, "JAMMEN, VAD SKAL ME GJUTA??" så begynte han å mase om vinyl, skinn, etc. så sier jeg: eh, vi vil ha kopier av de originale dørplatene som er laget i papp. så gjentar han "JAMMEN.." etc. etc. og han sier at vinylet smelter om man skal gjute på den. men jeg sa: kan ikke man bare skjære av vinylet og gjute på pappen? så ble det brutt elns :P kanskje han bare la fra seg tlf. hehe.. anyhow: jeg synest han virket litt uproff.

veng har ikke til 2-dørs, ejg ringte dem for ca. et halvt år siden.

Hei igjen, folkens. For det første, så har 960'en flytende pakninger! Ellers, så kan man kjøre ca. 0.4-0.5 driftsikkert på en slik motor. vanninjection, ethanolinjection,etc. vil jo også hjelpe på :P realistisk sett, blir det nok ikke fullført før januar/februar neste år, men jeg kjøper inn delene fortløpende :-) ang kompressor: jeg synest fremdeles det er "det ultimate", men.. koster jo nesten 20k for en lysholm kompressor :( hadde vel gått ann å kjøpt en fra en merce elns, men.. det er jo det med tilgjengelighet på slike deler da.

trykk? vet ikke.. Motoren skal tåle minst 0.4 på original komp, tro den også skal klare 0.5. I usa, er det en kis som har kjørt med 1.0 i 2 år (aktiv kjøring). Det er vel neppe aktuellt, men.. :P bare for å illustrere litt. Ved 0.4 gir den ca. 280hk.

ja, de kjører samme girkasse på toyota supra, lexus 430 med v8, etc.

ja sjekk rotoren :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

kl racing i sverige selger adapterplater, for rødmotor gir på hvitmotor.

Update: jeg kjøper inn 2 x turboer, samt tilhørende manifoiler. får se hva som skjer med dem i fremtiden :P

done deal! han skal holde dem av for meg :-) overfører depositum til han på mandag, så sender han i oppkrav på restbeløpet.

jeg klarer 0-70 på ca. 4 sekunder, så må den gire.. tror jeg klarer 0-100 på 6.5-6.8 sekunder. det er 242 med b6304, 3" jt, ingen kat, åpen konfilter, diffbrems, 225/45-ZR17w dekk, spacers, moddet understell, etc. etc.

Hei. Jeg har jo 242R6. Hva synest dere om 242R6TT? Tenkte da å kjøre på lavt trykk.. Dvs. å twinturbo konvertere en 960 motor, i en volvo 242. Jeg er klar over at ene manifoilet vil kreve arbeid, en turbo må snues og downpipe må refabrikeres.

jeg ville ikke hevnet meg, selv om du har navnet på folkene. hevnaksjoner straffes!! sykt strengt også! pluss: de vet jo hvem du er også :P som vil si at de kan jo komme å hevne seg på din hevn.. sant, så har man det gående :P

med dørene, eller jentebesøket? :P god natt,folkens!

Det finnes ingen fasitsvar på dette. Noen har ikke mulighet for å mekke noe særlig på bil (gjerne om du bor i sentrum av en storby). Noen har ingen kjennskaper med garasje og verktøy.. så har du de i andre enden, som har mekanisk jobb/yrke. alt her må veies mot hverandre. uansett, er det mye billigere å kjøpe ferdig bygget bil, enn å bygge selv. vider, er det alle de tusen timene, som nevnes tidligere i denne threaden. forøvrig, vil du like bilen bedre, på godt og vondt, om du bygger selv. det kan også være du liker den enda mindre, om den ikke lever opp til dine forventninger, slik at du plutselig er den som selger en ferdigbygget bil.. man må tenke.. husk: * hvorfor bygge den bilen? finnes det alternativer som er bedre/billigere? * blir bygget godkjent? * har du mulighet til å få det fullført, om du plutselig ender opp med mer trøbbel enn du regnet med? * hva skjer om prosjektet tar 2-3x så lang tid som du planlegger? etc.. det er ting du må tenke på her.

I dag fikk jeg svar: jeg har jentebesøk, så.. jeg får ringe i morgen :P gir dere update når jeg har hørt noe.

ja, pass dere folkens.. jeg har selv fått sladd på bilen i 80km/t på rett strekning (våt asfalt).. litt skummelt når den slipper med diffbrems.. jeg mistet aldri kontroll, men skal si jeg fikk adrenalinkick

hahaha, jeg tror jeg hadde skrevet under på "jeg aksepterer boten", og sjekket hva som skjedde.

du må jobbe, om du vil ha åpen soning.. mange foretrekker lukket, pga. da har de kabeltv, lager egen mat, etc. åpen soning, er mot at du jobber.. men, du kan gjøre gøyere ting enn å spikre paller! feks. om du er mekaniker, kan du kanskej jobbe med biler.. om du liker natur, kan du jobbe i skogen feks. etc.