-
Innholdsteller
10,244 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av DaButcher
-
yes, jeg har ført de på listen :-) Jeg skal bruke en dropdownliste i fremtiden, men IE har en raritet at den ikek støtter onclick på et <option> element. Dvs. jeg må bruke onchange på selve <select> og lage en funksjon som henter ut selectedValue fra selectlisten. Derfor har jeg denne typen liste akkuratt nå, men det skal gjøres noe med (kanskje i morgen?). takk for bidragene folkens :-) US kassene fikk jeg fra Ole aka. MR. V8
-
btw. lambdalampen skal forsvinne av seg selv tror jeg, om feilen er vekke. du vil fremdeles ha feilmeldingen der, men det vil ikke påvirke. Er iallefall sånn på 245en min, en gang feks. dauet den nesten, pga. en litt dårlig clutch :P så kom lambdalampen på, men den forsvant igjen rimelig raskt.
-
har lagt inn utvekslinger og system for å bytte girkasse nå: http://www.volvo-power.net/div/hastighet.html Men det er fremdeles litt jobb igjen, selv om det funker nå. Dvs funksjonene er på plass, men estetikken mangler, samt det er litt "ulogisk" nå :P Om noen vil teste, velg først dekkdimm og bakaksel utveksling. RPM vindu er fra og til RPM, dvs. feks fra 800rpm (tomgang) til 6500rpm, så kan dere velge "oppløsning", altså det jeg der kaller for Step. Når dette er gjort, trykker man i den listen over girkassenavn. Når man da har trykket, vil man se at man får opp utvekslingene. Når de er oppe, kan man trykke på [ Regn ut ]. ps. ja.. veldig beta enda :P så er sikkert en del feil og ting ser stygt ut hittil.
-
ok.. får se om jeg får mekket mer på dette snart :-) takk for bidrag, folkens
-
ja, men jeg har ingen kilde å validere med... m45 og m46 har evl lik utveksling, utenom OD? ps. jeg har kke laget noe system for OD enda.. Ser nå at det ikke funker i firefox dette jeg mekket, men det fungerte i Opera på jobb, samt funker i IE.
-
da bestiller jeg fly til deg, til bergen da, så kommer du å monterer for meg og colli? ;) :volvsmile (not yet though)
-
se her: http://search.ebay.com/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37&satitle=volvo+240+turn+signal&category0= De her er også fete da: http://cgi.ebay.com/Volvo-240-1975-1980-2-Screw-Turn-Signal-Lens-Covers_W0QQitemZ280228127681QQihZ018QQcategoryZ33717QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
-
Yes, har skjedd lite siden sist ;) Tok nettop å bestilte 10 x slike: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.9090 Tenkte å lodde de inn i pæresoklene på instrumentpanel og div steder i dashboard. (hvite leds) Kjører fra før på sånne her: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5041 I tåkelysposisjonen. måtte lakke de et tynt lag sort, for å dimme lysnivået til til tilsvarende 5w lys-styrke. Så, om ca 1-2 uker, vet jeg om de led-lysene funker bra i dashboard :-) Om det funker, lever nok lysene lengre enn bilen.
-
du, mr. larsen :-) mekker du zf i 242en min? :P
-
Der var en kalkulator ja, sannelig. Men utvekslinger man finner på google trenger vel ikke stemme :P
-
Hei, jeg trenger bidrag til utvekslingsoversikt på girkasser. Primært RWD kasser i første omgang. Jeg holder på å lage en HTML (js) versjon av hastighets-dokumentet jeg hadde i Excel. har allerede laget det basic nå: http://www.volvo-power.net/div/hastighet.html Men jeg må ha inn alle girkasser, samt litt mer layout og slikt. Har også tenkt å lage en rulleomkrets-differanse kalkulator basert på samme systemet, sammenligning av hastigheter, etc. og kanskje grafer. Får se hvor lenge jeg gidder å holde på med dette :P Ps. om noen andre er drevne på JS / AJAX, ta gjerne å jobb med koden der (view source). Har bare brukt noen få minutter på koden hittil, så den er langt fra optimalisert, men dere skjønner vel poenget. Jeg har allerede oversikt for utvekslinger: M45 M46 M47 før og etter 1986 Det jeg mangler er mao: M90L M90H M51 m.m. Samt div. autolater. Ønskede features kan vel også postes i denne tråden, samt om noen er intr. i å hjelpe med "scriptet"; så shout out!
-
Jeg tror du sa i går at det er ok å tro?
-
glemte noen tips: http://www.brreg.no << sjekk heftelser
-
hei, jeg har et excel dokument her: http://www.volvo-power.net/div/fartberegning_etter_turtall.xls er laget av hr. BTL
-
les urlen ovenfor, der står alternativene.
-
gratulerer med førstegangsbilen din ;-) husk å sjekke rust vanlige steder, samt sjekk at alt el. funker. viskere, lys, kupèvifte, bremser den jevnt? sjekk dempere, etc. til 22k bør du få en fin og tight bil i god stand.
-
hei, det er usa blinklysglass du vil ha. pass på du får med riktig antall skruhull, noen har 2 og noen har 3. evnt kan du kjøpe komplett med reflektor, selvsagt!
-
æsj, kjøp deg heller baklys m. hvit blink
-
Hehe, tror nissens radiator er krem :P Jah, glemte å nevne: Har "grovpolert" bilen, gått en tur over den med Colli sin poleringsmaskin. byttet også enderør til et feiltema enderør :p
-
Piktoors Nytt siden sist: hvite blink på skjermene (husker ikke om jeg har skrevet om de før). hvite blink fremme (fikk de av damen min, i helgen) Ellers, har jeg lakket sort matt i reflektorhusene og fjernet lyktespylerene. Har også fikset lakkrusten i hjulbuene bak, samt montert diodelys i tåkelys bak. måtte spraye diodelysene med sort spray (tynt lag), så de ikke var så heftig lys i. Nå funker de fint som "på hele tiden" (ca. 5w lyseffekt). Før lakk var de mer en 15-20w elns.. heftig mengde lys! Tror det var alt. Fant også ut radiatoren min er kake, men det hadde jeg mistanke om fra før, da jeg visste den lakk litt kjølevæske.
-
hei, det er vel jorden som skal brytes for at coilen skal gi deg gnist? svinghjulsføler, fordelerlokk, startsperre? årsmodell på motor? har den startet i denne bilen før? lån ellers coil av en kompis og test den.
-
på hvilket underlag bruker de over 100Nm/mm?
-
hei, prøv å få 1989 eller nyere ja. Da har du LH 2.4, som forenkler evnt. bytte til b230ft/fk senere. Samt en lh2.4 240 i god stand, bruker ikke all verden bensin. Sentrallås er det noen som har ja, evnt. kan du ettermontere universial sats, det er en grei jobb egentlig. Denne kan du også koble fjernstyring på (feks. kina-alarm), evnt kjøpe universial sentrallås m fjernstyring. (fåes vel på qxl, ebay, m.m.). Pass på rust, de kjente steder: reservehjulsbrønner, innsiden av dører, hjulbuer, kanaler, gulv. Spør når olje var byttet sist, regreim, etc., da dette evnt gir prutemonn. for 15k kan du få en god 240, evnt. kan du få en ødelagt herjet 240 :P Bare vær litt kritisk, om du kan se noe negativt, da må du påpeke dette "å nei, dette var jo litt dumt.. dette blir dyrt å fikse", etc. Ellers, er det jo greie biler.. ok å skru på, masse deler tilgjengelig, godkjenning av alternativ motor er mulig, etc. Du kan få en 240 til å fungere rimelig greit med ikke alt for mye penger. Samt de er jo trafikksikre for å være så gamle! Sjekk også heftelser http://www.brreg.no , sjekk om han har betalt årsavgift, sjekk om alt elektrisk funker på bilen. Går pedalen i bunn? sporer bilen? bremser den rett, er dempere i god stand, etc.
-
Når du kjører sugemotor, vil du ikke tjene effekt på dette. Eneste måtte vært at du kanskje får tilbake litt effekt, pga. systemet blir "renset". Men, som nevnt tidligere, vil dritt løsne og havne i bensinfilter, så dette kan med fordel byttes. ellers, ang. det jeg sa tidligere med % , var ment som longterm, dvs.. lh2.4 bruker gjerne 1-2 dager å tilpasse seg.
-
yep, vet du om plast-glasset passer på euro-lyktene?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.