DaButcher

ikke bruk b23 blokk til b234... b23 har ikke like bra støping som b230. b230et med sterkere råder er bedre alternativ enn b23et. men, kjør heller på b230ft. jeg ville sagt at: siden du spør, får du ikke fullført prosjektet. ikke for å være frekk, men dette krever en del kunnskap og masse $$$$. mye billigere å kjøpe en 95'-> b230ft og chippe den, bytte turbo, etc.

vitsen er vel å ikke få dritt på skiven

tror jeg betalte 750kr for norcargo fra oslo til hordaland.. min er bygget opp med dana truetrack.. *kose med aksel*

jeg var hos volvohuggeren å hentet BTR (bensintrykkregulator) i går, men den hjalp lite.. har en lang liste over mulige ting.. er nok ikke LMM heller, men det kan være jordingspunkt til tenningsmodulene, dårlig dyse, elns..

ikke så mye, men han som kjøpte den skal vel flytte over motoren for locked i stv'en..

alu blir slikt, om det står..

Bensintrykkregulatoren ligger visst på 1041kr inkl mva.. oljeutskiller på samme.. mao. ca. 2100kr.

uten.. han skal ha motoren i 245 automaten tror jge

for guds skyld ikke bruk vann fra springen.. du må ha destillert vann på batteri.. ellers vil det lade seg selv ut.

ZR med W, er 270km/t

fint at du fikk den igjen.. folk er helt åndssvake!!! men, det er faktisk værre ting jeg har hørt! feks. folk som bryter seg inn i leiligheter/hus til folk som er på ferie. så driver de å leier ut noe som andre eier.. noen folk har bare ikke etikk eller moral.

242 er sjeldent syn, så det så!! *flushe de som ikke er enig i dass*

gratulerer med nytt prosjekt! det var denne epoken bmw faktisk lagde biler som så sånn passelig greie ut.. de nyere typene har jeg ikke sans for :P

men du kjører jo bmw 318 :hammer

er du sinnsyk?!??! du kapper ikke en a-vinge!!!! men han har solgt bilen.

om jeg senker comp og mater motoren min, skal du se jeg tar deg! heller tvilsomt det skjer, nå som jeg har kjøpt leilighet.. må vel ha meg noen møbler og slikt tull.

om du derimot bytter motor i sverige, merker de det aldri :P

there's no replacement for displacement. riktignok kan crx vtec folk si: jeg har 160hk!! men, de har bare 150nm! du kan ikke trylle frem effekt av bensin som er ikke-eksisterende. alle snakker om hk, men det er nm som teller! selvsagt må du ha litt hk også!

det er nok ikke noe særlig peng der du!

brems meg her og brems meg der.. jeg har nok engang fått problemer :P denne gangen bilen!!! motoren får for mye bensin og går derfor drittdårlig. avbestillte NAF og BT.. håper det er BTR'en (bensintrykkregulatoren)

hei, takk for hyggelig kommentar.. men jeg er ikke enig. dvs. vanligvis er lyden fet, men du hørte den når den var stygg og teit :( tror det er bensintrykkregulatoren min som har tatt kvelden.. bilen får jævlig fet blanding, går drittdårlig og bensinen renner. motorlyden høres jo fan ut som en dieselbåt fra 1957.. eller, den er ikke så ille, men den er ikke som den var. den var vill og hissig, nå er den "dokk dokk dokk" på 6 sylindre. motoren justerer jo tenningen for å forhindre ettertenning.. pluss den blir druknet av det jeg håper er bare BTR'en.. men, men.. håper jeg får den fikset snart.. har også kjøpt meg leilighet, så nå blir det litt mindre peng på bilen frmemover.

hehe, om vi snakker om å få, er det gode greier. dette er en av tingene som ejg aldri husker når jeg er hos volvohuggeren.

fans dritt at jeg ikke fikk reist :(

om du skal ha usa på denne, må du skaffe deg den 78' usa fronten. nå har du jo gtx lykter og 260 grill.. du har verken usa lykter eller usa grill... usa grillen er sort i midten og usa lyktene har refleks.

det handler om f.reg. dato for bilen i norge også. om du må betale økningsavgift for hk..