Gå til innhold

DaButcher

Bruker
  • Innholdsteller

    10,244
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DaButcher

  1. sjekk her: http://search.ebay.com/silicone-hose_W0QQsojsZ1QQfromZR40
  2. hmm.. skal du til vallåkra med 260'en din? sorry for OT :P
  3. DaButcher

    780

    noen av de kom med b230et tror jeg. ellers, jeg ville faktisk beholdt v6 om jeg hadde slik bil. kanskje byttet til b280, om den ikke hadde den fra før. pga. b280 er bedre enn b27/b28.
  4. ring han her: 45 61 41 31 vet han solgte til 240 iallefall. han ringte meg når jeg var i militæret, pga. jeg letet etter bakaksel.
  5. DaButcher

    Sperre

    Jeg importerte like gjerne truetrack diffsperre. kostpris: ~4000kr inkl frakt, toll og mva, for NY enhet! må dreies litt for å få på tonehjul. går på tannhjul istedenfor lameller og tåler mye mer enn volvo sin LSD. volvo sin koster 7k i norge! dana 30 rear, husk å kjøpe til riktig utveksling! <- 3.54 og 3.73 -> går ikke om hverandre!
  6. hvorfor skal folk alltid gis pes til andre, bare pga. de velger noe "utenom det vanlige"? det er mye kulere å ha et spesiellt prosjekt, enn å kjøre rundt i en vanlig bil. ellers, ang godkjenning, tror jeg ikke merke på motor har noe å si, men effekt og vekt-krav (belastning av akslinger, o.l.). Det er iallefall slik til volvoer. Samme f* om du hiver i lada, ferrari, porsche, etc. så lenge du ikke overstiger maksimal tillatt effekt/vekt. stå på :)
  7. hehe, om du trenger ny pumpe, ny mellomaksel, ny bakaksel, etc. etc. er det billigere å kjøpe delebil. jeg har kjøpt deler for flere titusener nå og det hadde vært billigere å kjøpt en litt stygg 960 i sverige, evnt. kjøpt en greiere fra tyskland. kunne jo kjøpt en 95' 960, tatt ut motor, drivlinje, etc. og solgt videre karrosseri med front, interiør, etc. ville lønnt seg for meg og jeg tror at om du har forgasserbil og må bytte en del deler, er du fort å grensen til at det lønner seg å kjøpe en 240/740/940 tic, da spesiellt om du vet om noen som trenger karrosseri/interiør, som du kan spleise med.
  8. norgespakke er bare 107kr, egenemballert. ellers: fått start?
  9. joda, det kan bli bra det.. bare få vinkel på den.. jeg skulle likt å sett glassfiber dørpaneler til 240.
  10. ps. det er JÆVLIG dyrt, men det vet du vel?
  11. Hmm.. om man kobler flere sikringer sammen i paralell, vil man da kunne addere A? Ellers, hvem selger skikkelige strøm-blokker?
  12. man kan jo få en kompis til å bli med? så kjører man hver sin bil tilbake? edit: gi en lyd når du er i bergen! tlf: 98 42 53 42
  13. Jeg ville beholdt den "Original" og heller brukt penger på: * volvo original spacers * superflex foringer * kraftigere stabstag * omp tårnhus-stag * gt-stag * justerbart panhardstag ps folkens: noen folk bruker faktisk tilhengerfestet!
  14. har noen "reisekart" fra feks oslo? jeg kommer fra bergen
  15. unødvendige kontaktpunkter gir spenningsfall. kan være jeg heller flytter batteriet til h.s. og kjøper 140/160 spylertank
  16. hmm.. tror gulvet på 244 er likt.. mao. kan du kjøpe donorbil billig
  17. må jo det, så kan vi kjøre skikkelig volvokolonne!
  18. tror ikek jeg ringer deg, når jeg skal koble opp det elektriske :p
  19. vel.. søk etter KOMPLETTE biler med fk/ft motor i.. feks 240/740.. bare husk å få god årgang på motor. da vet du jo også at du har alt du trenger, samt du får testet bilen før du kjøper. 15-20k, så har du komplett 740 90' med ft motor og m90 i .se tror jeg. ps. ingen mellomakslinger passer på m90 i 240! men unikardang er visst ikke så dyre!
  20. Hvem her skal til vallåkra? Det er sent i august en eller annen gang. Jeg har tenkt å kjøre 242'en.. Han som bygger om for meg, har tenkt å kjøre sin 940T.
  21. ja, det beste for vektfordelingens skyld, er å flytte til bagasjerommet. alternativet er å ha spylertank fra 140/160, som monteres på torpedoveggen.
  22. hehe.. sant nok.. det er laget av de stagene som går fra bærearm til stabstag.
  23. stilig :) fant min egen der, CC82470
  24. http://www.blocket.se/view/5419978.htm?caller=nbl_s&l=0&c=1&city=0 http://www.blocket.se/view/5448026.htm?caller=nbl_s&l=0&c=1&city=0 spørsmålet er om det ikke er like greit å kjøpe en komplett bil i sverige. ps. husk: du kan gjerne prute bilene også! evnt kjøpe en som ser litt stygg ut.
  25. Dagens update var ikke slik jeg ville den skulle være. Til spesialbygging, var det en del ventetid! Jeg må vente til den 13'e, før de har kapasitet til spesialbygging av eksos.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår