DaButcher

åja.. er det en måte jeg kan "invertere" signalet? snu mekanismen opp ned? hehe..

han har sikkert vært singel lenge.. *le*

jeg har aldri sett en tank fra en 940 vs en tank fra en 240.. tankarmaturen er helt forskjellig, da 940, eller iallefall 960 har noe sylinder-opplegg, mens 240 har en arm som flyter utover og oppover. kan dog være det er andre måleområder, evnt kanskje det går ann å trikse det til? ellers: som sagt: stabstag er laveste punkt!

synest det blir nok peng på bakaksel, når truetrac koster 4.000 og en brukt aksling ca. 1500kr + nytt tonehjul for ca. 600kr.. blir 6500-7000kr, men det blir en skuddsikker bakaksel! edit: korrigering av skrifeleif

nettet er koblet, motoren står på fester, bensinrør er lagt.. litt bensinslanger må kobles, tankarmatur med pumpe må inn.. samt jeg må finne ut hvordan jeg kan få 240 sin tankmåler tilå fungere med 960 sin tankmålerdings i instrumentpanelet.. (skal bruke 960 instrumentpanel). det som gjenstår: hive i girvelger (har kanskje funnet en nå) finne bakaksel fra 86'-> med 3.73, 3.91 eller 4.10 og få truetrack inn i den få servobærekuler i posten få koblet hydrauliske slanger til servoen I dag får den nye kamakselreimen og multireimen på. ellers: stabstag er det laveste punktet! det er ca. 1cm lavere enn filteret. men tenk feks mercedes 190, der er bunnpannen lavest!

se etter DANA30 (REAR)

ja, men jeg må jo ha riktig utveksling.. som desverre er litt vanskelig å finne. ialelfall i hordaland!

Update: I går var jeg på besøk for å kose med bilen min, samt for å ta noen bilder og avlevere truetrac. ledningsnett: mer ledninger: klarering til stabstag (hvorfor man må ha 260 stabstag): motor forfra: motor fra skrå (eksos): motor fra innsugs-siden: edit: siste bildet fallt ut

jeg ringte og de visste først ikke om de to akslingene. refererte så til at du hadde skrevet på et forum at de hadde noen biler stående med aksling. så bad han meg ringe på mandag, pga. da skulle han prøve å finne ut hvilken utveksling de hadde. jeg kan være meget intr. i aksling, om den har riktig utveksling. (3.73, 3.91 eller 4.10).

jeg ville hørt med http://www.kgtrimning.com om det lar seg gjøre enkelt.

det er billigere å importere en truetrack. du får den ferdig inn for underkant av 4.000kr, på ca. 5-7 dager! jeg ringte og bestillte fra http://www.reiderracing.com tror den duger til 654nm elns. og går ikke på lameller!

men så veier den 3 x så mye også...

tror ikke du bør håpe på så mye effektøkning :P volvo sine eksosanlegg er ikke så frytkelig underdimmensjonerte.

jeg ville lakket ferarri rød! men svart er bedre enn hvit.

nei, jeg tok de andre bildene i photoshop og manipulerte meg inn på bildene.

du skal ikke bare beholde den selv da? pengene brenner jo fort i lommen!

det finnes 940 og 960 uten multilink!

slitan (grattis) med ny bil! ser bra ut denne ja.. kompis med techtyl!

*peke på* går det bare til 220? *glise* hehehe.. Anyhow! jeg var å tok bilder av bilen min i går, med motoren i! Håper jeg får opp bildene før neste uke, men sjansen ser heller dårlig ut! edit: bilde av mitt speedo

mister ikke den trykket??

http://www.volvo-power.net/div/b6304/skjemaer/bl14815.pdf

vet du hvilken utveksling den bilen har? jeg trenger bakaksel uten diff! må være 3.73, 3.91 eller 4.10 og el speedo

Update: Truetrack diffen min har landet på gardermoen :) Da er det vel ikke snakk om lange tiden, før den blir sendt videre til Bæææææærgen :) mangler dog fremdeles bakaksel fra 86'-> 240, med 3.73, 3.91 eller 4.10 i utveksling, samt girvelger fra 240 m. aw71. edit: fikk truetrack diffen i går (20/5-05), klokken 18:35. ETA stod 19:00, så den var tidlig ute! hev meg i mercen til faren min og kjørte til bilen med fotokamera og tok noen bilder. har desverre ikke fått tatt de ut fra kamera, men kanskje faren min får gjort det i løpet av dagen og sendt de per epost til meg. om han får det, kan jeg laste de opp på nett. om ikke, blir det bilder på mandag :) jeg hørte også på en 740 med 960 motoren.. snakker om ferarri-lyd i motoren!!

det kan være lurt å vaske vekk!!

Når du har plass til 32" sub, har du god plass i bagasjen! edit: hadde god plass! (før subben kom inn)