DaButcher

bakakselen er 5-7cm bredere per side, som gjør at enten må du bredde noe jævlig, kjøre smale dekk eller hive på volvo 850 felger.. hiver du på 850 felger, vil det tilsvare 20mm spacers på hver side tror jeg.

breisladderen har en ferdig tilpasset 740 bakaksel med el speedo. 1000kr skal han vel ha jeg hadde tenkt å kjøpe den, men han fant ikke ut utvekslingen.

hvor mye ting tåler, spørs hvilken belastning man gir det. har hørt folk MISHANDLE volvo diffen med 200 rwhp uten problemer. men, om ting er overdimmensjonert,tåler det mer juling,varer lengre,etc. truetrack er feks sterkere enn volvo og tåler 650nm tror jeg. det er egentlig nm man bør snakke om, ikke hk.

oops.. jeg som lagde t-skjorte til deg, med bildet av meg og bilen på, samt teksten "my hero".

ikke tro på alt du leser :o teip-greiene ser jo rimelig skummelt ut! videre, riv vekk den isolasjonsmatten.. når den er løs og dingler slik, har den ikke noe funksjon uansett! samt: ta bumpershine på bakfangeren, hahahaha

85 må være b230 tror jeg. b230 blokken har jevnere støping enn b23, men rådene i b230 er svakere. Det er iallefall frem til 1988. 1989'-> er bedre så har du ny generasjon i 93'-> med underspyling. b23et har mekanisk sprut, mens b230et har elektronisk. b230et har bedre topp enn b230ft, men b230ft har bedre turbomanifoil.

begynner å bli en del år nå ja

diffen mener du? tror ikke du trenger å ta av bakakselen for å bytte diff.

kanskje han eide bmw og så at dette var en bmw-killer?

det sitter en merkelapp på akslingen om du er heldig. ellers, skal du kunne vri fra der mellomaksel festes og når du har vridd den 1 runde, skal drivakselen(?) ha snurret så mange runder, som utvekslingen din er. det kan dog være vanskelig å se forskjell på 3.54 og 3.73! kan tenkes at du kan regne deg frem til utveksling,eller se det på speedometeret sitt r.0000

jeg er usikker på om min er original-farge! den ser litt mørkere ut utenpå, enn feks motor-rommet. men den var lakket opp igjen og jeg fikk med volvo lakkboks... mao. kanskje den bare var så mørk originalt, men har falmet i løpet av de 25 årene også i motor-rommet?

sorry, men jeg må le: HAHAHAHhahahha! synest synd i deg som møtte på han fyren, men jeg må le av hans idioti! det er derfor det er å anbefale at man sender skriftlig søknad på forhånd! da har man en å forholde seg til, som gjør ting lettere! det er synd at han neppe får sparken for den idiotiske oppførselen han har vist utad.

hehe, jeg hørte slike jenter var best i sengen!

Du kan ikke hive diff fra 3.73 inn i 3.54 bakaksel! (uten mye jobb) 3.73, 3.91 og 4.10 passer om hverandre. Jeg har bestillt meg truetrack diff fra usa.. ca. 4.000kr tror du kan få den i flere utvekslinger.. mener den skal tåle 650nm

*peke på speedometer* går det bare til 200? *glise*

stabstag?? stabstag går *under* motoren dette staget er hjulhus-tårn-stag så har du også flere stag, som de som går fra hjulhus-tårn til torpedoveggen +++.. edit: passer staget med "flatnose"? jeg vet IPD sitt ikke gjør!

jeg skal si deg hva som skjer: du går ut av bilen edit: den dagen du har gjort det med avensis, kan du ikke fortelle meg hva som skjedde med deg.

hehe, skal ikke se bortifra at de vil prøvekjøre den, pga. nysgjerrighet. edit: jeg spesifiserte jo alle gromdelene i søknaden :)

hehe... ellers, vet ikke om jeg skal poste bilder av min her, da lakken er litt ussel!

fint å se det går fremmover :) har du noen nyere bilder? hvordan er interiøret ditt? ps. du har ikke en 1031 bakaksel, 3.73, 3.91 eller 4.10, fra 86'-> 240? evnt vet om noen som har? trenger noe å hive truetracken inni..

hehe, sant nok.. jeg må ta å planlegge en tur utover..samt da må jeg ta med kamera tilbake til jobben en mandag, evnt. ta å brenne ut filene og ta med cd/dvd.. skal være mulig ja.. evnt hadde han visst digitalkamera, han som bygger om bilen nå.

jeg må høre med faren min om jeg kan låne mercen hans og digitalkameraet for å ta en photoshoot.. problemet blir bare at jeg da må ta det mest sannsynlig i ukedager, som jeg vanligvis jobber til 16:00

Hei nastyboy! (lenge siden sist). Et par timer i motor-rommet, så skal det nok se ryddigt ut! Den klumpen med ledninger som er teipet sammen, ser kanskje litt skummel ut. Jeg synest også forsterker-kabelen ser litt tvilsom ut! Ikke bare at den ligger over brake-booster, men også at sikringsholderen bør kanskje skrues fast i karrosseri. fikk du ingen konklusjon? var det jeg var redd for og sendte derfor søknad til b.t. og fikk godkjent svar, så lenge jeg tar effektmåling, etc. edit: samt de vil teste bilen

Takker for tipset. jeg slo på tråden, men han ville ikke selge bare girvelgeren. skulle ringe han i femtiden dog., da han kanskje visste av en annen girvelger.

Hei, siden det er her "alle" henger, tenkte jeg å poste her... ønsker å kjøpe bakaksel fra 86'-> 240, med el. speedometer. Den *må* ha 3.73, 3.91 eller 4.10 i utveksling! diffen skal byttes mot truetrack, så kan kjøpe en uten diff evnt! men jeg må ha ellers komplett aksel! jeg tar ellers over bremser, etc. fra den akselen jeg har. girvelger må være fra 240, aw71 girvelger. maxpris for girvelger, STRØKEN, med deksel: 400kr inkl frakt! (god pris) en girvelger uten deksel kan jeg også kjøpe, men gir da litt mindre! ps. haster! volvohuggeren tar 400kr og han er jo alltid litt stiv i pris!! så det bør være god pris for den som sitter på slikt. trenger ikke stagene, så den er enkel å sende som egenemballert norgespakke (107kr). edit: jeg kan også være intr. i en 86'-> delebil med automat og riktig utveksling (må ha el speedo!)