DaButcher

hehe, men da må det være sånn åpenbart fake.. hadde vært digg med teksting på filmen også. vobsub programmer finnes jo.. samt, man kan jo brenne det på hvite dvd-plater og printe på platene. printer som kan skrive på plater krever litt budsjett, men om en gjeng er bra med å finansiere for å gjøre det skikkelig, kan det bli skikkelig bra.

hmm, hva med å legge til "latter på boks"^tm og "jubel på boks"^tm? noe ala. amerikanske tv-serier. edit: hiv med noen klipp av en dau bmw og legg på moped-motorlyd?

har ikke verksted eller garasje.. samt det er ikke noe idè å binde opp kapital.

hmm.. 850 felger = 20mm mindre sporvidde, per side 740 aksel = 50-70mm mer sporvidde, per side mao. total økning: 30-50mm, med 850 felger, per side. som vil si at jeg da trenger 30-50mm spacers fremme, per side?

jeg har en 1980' volvo 242 med b6304 og aw30-43 i nå. mangler bare bakaksel og girvelger, samt småting som kamakselreim, multireim, olje, etc.

aw71 er 3trinn + od. 3tr er vel bw35 eller noe slikt.

det er ikke lov å øke sporvidden så veldig mye! vet ikke om det er pga. skjermer?

hmm, da må man mao. bredde fremme også, om man skal ha 740 aksel? evnt kjøre 850 felger bak og 240 felger fremme + spacers. men, ser litt jalla ut med kant fremme og ikke bak :p

242 gt i sverige for 15k.. 142

hmm, gidder du holde utkikk etter aw71 girvelger til 240?

2,7 og 9 serie (også 960), frem til og med 94', har samme ET (innpress). Boltsirkel er også lik. ellers: hvilket bilde følger med? (klarte ikke å la vær)

sorry for offtopic, men har du bilder av 262'en din??!

hmm, så er det store spørsmålet: hvordan blir understyring/overstyring med såpass mye mer sporvidde bak, enn fremme?

http://forum.turboperformanceclub.com/viewtopic.php?t=87709

Folk er så "morsomme", når de har mye å finne på.

ja, jeg vet den er lengre, men hvor mye mer sporvidde har en 740 bakaksel? Pga. med eiker polairs, har jeg kanskje 2-3cm å gå på i hjulbuene. Om bakakselen er 7cm lengre i hver side, er det litt usikkert på om det vil passe med 850 felger. tenkte at en løsning, er for meg å hive på 740 bakaksel, 850 felger fremme og bak, med spacers fremme. Det er lettere å finne en abs bakaksel med riktig utveksling til 740 tror jeg? breisladdern skal jo også selge en, men spørs på utveksling! jeg må ha 3.73, 3.91 eller 4.10 evnt blir det kanskje en nybygget aksling, men det blir jo litt jallamekk å få elektrisk speedometer på en truetrack!

ja, jeg har en ubrukt takgrind!! sikkert fetere enn din!

ja, men jeg svarte hans spørsmål:

3000+mva (eek)

jeg så det var en 850r vinge til salgs på tpc forumet

du betaler jo egentlig for "programmet", dvs. tuningprogrammet som ligger på chippen. Det er jo nesten som om du kjøper windows xp. Selv om den leveres på en dvd-plate, er det ikke dvd-platen som koster peng, det er utvikling og produksjonskostnader, etc. Tror ikke de har helt mega-store fortjenesten, i og med at det sikkert ikke er så veldig stort volum.

hvor var den rusten da? burde ikke hugget den.. jeg snakket med en som fikset en slik og fikk 80.000kr for den...

Hmm.. jeg skal prøve å få tatt noen bilder :)

er det truetrack du skal ha i?

volvo-lars: du kan få bilen min for 145.000kr?