DaButcher

er det "ok" med glassfiber?

om du skal bruke interiørspray, aka. vinylspray aka. bumperspray, husk å rengjøre det du skal lakke med rødsprit, ikke whitespirit, da whitespirit er oljebasert. Jeg har lakket div. ting i interiøret mitt, såvel som kledd div annet i stoff. Det har holdt seg fint. Jeg lakket i sommer og har hatt en god del turer med bilen min :) Jeg har bare lakket småting som sparkepaneler, ringen rundt døråpneren, dekselet på vindussveiven, etc. men det er disse tingene som får mest slitasje under bruk og lakken er fremdeles strøken! jeg kjøpte lakken på biltema for 39kr elns.. så det er ikke noe stort tap om du ikke er fornøyd. evnt kan du kle dem på nytt med ny vinyl.. du får spraylim feks på cdcardic / autodeler.

her er tüv til lesjöfors. http://www.volvo-power.net/pictures/other/lesjofors.jpg Det er Camber som må stilles etter senking (bare fremme).

Jeg tok vekk den bakerste potten og sveiset på 2.5" simmons rør. Det er jo null problem, da jeg bare sveiset inn et rør der det var eksospotte. så sveiset jeg to stenger fast i det røret, slik at det hang fast i det orginale gummi opphenget. Jeg må si jeg angrer litt, pga det er av og til for mye gromlyd. Men lyden tar av når jeg durer på 4000rpm.. spesiellt om jeg gir gass opp til 6000 og lar den gå ned til 4000, da brøler den :) og det er min usle forgasser motor :p

Jeg kjører Eiker 17x7.5, med 225/45-ZR17 fulda extremo carat dekk. henger som fan! er rimelig alternativ også! eiker felgene er jo nede i usle 1298kr stk hos eiker.com

hmm.. jeg trenger også en GLT list til 242.. Høyre fremdøren.. jeg kjøper om noen har! kan evnt bytte i en kanal GLT list. jeg bor i bergen/omegn. gir ca. 200kr for listen, om den er pen.

jagsthatrun er vel basert på chevy?

Vel, jeg tenkte jeg skulle kjøpe peerless elementer fra http://www.ljudia.com

han må også skaffe noen bakseter i samme "stil".

hvor mange gamp er det i bilen din da, robert? jeg får ikke sett filmen enda, pga codec problemer på stasjonære.. her funker avataren helt fint..

Når du skal ha så mye deler, har du vurdert å kjøpe en hel delebil? Man får jo greie delebiler for 3000kr.. om du legger ut litt mer, får du gjerne en delebil med gode dekk, alu felger, el vinduer, etc. Jeg så en 244 turbo som selges for 3000kr, uten motor.. bare et eksempel liksom..

http://user.tninet.se/~fzs975r/plast.o.son/v900.htm http://www.jms.cit.se/index.asp?spoiler=volvo∏=ett&cat=spoiler&paket=940

Sjekk ut denne linken: http://www.nlrk.no/pipermail/lro-n/2002-October/006856.html Videre sendte jeg følgende mail til han som skrev det på siden ovenfor:

Jeg kjøpte de på biltema for 398kr. Fjernkontroll får du via alarm. Jeg vet ikke hvor mye jalla jobb det er å gjøre for å få det til, men jeg fant en dude som har gjort det før. Tror jeg søkte på google.com etter +biltema +sentrallås +defa eller noe i den dur, fant da en fyr som moddet det.. både defa og biltema sa til han at det ikke var mulig, men han fikk det til. Det er nok bare å måle hva ledninger som gir hva strøm og når de gir det, for så å koble litt med strømtyver, el. lign. bakfjærer og dempere er _enkle_ å bytte da.. først jekker du bare opp bilen, tar av hjulet. Så løsner du skruene på demperen.. Så må du avlaste akslingen med enda en bukk, for så å ta av demperen. Du skrur så av mutteren under fjæren. Om du så tar den bukken som avlaster akslingen litt ned, vil fjæren løsne fra skålen. Du kan da bare dra den rett ut.

ser bra ut dette :) tak for credits!

jeg tror ikke golf folk kan snakke om container..

hehe, du får håpe på nr. 1 ja :p

nye dempere og fjærer er deilig :-)

ja, user number = medlemsnr.

Vel.. jeg lå selve kontrolelren bak varmeapparatet. Strøm tok jeg fra nr.8 i sikringsboksen min (sentrallås). Jord tok jeg ovenfor sikringsboksen. Jeg klippet vekk sikringsholderen på ledningen, da man ikke trenger dobbelt med sikring. Kablene lå jeg over føttene. stripset de fast i kabel som går der orginalt. Tredde også igjennom orginale gummi pakninger i karrosseri og dør. Så stripset jeg litt fast inni døren også. I dag mekket jeg denne siden: http://www.volvo-power.net/articles/biltema_sentrallas/ Det er bilder etter jeg monterte. Skrudde frahverandre døren for å vise en i volvo klubben min. ps. du kan bruke how-to'en, om jeg får credit, slik som forrige gang. Det tjener vi jo begge på.

bilder av ræven?? på bilen altså.. har du nye alu luken bak? du bør få deg sånn "glt" list på frontruten.. dvs sånn gummi list. men ellers pen bil med pene felger :)

hehe, husk å ta MASSE bilder!! elelrs vil du angre :)

Jeg var også litt skeptisk først, men så leste jeg en på internett hadde brukt slik i tre år uten problemer. Han hadde klart å modde den til å låse opp/igjen via DEFA alarm. Jeg kjøpte uten fjernkontroll.. bare 2 låser, en kontroller, 2 plater med masse hull, 8 skruer, 2 gjengete klips, 2 stenger, 2 festeordninger for å feste stengene til volvo sine låsestenger. Jeg mekket to stenger av den ene stangen (L formede). Videre skrudde jeg platen på skrått (45grader) nedover, mot fremsiden av døren. Det var et ubrukt hull i døren på baksiden, der festet jeg ene skruen. Det andre hullet borret jeg selv. Jeg måtte selvsagt teste om det var plass til rute, o.l. før jeg borret eller monterte noe. Jeg klesset også noe hjullager fett eller.no på stangen, for å ikke få sånn klirre lyd når den låser opp/igjen. Den låser begge dørene synkronisert. jeg tror det er 5 ledninger på hver lås.. begge låsene låser opp og igjen hverandre. Jeg vet ikke helt hvordan defa sender ut "lås" og "lås opp" signal, men jeg regner med det er sikkert slk at man bare jukser seg inn på en eller to av kablene på biltema sentrallåsen. Det er nok bare å måle med voltmeter hva ledninger som gjør hva, under låsning/opplåsning.

jaja, jeg somlet meg til å ta noen nye bilder. Bildene er off-site, så om dere ikek kalrer å se dem en dag, prøv igjen senere :-) Her er sub og 2 fahrad kondensator: Her er closeup av kondensatoren: Så poster jeg litt off-subject bilder.. Jeg fikset nemmelig litt interiør, som å lakke "sparke paneler" eller hva de heter. De panelen der man har friskluft inntak.. De var jo brune på min bil (mindre pent, for ikke å si stygt). Jeg kledde også de "søppel lommene" i dørene i mørkegrått stoff. Videre kledde jeg de dekslene man har over beltene bak i grått stoff. se til venstre for nakkestøtte: man tenker nok "hva for en liten detalj er det?", men det gjør faktisk stor forskjell fra de orginale, matte, brune dekslene! Jeg skal selvsagt også kle hattehylle på nytt! med tiden skal jeg lage en ny hattehylle også, som skal gå i samme høyde som dekslene over beltene. Hvorfor?? Jeg skal ha en infinity kappa 10.2 eller hva den heter i hattehyllen for midbass. Jeg har den forrige års modellen tror jeg det er, en grønn sub. mao. den matcher bilens farge :-) Nakkestøtter, paneler til taket, etc. skal selvsagt også klèes og/eller lakkes. Om noen lurer på hva lakk jeg brukte, kjøpte jeg sort plast/vinyllakk på biltema for 39kr. Den funker meget bra og er enkelt å lakke med. Det var litt vanskelig å finne lakken, da den ikke het "vinyllakk", men det er bilde av en bilfanger frempå. Kan også komme med tips til de som har ødelagt boss-samlere på dørene.. Om det er mindre sprekker el. lign, kjøp stålplast og lim det på baksiden! husk å gjøre dette før man evnt kler i stoff/vinyl! Om man også har hull el lign i feks paneler på dash, etter en eller annen luring har borret fast en mobilholder i 1988, kan man tette med feks stålplast, puss ned og lakke panelet med den sorte sprayen. men obs.! den sorte sprayen gir en meget pen, blank, sort overflate, i motsetning til solmattede dashboard deler! dvs. kanskje du får en differanse i nyansen på fargene! Så har jeg to avsluttende bilder.. Snowcap: Enhver råner med laksetrapp, gr.a. vinge, etc. må ha snowcap!! Jeg betalte muligens overpris, da jeg gav 210kr for en ny, orginal volvo snowcap. Kjøpte dne hos volvo huggeren! Men det er jo billigere å kjøpe den der for 210, enn å bruke 50kr ekstra i bensin for å få den 40kr billigere :p og selvfølgelig nyeste klistermerket mitt "pimp" med stjerne over i'en: ps. beklager ufokuserte bilder, men det regnet en god del, så jeg ville ikke få vann inn i det dyre sony digitalkameraet.

Vel.. Om du prøver å koble lysforsinker via sikringsboksen pga en "lur" idè som jeg fikk: idè-> Lysforsinker på lys i bagasjen, taket, etc. Da burde du la være å gjennomføre det på den måte!! pga. igjennom sikringsboksen går det ikke bare de få W som du har i de to lysene til sammen! det går nemmelig flere andre ting igjennom der. Jeg vet ikke hvordan du koblet transformatoren din, så jeg kan ikke svare på hvorfor den tok kvelden. ps. jeg tenkte jeg skulle lage et tutorial om hvordan montere biltema sentrallås i en volvo 242, da jeg gjorde det i går! rimelig enkelt egentlig! Eneste man trenger, er 10 strips, drill, borr, stjerne skrujern, flatt skrujern og litt tid. Jeg skal få tatt bilder en av dagene, da jeg ikke tok bilder før jeg monterte døren igjen. Men jeg skal photoshoppe bildene slik at det ser ut som om jeg tok bildene før jeg monterte. Jeg fant også ut en lettere måte å måle på, etter at jeg monterte.. Når jeg har laget tutorial, kan du bruke det, mot at du skriver (synlig) credit til Volvo Power Team, med url http://www.volvo-power.net