DaButcher

jeg må bare si igjen: faen så fin den fargen er :)

vel, 3** er ikke volvo, men DAF. Samme med 4** serien, så vel som DL66. mao. de har ikke volvo sin overdimmensjonerte kvalitet.

jeg har fikset "alt" av rust.. dte var jo bare litt lakkrust.. pga bilen var sveiset opp for 7.000kr to år før jeg kjøpte den, m en den ble dårlig lakket etterpå. har noen bobler :( men jeg skal få den lakket på nytt etter sommeren. jobbe som en gal for å få råd til: ny motor senking lakking ombygging til ny motor vinge nye fangere går fort med en 25.000kr.. men det blir en _spesiell_ bil etterpå.

jeg hadde 240 med sotede ruter før, den var sotet bra, så det var pent. men det var noe dritt å rygge med, spesieltl om vinteren! jeg måtte jo henge ut døren!! flere kan sees på http://www.volvo-power.net

ok, nice!

http://www2.blocket.se/view/1174969.htm?l=0

rå farge på dein bilen din. jeg så sånne felger til salgs for 350kr på qxl.

hehe, nice! svenske stål som duger :)

Hei! til 8.000kr er den mer overkommelig ja. men prøv fortsatt å få han til å montere servoen. De ble ikke galvanisert i før 1990 mener jeg, elelr var det i 1993? I 1986 derimot, var det dårlig stål, som er fælt til å ruste. b230 motorene fra 1985-1987 er mindre egnet til trimming enn b23. B230 fra og med 1989' tåler like mye som b23, men er bedre. 45mm senking kan harry| skaffe.. han er i volvo klubben min: http://www.volvo-power.net han skaffer dem for 1000kr, som er 29% billigere enn bcb.no skaffer. du kan jo vurdere å gjrøe slik jeg gjorde? bytt til 460 skjermblinkers? det står volvo på dem. så rev jeg vekk volvo merkene på skjermene. Jeg tok de på motsatt side, for å få de til å skrå på samme måte som hjulbuen.

jeg regner med du cruiser på: http://www.autodb.no http://billisten.no http://www.motorborsen.no http://www.qxl.no det er til tider superdeals der :) husk: "alt" kan prutes. du bare legger vekt på den ene negative tingen de alltid har.. alle biler har jo en eller annen ting.. feks "kantete felger", "rust i skjermer", "utslitt førersete", etc. så bare refererer du til at du har sett andre biler av samme modell billigere, etc. og at her kommer det jo fikse penger i tillegg, etc. jeg gav 6.000kr for min "strøkne" 242 (uten alu og usa front). den ble takstet til 9.000kr++. den var sveiset opp for 7.000kr to år før jeg kjøpte, samt lakket opp. jeg kjøpte så alu felger og dekk for 7.000kr, sete for 600kr (260 skinnsete), usa front, etc. har brukt nå tilsammen ca. 16.000kr+++. det går joalltid penger med til vakuum slanger, kabelsko, ledninger, etc. jeg regner ikke med pris på bilstereo, siden det er "løse" ting som skrues ut ved salg av bil. jeg fikk rabatter på tingene, men det er slik som alle klarer, om de har pågangsmot og tålmodighet.

den er meget prutbar, ville jeg tro.. prøv å finn ut hvor lenge han har prøvd åselge den. har han prøvd lenge, er han gjerne desperat. da kan du gjere få den mye billigere, eller få han til å gi deg flere ting/montere ting. ting som trekker ned: km stand fargen rust 15.000kr får man en pen 240 for. Du bør iallefall få han fyren til å montere servo for deg :) jeg hadde sagt: 10.000kr og at han monterer servo prøv ialelfall å prute :) skader ikke!! jeg har prutet 87' 240 med el soltak ned i 12.500kr før, så jeg vet 15k er litt drøyt, med mindre det er mye dyrt ustyr med. jeg tenker iallefall slik: verdien av bilen = verdien av en strøken bil av samme modell - det det koster å få bilen like fin. rust og lakk er det dyreste.

jeg tror det er billigere å kjøpe ferdig et eller ft motor.

http://www.ipdusa.com - selger mye rått utstyr, bla.a. 25mm stabstager, gt stager, etc.

ja, du snakket om 16v motorene. feks b234 topp på b230ft. det meste passer rett over.. har en mail jeg kan fwd'e deg, om du er intr. i specs. vil gi 300+hk/350+nm. trneger seff ny hjerne/dyser. om du kan bytte det over selv, går det ganske rimeligt. kan visst bruke megasquirt med bra resultater (bygg selv kit)

hehe, den skal senkes 45mm ja, men det koster $$$ :( kan jo være et tulling firma vil sponse meg? hehe jeg blir jo sponset med forsterker. når anlegg faller på plass, vil vel gjerne flere vise interesse. men jeg gidder ikke ha hele bilen med reklame. kan gjerne ha stickers på kanalene, et i bakruten, noen små i siderutene bak.. stort sett er det det jeg er "keen" på. jeg synest litt stickers er kult, men for mye er bad. men de må seff passe inn med bilens farge. siden senkefjærer er så billige, tror jeg at jeg kjøper istedenfor å ha reklame.. heeh, men dempere feks.. det koster jo litt mer, om de skal være gass og bra kvalitet. jeg prutet ned den bilen fra 9.000 til 6.000. felgene, fronten, baksete har jeg fikset uteno prisen da.. og seff vdo cd spilleren. har vel brukt ca 16.000kr på den, inkl flybillett for å hente den, ny front, baksete, relè, turteller, etc. har sprayet kanalene med techtyl fra cdcardic (190 black(matt)). prøvde en annen techtyl også, men den så mer brun og seig ut. denne ble mer tørr.. jeg har fremdeles mye igjen å gjøre.. jeg er jo student, så jeg har begrensede midler :(

jeg er enig i at høggeren er dyr! han skulle ha 1.200kr for plastfangere til 240!!!! OMG! en annen hugger sa: 400kr for alt, om jeg plukket selv.

Bilen min: subben jeg må mekke kasse til: Lærdals belysningen: flere: http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/car/242_11/'>http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/car/242_11/ http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/car/242_10/'>http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/car/242_10/ http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/car/242_9'>http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/car/242_9 etc. helt ned til _1 sjekk på http://www.volvo-power.net og members pictures. vi har mange medlemmer, med mange bilder :)

http://www.ovlov.net selger den delen du trenger for beltestramme dingsen.

¨ bcb.no tar faktisk bare 4.000kr for en 1031 komplett bakaksling med sperre.. da er det fra respektivt rundt 90 tallet. for å få 6.000kr, bør det være noe spesieltl med den, det er jeg enig i. privatpersoner får jo alltid mindre penger for deler, enn huggere. (pga garanti, o.l.)

ahh.. foten min, au!! har krampe i gass foten! ps. det er ikke fordi jeg har brukt den for mye, menfordi jeg satt med foten på skrå,mens jeg gasset. her er bilder fra turen: http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/car/242_11/ lite bilder av subben, pga mye regn på turen tilbake. på fredag kjørte jeg til oslo, lørdag til sverige og halden, søndag tilbake til bergen. kjørte alene..

husk at man må ha samme jord på forsterker og headunit.

for å overdrive litt: en diskant er 1" feks. en sub er 12" feks. 12 1" diskanter vil ikke lage like mye bass som den 12" bassen. jeg vet dette var meget overdriving, men det er i grovt trekk slik det er. Det er mange som tror: aha, høyttalerene mine har 2 x 8", så de har mer bass enn 1 x 15". (de plusser sammen 8 + 8 og får 16). Dette er desverre ikke riktig. selvfølgelig får man 8" elementer som er bedre enn andre 15" elementer, men det har ikke noe med størrelse å gjøre, heller kvalitet. jbl 6" spiller gjerne bedre enn jamo 8", feks. du vil nok øke en god del db ved å øke antall elementer, så lenge du har forsterker, såvel som strøm nok til å drive forsterkeren skikkelig! gjerne en kondensator også, siden denne vil virke som et raskere batteri. Et vanlig batteri kan ikke levere ut strøm raskt nok. kondensator vil jevne ut effekt-suget. en kondensator vil gjerne være bra å ha, med tanke på bilens el system. Det er ikke alle ting som liker plutselige spenningsfall, etc.

Energi kan ikke forsvinne, det blir omdannet. Når forsterkeren produserer varme, blir det effekt tap. En vanlig forsterker sløser 40-60% ut i varme, mens en klasse D (digital forstekrer) sløser 10-20%. mao. 1000w vanlig forsterker kan sløse 400-600W, mens en digital sløser 100-200w. Derfor er gjerne digitale forsterkere mindre også, pga de ikke trenger samme areal på kjøleribber og slikt. Jeg vet dette ikke direkte har noe med db å gjøre, men det har med effekt. Når man bruker mindre effekt, vil det også bli mindre belastning på bilens el system. det er noe formel for db.. noe med membranareal * slaglengde.. jeg husker det ikke, men vet at det kan regnes ut på en eller annen måte..

jeg skal ha ca 300 liter tror jeg. no pain, no gain :-) her skal man bli massert av lufttrykk!! hehe regner med jeg får den til å ta *->50hz.

yes! jeg blir sponset med forsterker :) perel-import.com sponser meg, mot at ejg har reklame seff.