DaButcher

Hehe, litt offtopic.. Men jeg tenkte på en historie nå, en fyr som kræsjet i Bergen. Han hadde lånt mercen til en kompis av meg, så skulle han tøffe seg for jentene som satt på. I fart da, i en sving, fant han ut at han skulle ta av og på tenning for å få smell i eksospotten. Hva skjedde? Jo, rattlåsen gikk på og han kræsjet i en mur. Jævlig bra, hahahaha. Litt synd for han fyren da, skadet øyet sitt og greier.. Og han kompisen min fikk jo kondemnert mercen sin :p Men men.. Lure påfunn folk av og til får.

Du får ikke JT inn i vognkortet så lenge JT ikke er merket med noe slags serienummer! Uansett om du står støykrav! Jeg har forhørt med med b.t., bilen min er godkjent med JT, men jeg har ikke JT i vognkort! Det er pga. JT ikke er merket, så da kan de ikke identifisere rørene som JT rør, samme gjelder potter, m.m. Kan være du kan få skrevet inn 3" eksos, men jeg tviler egentlig. Ps. JT med turbo og 2 potter er ikke så bråkete, det skal bli godkjent. JT med N/A og 2 potter blir kanskje godkjent, en potte JT og N/A blir ALDRI godkjent!

FANS DRITT!!! Jeg fikk pakken fra USA nå og det mangler en stk intercooler! Har betalt over 4000kr for denne pakken, som jeg skulle da selge ene intercooleren fra. Intercooleren jeg skulle ha mangler selvfølgelig i pakken, så det var bare en i pakken :( Har betalt masse ekstra for den manglende intercooleren, ekstra frakt + beløpet for cooleren.. Så om de ikke sender meg cooleren, har jeg tapt iallefall 1700kr++.. Det blir isåfall noen dyre trykkrør og en dyr oljekjøler! Men men.. før jeg blir for negativ, skal jeg heller legge opp bilder av det jeg har fått. Det manglet en cooler, som betyr jeg har fått en cooler. Den cooleren har jeg allerede "solgt" dog, så den pakker jeg ikke ut. Den står nå her i pappkartongen sin. Yes, her er det jeg bestillte (en del av det ialelfall) Det er to rette 3" trykkrør i alu, 3 x 90 grader silikon i 3", 2 x 90 grader silikon i 2.5" og 1 x 2-2.5" 90 grader silikon. Det er også en oljekjøler. Oljekjøleren er 5cm dyp, 30cm bred og 13.5cm høy. Det er en 10 raders kjøler. Jeg likte finishen :-) Og den blir nok enkel å feste i en eller annen plate, da det er skruhull i hvert hjørne. Seff gjenget inn/ut.

Jeg gleder meg til dette spillet kommer til PS3! Synd vi må vente til høsten, men men.. hehe.. Det jeg gleder meg til, er den gangen man kan spille online ikke bare med de som har samme konsoll.. Hvorfor kan ikke feks. ps3/360 og pc eiere spiller online i samme spillet? -- OT følger -- hehe, jeg skjønner ikke vitsen med å disse andre konsoller. Fordeler med 360: Den er billigere enn ps3 Onlinetjenesten er bra Ulemper med 360: Den bråker sykt (viftestøy og drev-støy) Den er teknisk dårlig (mye problemer, ring of death, m.m.) Onlinetjenesten er ikke gratis Fordeler med ps3: Den er teknisk overlegen i maskinvare Den har flere features Blueray avspilling Oppskalering av dvd HDMI 1.3 Man kan bytte harddisken med sonys velsignelse Trådløse kontrollere lades via usb kabel (følger med) Det er en mye penere konsoll en 360 Den er veldig stille (vifte, drev) Ulemper med ps3: Ikke veldig mange titler hittil Den koster litt mer Wii ja.. Hmm.. Jeg vet ikke hva som er fordeler med Wii. Noen hevder det er gameplay, men når jeg prøver en konsoll som er teknisk dårligere enn forrige generasjons konsoller (xbox feks), så klarer jeg ikke å like spillet, selv om man kan slå golf ved å riste på en kontroll. PS3 skal angivelig ha over 100 titler releaset innen utganget av året. Xbox kommer med en elite eller hva de kaller den, med hdmi, men det er selvsagt ikke hdmi 1.3! Dårlige saker! De øker harddisk kapasiteten, men ps3 kommer også med en større harddisk. Forøvrig kan man på ps3 installere linux med sonys velsignelse, man kan bytte ut harddisken uten å ryke garantien+++.. Det er ting som dette som gjør at ps3 i min bok får mer creds. Samt at det er en UTMERKET dvd/blueray spiller.. Kvaliteten på oppskalert dvdmatriale er så sinnsykt mye bedre enn vanlig dvd. Senest i går testet jeg feks. mannen med den nakne pistol og man kan slå av/på oppskalering og stille på diverse avsettings under avspilling av dvdmatriale.. Det var MYE forskjell... Den originale grumsete filmen ble ganske bra med oppskalering på full, på hdtv plasmaen.

Det kan være brudd i den diagnoseledningen din også da...

Det er langt fra umulig å få mye effekt med turbo + gassere, men det vil nok bruke mer bensin enn sprut / datasprut. Videre, får man mindr ekontroll om noe skulle gå gale.. feks. om den plutselig går mager, ryker fort motoren :P Men til gjengjeld, så har man bygget motoren for 1/10 av de proffe motorene, så å bygge en ny en krever jo bare en helg og deler for 500kr hos huggeren.

http://www.vallakratraffen.com/

Man må ha relè også, termostatbryterene tåler vanligvis 0.1A..

For å få eksosanlegget inn i vognkortet, må eksosanlegget være merket. Ellers, vedr. nye retningslinjer, heter det seg at om de er i tvil, kan de kreve uavhengig lab.-test, både vedr. avgass og vedr. støy. De har ikke db måler nei, men de hører lett om den bråker alt for mye. Gå for to potter du og håp det blir godkjent, jeg måtte trikse og mikse for å få godkjent med 2 potter jt og db-innsats.. Måtte flatklemme db-innsatsen så jeg i praksis hadde 1" eksos

Jeg skal nedover.. tviler på 242en er klar, så blir vel å kjøre 780en tenker jeg. Er også en del andre biler som skal fra bergens-området.

Det er værre å glemme å slå den på :P

tviler sterkt om den ikke har kat (noe 85 ikke har).

Drit i det prosjektet der.. Det blir rett og slett farlig! A) Få en med deg og slep bilen B) Få en med hengerlappen til å dra bilen, på en tyngre bil.. (feks en amcar pickup?). Det beste er gjerne å fly ned og kjøre bilen opp p åprøveskilt, o mden er kjørbar.

Nei, sett den i uttaket med tenningen av!! Det sies i verkstedsboken at man til og med skal ta ut sikringen, men det har jeg aldri gjort.. Slå AV tenning, sett den i uttak 2 og sett tenning i hakk 2.

hehehe, krever litt rpm for å spoole, den nye vel??

Sendte epost og bad om tips/hjelp til hvordan registrere en bil som "gateløpsbil", dvs. en slags racingbil som fremdeles har hvite skilter og er lovlig på gate. Da dette svaret ikke gav meg så mye info, utover det jeg allerede hadde lest meg til på siden dems, spurte jeg om jeg kunne da godkjenne bilen med helbur og 4pkt belte, bevare 3pkt. belte og fremdeles kjøre gate med bilen. Det jeg tror, er at man kan registrere som sånn "gateløpsbil". Jeg skal ringe til Inge Knappskog v/ Statens Vegvesen, Bergen og høre med han.. Om jeg får lisensiert bilen som en løpsbil på hvite skilt, om jeg da kan ha helbur, forutsatt at jeg også oppfyller krav iht. polstring av bur, brannslukker, fia-godkjente stoler og fia-godkjente belter. jeg skal si det vil være et premiss å beholde 3pkt belte, om det behøves, til gatebruk.

tenning skal stå i hakket der du ser oljelampe++ lyse.. (steg 2). kabel skal stå i uttak nr.2 du kan også kjøre diagnoser der! les her: http://www.volvo-power.net/site/index.php?option=com_content&task=view&id=39&Itemid=1 jeg skrev den for 960, men mye av det samme gjelder lh 2.4

ja, du må ha noe blankt som kontrast mot bilens mørke lakk

kan være potten din som er dårlig da :P

Ja, dette er rett! Det er forøvrig ikke lov å montere kat på en bil som ikke hadde kat fra før.

Nice, 780en trenger nye.. (gamle typen var samme som ble byttet ut i denne tråden!).

Jeg tror 780 har andre hjulbuer enn 960.. Har testet med superdtm på 780en :-) Men jeg vet dekkmerke kan ha anderledes størrelse enn et annet, med samme dimmensjonen! Bare så det er nevnt! Jeg bruker Hankook VENTUS SPORT K104 225/35 ZR18 87Y XL 4PR med felgbeskyttelse.. Er veldig fornøyd med de dekkene egentlig.. Lite veistøy, henger bra på tørt og vått! har bra resultat på tyretest.com også (2.1, hvor 1 er best).

Jeg bruker en liten vifte fra toyota elns.. tror den er usle 12" ca. funker fett, alu radiator, sugeside av radiatoren. Min er termostatstyrt via ecu.

ja, det er synd 850 er fwd og det er synd de er såpass gamle :( s70t5 eller c70t5 hadde vært noe :-)

På eldre biler er kravet ikke om standstøy, men forbikjøringsstøy.