DaButcher

Nei, det de sier: Bur som går lengre frem, enn bak fremste seterad, vil biltilsynet ikke anbefale godkjent. Grunnen er at biler som er lisensierte rallybiler, o.l., har ekstrautstyr ved banekjøring. Man kan derimot ha avtagbare dørstrevere (som illustrert på delbur til pedersens) og de kan da monteres under banekjøring! De vil mao. ikke nekte deg å godkjenne et halvbur, selv om de kan se du har skrudd av dørstrevere. Nei, de sier 4-punkt blir brukt i rallybiler (som da hindrer at man "slenger borti" buret). Det jeg har hørt rykteom før, er at man kan registrere en bil som gateløpsbil. Ryktet sier også at man fremdeles kan bruke den som bruksbil. Om det stemmer, kan man da ha helbur og godkjenne til gate. Jeg vet ikke om det stemmer, men jeg har ikke planer om å ha mer enn halvbur uansett, da jeg vil ha dashboardet mitt inntakt, samt jeg har ikke noen råe seter enda :P Det var dette buret jeg la ved som illustrasjons-skisse:

kjøpte de av en kar på ebay.. har ikke regnet helt på hva det ble totalt.

Her er svaret jeg fikk av bt: http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/Volvo242/veltebur_soeknad-rollcage/DSC07169.JPG http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/Volvo242/veltebur_soeknad-rollcage/DSC07170.JPG Ja, men det utgjør ikke så mye.. Twinturboene er så små, samt manifoilene på twinturbos veier betraktelig mindre enn N/A manifoilene gjorde. Jeg har ikke veid de, men jeg har jo løftet mye på twinturbos, festet på manifoiler.. Når jeg demonterte N/A manifoilene, så bare: what the hell! De var tunge! Anyhow, er noen kg trykkrør ja, samt oljekjøleren veier jo litt. Blir litt ekstra væske i sirkulasjon, som blir ca 1kg/1l.. Men jeg har jo fremdeles ting jeg kan ribbe ut av bilen.. Når jeg nå går for 2 seter, så er det ikke lengre noe komfort å tenke på.. Tenker at når jeg først begynner å ribbe, bør jeg ikke ribbe litt, men ribbe "alt".. dvs. jeg kommer ikke til å fjerne sentrallås og alarmen da :P litt lazy må jeg få være!

11" blir nok vanskelig, husk du skal ha magneten også da! Isåfall må du bygge ut mye eller sage i stålet på døren. Husker jeg såvidt fikk inn 6.5" bass: http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/hdf.jpg http://www.volvo-power.net/pictures/admins/dabutcher/vd.jpg

Ja, var pen bilen her.. Jeg var jo med colli og hentet eikerfelgene på leirvik.. Grom stv :-)

Ja trådstarter, beklager! Du har nok blitt svindlet av Bernt *********, som mange andre. Det hjeler ikke å reise å snakke med fyren, da får du bare noen gode unnskyldninger som at feks. stereoen din ligger i broren sin arbeidsbil og broren er da tilfeldigvis på jobb. Pengene ligger seff hos naboen og han er i fillipinene, etc. ps. dette var da unnskyldninger jeg fant på i farten, men de "parodierer" unnskyldninger han har kommet med i andre saker. Ikke for å være krass, men det bør jo ringe en bjelle når folk har dette i signaturen sin: http://www.streetvolvo.com/hahaha.JPG Hvem er det som går rundt å skryter over at en anmeldelse ble henlagt? ps. om du anmelder, blir det henlagt. Etter det er henlagt, må du gå videre med sivilt søksmål. Vinner du sivilt søksmål (noe jeg tror du gjør), så er alt på stell. --- Ser ut som bilforumet har fjernet "useriøse brukere" tråden, men for referanse kan du se her, trådstarter: http://www.bilforumet.no/lakk-og-karosseri/135197-bulker-pa-taket-hvordan-gjenopprette.html

Grom bil dette ja :-) Jeg melder meg straks inn i 242-T6 klubben, men tror ikke jeg omdøper bilen min fra 242R6.. Tror det heller blir 242R6TT. Ps. Jeg får jo mye mindre effekt, jeg skal kjøre to små kkk k-04 turboer, men det holder nok til gatebruk :-)

Hei, er det kl-racing adapterplate du har kjøpt?

Den gjør nok det skal du se, uten baksete og med fjerning av asfaltmatter. Samt da tømming av bagasjen min :P Jeg har sikkert over 100kg i bagasjen nå.

I går fikk jeg svar på veltebursøknaden.. Vil legge den ut, men nettet mitt gikk ned i går :( Det var som jeg visste: Biltilsynet anbefaler ikke godkjenning av annet enn halvbur, der buret går bak fremste seterad. Avbildet bur (ref. pedersens sitt halvbur) vil bli godkjent, såfremt dørstrevere ikke er montert under godkjenning. Det er dog. tillatt å montere de under banekjøring.

En kasse kan være 3 tr + od ("4 trinns"), selv om du bare får valgt 1-L-D og har OD knapp på siden. Jeg "tipper" på han trenger AW71 girvelgeren, ikke BW girvelgeren.

....Denne tråden er to år gammel

Det stuket der krever nok desverre ca. 150-200mm senking :P

http://www.volvo-power.net/site/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=2 ps. jeg tipper at det er motoren din eller selve bryteren som er gåen. Iallefall ikke intervallrelèet. Det virker ikke ved spyling heller sant? Du har vel tatt ut sikring og sjekket den ikke er irret?

men noe er vel muffins når du sier du flere ganger var på rødt på temp? må gi deg når leken er god :P

fete rims :-) ser de brukte macgyverteip for bredding :P

Fra usa -> tollvesenet går det ikke mange dager, men tollvesenet har av og til fingeren på andre steder enn pakken din. 1 - 2 uker er vel ca. riktig tid å estimere, men det kan avvike.

Mine tanker: Clean = best Harry = kan være kult, så lenge det ikke er for ille Smakløst harry = stygt

Om motoren fungerer som den skal, bruker den ikke noe særlig med bensin. Den vil bruke mindre bensin enn alle motoralternativer du fikk i 240, med unntak av kanskje diesel! 780en bruker også MYE mer bensin enn rekke-6 motoren.. Ps. det forutsetter at alle givere, lambdasonde, m.m. er i god stand. Tror jeg halverte bensinforbruket når jeg gikk fra b19a til b6304. ps. den er 204hk, ikke 205. Ellers, pass på å bytte regreim, strammehjul++.. Min reim røk, selv om den var under to år gammel :( ps2: prøv å prut ned motoren i pris.. Si du tar den for 8k, så sier han: nei, for lite.. så prøver du med 9k..

ja.. gromt det :P ps. tror du vil klare raskere enn 11 sek 0-201.. Jeg kjørte jo i fjor med ca. 80-100hk mindre enn du har og da kjørte jeg på 10.7 elns.. vått føre.. husker ikke helt, men har lappene hjemme.

Ja, har tenkt på det lenge.. men er det å komme igang også :P

sveiset diff med 245 bakdekk?!?!

Jeg må sjekke fraktpriser.. Tror de steg en av dagene for alle internasjonale pakker fra USA.

jeg har kjøpt truetrac fra reiderracing, ikke fra ipd..

vvt er vel ikke noe alle aftermarket sprut takler