elvisrex

trosjonsstag ja, det er samme som på 205 bare større så det går ann å følge senkeoppskrift for 205 som ligger overalt på nettet. napp ut driten og vri den 3 splines det gir ca 35 cm mener jeg å huske. fred ut

tror det skal gå bra

http://www.gbdriver.co.uk/acatalog/League.html de har masse rart i england, ikke gi opp... sentrale søkeord er: pug 106 3 stud alloy wheels http://www.tyresave.co.uk/alloy3st.html http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=72250&item=7958961955&rd=1&ssPageName=WDVW

punkrockposen@excite.com send mest mulig bilder

Hvor mye skal du ha for den, hvordan er satand på motor og gir.. bilder????

Hvor mye skal du ha. Jeg må ha

sykt rå den bilen, Men ikke like kul som tralla ari vatanen trilla opp pikes peak. Men jeg tror jeg hade bytta sjela mi mot den jolla der ass.

Hvor mye skal du ha for herligheten?

gti er absolutt en bedre bil.. mener at den har andre dempere en de andre modelene.. men prolblemet er ofte at de er kjørt til helvete og tilbake igjen uten service.. sjekk etter rust i kanaler, innersjermene forran og dører

fortsatt til salgs men til lavere pris siden 1 motor er solgt.. ring 92095331

bilder???

snakket du tilfeldigvis med eier av opel'n som var der??? veit du om det er v8 i den??

vil helst selge alt samlet... har en motor med kasse på har gått 100000.. trenger ny clutch tror jeg. har aldri startet motoren men alt skal være i orden minus clutchen. for 25000 så får du alt 4 motorer, girkasser, bil og en del stash. kom å ta en titt Punkrockposen@excite.com

revers nede til høyre er jo det du finner i alle 405 utenom mi16.. det var ihvertfall det i grien min.. hvorfor ikke dra på høggern?? jeg har en mi16 kasse(revers oppe til venstre) som sitter på en motor... men jeg vil som sagt selge alt samlet..

ganske sikker på at motoren passer i festene

jeg er ikke helt sikker på hva slags diiff det er.. tror det er en quaife sperre.. Men jeg selger ikke den girkassa separat, i tilfelle jeg får tid og penger til å gjøre ferdig bilen.. alt eller ingen ting :)

citroen bx ønskes kjøpt, billig billig men kjørbar. i oslo området. maks kr 2500. ring meg 92095331

405en står i deler. 88 mod, ca 100000km på klokka, strøøøken lakk koksgrå. trenger nytt bremse system (har begynt å plukke vekk abs driten) 4 mi16 motorer (2komplette) 2 girkasser, en standard og en 5 trins girkasse m diffsperre og 2 utvekslinger. 30 tusen ferdig pruta. pluss brodern har en haug med 205 deler. kom å ta en titt. bærum i akershus midt i jævla sosseland. send en mail eller noe Har også en opel commodore m ford 302, fin bil, alt du trenger for å kunne kjøre både forover og bakover. går som ei gudinne på amfetamin tripp. ca 60 tusen inkl motorsag

bilen står i deler. 88 mod, ca 100000km på klokka, strøøøken lakk koksgrå. trenger nytt bremse system (har begynt å plukke vekk abs driten) 4 mi16 motorer (2komplette) 2 girkasser, en standard og en 5 trins girkasse m diffsperre og 2 utvekslinger. 30 tusen ferdig pruta. pluss brodern har en haug med 205 deler. kom å ta en titt. bærum i akershus midt i jævla sosseland. 92095331

De fleste mi16 har nok blitt kjørt en god del.. har selv hatt to 405 og en 205 gti.. Min mi16 er helt problem fri men den har bare gått 100000. men gri en jeg hadde derimot var full av problemer. mest småting på det elekriske. men jeg var godt fornøyd med den bilen også.. velding bra kjøre egenskaper. bakaksel er ett problem på all 405 som har gått mer en 200. El vindu, takluke servolås og alt sånt er dårligt. Jeg har aldri hatt problemer med motor/drivverk. Håndbrekk er ett problem.. Husker ikke så mye mer, mi16 motoren er etter min mening en av de beste 16 ventilerne fra 80 tallet.. det skal ikke mye til for å skremme ut 200 hester. hvis du skal ha mi16 for å trimme den så burde du ha 88modellen da denne er uten kat og har ca 160 hester i utgangs punktet.

Jeg har en opel med ford302 og c4. den har blitt vrang å starte, og jeg burde fått justert ventil tidene. og skifta olje. noen som veit hvor mye quaker en 68 302 tar??? Jeg klarer ikke skjifte olje selv engang på grunn av at jeg er lam i venstre arm., jeg hadde bilen på eu kontroll på per andresens bilverksted på kolsås, og dit skal jeg aldri igjen. når jeg dro for å hente bilen hørte jeg en v8 som ble skremt opp i 5-6000 omdreiniger, når jeg skjønta att det var min, ble jeg sint. motoren var nybygd og ikke innkjørt helt enda. Så jeg har ingen planer om å dra tilbake dit.....

Jeg lurer på om noen veit om ett bra amcar/v8 verksted(som veit hva de driver med) i asker og omegn??? setter stor pris på tips..

solgt

jeg mener at det er 105 i den, er ikke helt sikker på hvor forskjellen er.. Brodern kjører 1.6 gti 85 han har 105. men det kan være lurt å flytte luft filter boksen bort fra eksos manifolden. det hjalp litt på bilen til bror.

alt er bra, men klutsjen er dårlig. det har jo bare gått 100000km..