Jonus Racing

Dot diadonal dekker som nye.Kun gått 3 reper uten hjulspinn.26*9.5*15. 4000kr paret.tlf 41261919.

Har jeg.2000kr for s2 w.gate med fjør og "downpipe"

Komplett.

Ekstraktor grenrør laget på ferrita for ekstern w. gate og med k26 eksos flens.3500kr Har også turbo og w.gate til røret. 92607078

Sorte skinn stoler med vipperygg og eljustering.Meget pene. Selges 5000kr for 2 stk. Komplett 90q 86mod sort recoro int med dørsider og 2 sits baksete.4000kr for alt. 92607078

turbo og rør er solgt.Motor er godt i gjennom og satt sammen og er bra.Følger også med cone kn filter til sprutet.Ingen g.lader.Selger alt for 4500kr med ektra nyhonet blokk.

Selges med komplett digifant suge el sprut med dyser og innsug. Topp er ikke skrudd på.Bånndelen er nyhonet og meget bra stand.Ekstra blokk medfølger.Selges 5000kr for alt ferdig prutet. Turbo og dieselgrenrør kan medfølge. 92607078.

Vet om en per guldbransen portet topp som jeg hadde i en skrik blå turbo golf en gang.Komplett med ventiler og alt.Ikke kam.Bud?

750kr for strøken 1.8mm blokk.Er deglasert(finhonet) og nesten som ny 92607078

Har escort cossy ic med vannkjøling.2000kr.Dette er heller ikke gratis..

Beste 402m=11.4 og 199kmt Beste 201m=7.22 og 163kmt beste 60 fot=1.703. beste 0til100kmt=ca 3.65sek Bil:Audi q 83 mod 20v turbo (1220kg)

Selges for 3500kr med "Recaro" stoler og 2 sits sete bak.Sort og grønt. tlf 92607078

Selges 8000kr stk med valgbar k26 k27 t3 t4 flens. Ruster ikke,sprekker ikke og gir meget fin plasering av turboen.(Varmebehandlet)

Selges 1000kr stk. Tlf 92607078

Selges 6500kr med ny eksospakning. Tlf 92607078.

2wd grenrøret holder lenge.Er 600hk cossy motorer under bygging i england med 2wd grenrør.Sveis bare på en flens til w.gaten fra det nye røret som du lager og bytter ut med det gamle der skillet dit går på grenrøret ditt.

Hei.Fått målt innduceren??Rs 500 hadde integrert w.gate og ar 63 hus og en ellendig opplagring og innduceren var på 56mm på rs500 og rakk til ca 500hk med luft og rs200 var 59mm og dunker ut 550hk ved ca 2 bar.Begge er forøvrige dårlige på høye trykk pga liten stordim på impeller. .Kjetil.Bruk 2wd grenrøret ditt og bygg om det korte røret på enden til ekstern w.gate.Enkelt og billig.t4en over har ikke samme boltsirkelen som t3en din.Men har en gruppe b turbo som klarer 600hk glatt og lader tidlig,nesten ubrukt,samme boltsirkel som t3 og fungererer bra på høye og lave trykk.11000kr.

Har en nybygd ic som passer perfekt til din volvo.Se be4you for mere info.Pris 4500kr.Ring 92607078 for mere info vis du er int- Mvh Jonus Racing..

En av di mest nøyaktige målingene er jo i motorbenk forutsatt riktig temp.men hk målingene som jeg forholder meg til er slutthastiheten på stripa(402m) som er meget nøyaktige vis eksakt vekt regnes.og da har du jo akkurat den tempen du skal ha som er rejell og regne.Drivverket ditt ost har ca22% tap.303 på hjula er ca 370hk i motor.

var 29c i benkerommet når benkinga mi ble utført og på biturboen(S6) økte vel effekten med ca 50hk ved og flytte vifta litt og ta litt vann på den andre kjøleren. Sant som du sier.benking på landeveien og i et glovarmt bremserom utgjør over 50hk forskjell på min bil.. Men vis alle hadde brukt den samme benken ville resultatet blitt likt for dem med sugmotor med slått ut veldig negativt for dem med små kjølere og turboer da disse produserer enorm varme. tviler ikke et sekund på at du har 420hk i din ost s2 på landeveien.Og Frode jørgensen sin heftige s2 evo fikk ca 420hk og den går mye bedre en din og min bil.Men sånner livet:D :D :D

Innmelding/info møte på parkeringsplassen ved Smart Club i Råde i morgen kl 18.00.Ta med alle bilinteresserte og kom..

Motor er fortsatt ikke solgt.Tullingen som sa han skulle ha den ombestemte seg.Kan selges i deler,blokk,topp osv. Ring 92607078 for mere info

Gir deg mere en det.Ring på 92607078..

Selvsagt.Men poenget er og få hk ner i bakken.Selv om du har v8 eller rekke sekser.Dette er noe vri åtter guttene kan.Har du testa med m/t dot slicks kontra dine bf drag radial?Har nok mye og hente der.Hadde du fått ned 60fot tiden med 0.9sek som bilen din er god for så hadde du jo satt en god tid på moen.Svenske supraene kuttet tider fra 13. sek til 10.4 sek med samme oppsett og tidene som ble lavere var kun sjåføren sin skyld.Det sier jo at bilen din ikke kan være lett og kjøre.Lykke til i neste sesong.Bilen din er forresten megafet med det har du vel aldri hørt før:)

Det jeg vil fram til er at det er sinnsyk bra tidf med tanke på nesten 1900kg med 700+++hk og ren gatebil.Vetten er jo mye lettere da så det blir litt feil og sammenligne.Du har jo 800hk på 1700kg.Synes du det er lett og kjøre lave tiere med supraen?