AndySix

Ja, egentlig. Husker ikke url nå i farten, men leste nylig at den ikke kom i produksjon. I hvertfall ikke slik den ser ut nå, for slik denne prototypen er så egner den seg visst ikke for serieproduksjon. Det sto så vidt jeg kan huske videre at en ny GTV ville være inspirert av Brera. Skal se om jeg kan finne igjen artikkelen og urle til deg.

Thanx! Utrolig hva man kan utrette med photoshop. ;)

Takk for støtten i ventetiden! ;) Da har jeg fått igjen bilen og er tilbake fra en liten prøvetur! :D Førsteinntrykket er: Genialt! På vanlig kjøring merker jeg ikke særlig forskjell faktisk. Eneste jeg har funnet er når jeg bremser og aksellererer så nikker ikke bilen så mye. Trener litt mer tid for å bli kjent med dette. Over de fartsdumpene jeg har kjørt over har det ikke vært noe problem, men her merker jeg kun forskjell når jeg 1. har flere enn to i bilen og 2. Når fartsdumpen oppdages litt vel sent. ;) Utseendet ble jo veldig bra da! Veeeeldig lav foran.. Skal kjøpe meg skikkelig plog foran der hvis det snør igjen nå tenker jeg. Bildene her blir ikke så veldig bra fordi jeg kun har vinterdekkene på. Så jeg tar med et før-bilde fra desember. Den store forskjellen kommer når jeg får på 17" felgene igjen.... :D :D :D Før: Etter: Dette ble bra det asså! PS. JA, det ene p-lyset har gått. God helg!

Midt på vinteren? Hva snakker du om? :D Her er det absolutt ingen snø og tørre veier! :) Vel, hadde tenkt å gjøre dette i vår, men så fikk jeg lyst til å gjøre det med en gang da jeg fikk fjærene. Du vet sikkert åssen det er. :) Nå venter jeg bare på tlf fra verkstedet om at jeg kan hente bilen!

Er enig med dere her asså... Av disse så tror jeg faktisk at jeg hadde valgt Aston Martinen, selv om jeg vet jeg ville savnet lyden av Maserati motoren i den Alfaen... (høres rart ut når man ikke er fornøyd med brølet fra en engelsk V12, ja jeg vet det ;) ) Men husk at prisen nok hadde vært "noe" høyere på AM'en enn på AR'en hvis AR'en hadde vært satt i produksjon. Den var aldri laget for produksjon, kun for show. Men det sies at neste GTV vil være sterkt inspirert av den.. Vi får se!

I morgen tidlig leveres min bella inn for å montere disse: Er litt spent på dette da.. God damn.. er kanskje ikke så big deal, men gleder meg veldig til å se og prøve! :D Stay tuned!

Tja, burde hatt lite skilt foran på alle Alfa Romeo egentlig, men alle er desverre ikke enig i det.... :rolleyes: Det er forøvrig ikke han (eller) jeg som har sendt inn bildene der. Bare så det sånn tilfeldig. Bilen er skikkelig fet og det som er kuulest av alt er at den eneste "stylingen" som er gjort med bilen fra orginal er Eibach senkefjærer og 17" felg. That's it! Hvorfor forandre noe som funker??? :)

Det er kanskje ikke så overraskende for noen, men så er det altså bekreftet: http://www.supercars.net/garages/marcusmv3/68v2.html Bildene er fra bilen til en kompis av meg. Forza!!!! :D

Skal nok chippe den etterhvert ja. Min xbox er v1.1 så jeg tenkte å satse på x-ecuter II lite. Noen som har den her? evt har andre som gjerne er bedre? Hva er i så fall fordelen fremfor den nevnte chippen?

Jepps, begge de som står der er mine. :)

Har nå kjøpt den xbox saken.. og dama godkjente det faktisk da hun kom hjem. Ikke ille. ;) Har tre spill til den: Need for speed: HP2 Rallisport Challenge Colin McRae 3 NFSHP2: Omtrent akkurat som på pc. Bare at xbox kontrolleren er mye bedre å kjøre med i forhold til en joystick. Bombe. :) CMR3: Genialt! Liker du CMR 1+2 så er det ingen tvil. Nytt her er at teamet fikser bilen uten at du selv kan prioritere hva som fikses. Og at man kan prøvekjøre bilen med dverse oppsett før løpene. Rallisport: Minner veldig om CMR, men faller litt igjennom for mesteren etter min mening. Dette fulgte med til min xbox. Har også testet et lånt Project Gotham Racing: Meget pen grafikk. Gøy å kjøre i "kjente" omgivelser og dette var ikke så dumt på 2 player. Veldig realistiske skader. Tror nok jeg må ha dette også.

Da regner jeg med at bilder til siden min er underveis? ;)

Klubbens program side er jo fint til å sjekke opp slikt på da. :) http://www.klubbalfaromeo.no/program.html I Oslo regionen er det 28/2 - 2/3 Vintertreff som er det nærmeste. Ellers er det vel lokaltreff hvis det er en lokalavdeling nærme deg. Landstreff i Lærdal i juni er definitivt værdt å få med seg! Og 16. August er bare å mærke av på kartet med en gang. Da er det liv på Vålerbanen når kremen av kjøretøy på norske veier møtes der (les: Ferrari, Maserati, Lanica, Alfa Romeo, Fiat, Ducati).. Jeg var der i fjor.. sjef! :D

Det overrasker meg svært lite. Bergensere er utrolig kjipe i bilvalg. Selv folk med mye penger kjøper kjipe biler her. Ikke bra å skille seg ut vet du. Det er litt på bedringens vei, men.. 50-sonen det snakkes om er omtrent som å sette 50-sone på en vanlig motorvei. Ikke lett å holde 50 da.

Min mobil har innebygget handsfree (7210). Ikke spesielt bra, men det funker det lille jeg snakker mens jeg kjører. Skjeldent jeg MÅ ringe når jeg kjører og kommer det en samtale som tar tid, så går det jo an å stoppe på siden av veien et passende sted. Er for dumt å bulke fordi man snakket i mobil.

Jepp! Det kan jeg love deg at jeg har! ;)

Hallois! Dama er bortreist og da tenkte jeg å benytte sjangsen til å kjøpe meg en xbox uten at hun kan stoppe meg! hehehe :D Har forhørt meg og det virker som om xbox er det mest fornuftige nå til 1800 kr på Elkjøp. Sånn pakke med to spill. Xbox kan man jo chippe og da kan jeg kanskje få litt tilgivelse når hun kommer hjem med at den kan brukes til mye rart. Å finne noen som chipper skal jeg klare, så det er ikke noe problem. MEN, jeg må jo ha et nytt spill med til saken. Og det er jo seffers bilspill som er greien. Sega GT 2002 følger med. Aldri hørt om og sikkert noe dritt.. eller?? Så da må jeg jo ha noe jeg kan kose meg med de første dagene. Colin McRae 3 peker seg jo ut som en klar ener. Digger rallyspill av den typen. Det er sikkert noen her som har bra peil på dette. Er CMR3 det beste bilspillet? Hot Pursuit 2 er jo også litt interessant.. Men CMR3 er kanskje bedre? Noen som har prøvd de forskjellige og kan gi meg et par tips? Noen titler som anbefales fremfor disse?

Tja, siden jeg har den fineste bilen i verden og har bilde av den på min avatar, så er det jo lett match. :D Vinter og alltingen! ;) Om 6-7 uker kommer 17" felgene på igjen, og da øker bare forspranget! :D

Importøren har prøvd.. ikke håp.. De som har fått lite skilt har bare hatt flaks.. Jeg har seff aldri flax... :rolleyes:

Nei! :) Det er forskjell på under 5000 produserte og typegodkjennings nr under 5000. :) Det står i vognkortet ditt. På min bil står det f.eks.: Typegodkj.: 5106.001/1998 Som vil si nr 5106.. Men dere kan vel egentlig spare dere tiden det tar å finne frem vognkortet. Tror det er nesten bare gamle AmCars som har dette. Ikke alle de en gang kanskje. Det er den grunnen jeg fikk. Men så lenge det er plass til stort skilt, så skal du ha stort. Reglene håndheves seff av folk som er sykelig opptatt av at ikke du skal ha noe annet enn andre.. :(

Hehe.. han burde i hvertfall ha valgt en FIN bil som utganspunkt. Ikke en kjedelig gammal Golf. ;) ..når han har så stort budsjett mener jeg..

Fin bil... MEN! hehe.. den vindusviskeren på bakvinduet var litt tante. Den må vekk. Også må du ha deg en spoiler bakpå der. Så litt nakent ut. ;) Jeg har ikke så teknisk peil, men hvis du får skrudd sammen det der igjen til noe som virker, så er det litt rezpekt! Da har du bra peil! :) Interessant å kikke på bildene du legger ut! Håper på flere underveis.

Jeg er sikker på at noen vet hvis du spør på KARN forumet.

Sette på Eibach senkefjærer og muligens også Bilstein dempere. Men fjærene er vel ganske sikkert at skal på til våren. Har litt lyst på Supersprint effekt potte og, men det får jeg kanskje vente med til neste år slik at jeg har noe å gjøre da også. ;)

Min første bil var en Opel Kadett 1,3S 1985. Den hadde 75hk og gikk som en dass! Skiftet begge kanalene på den så den var ganske grei sånn rustmessig. Bilen var også omlakkert et par år før jeg kjøpte den. Den så ganske strøken ut med OZ felger og det hele. Her er desverre det eneste bildet jeg har av den: