AndySix

Lydcodecen heter "Microsoft ADPCM". Gjett i hvilket operativsystem den er standard. ;)

Motor og Autofil er drittblader og gatebil kjenner jeg ikke til. Selv abbonerer jeg på Drive som ser ut til å være et blad som kan passe for deg. De har litt mer spennende biler og en del store reportasjer om modifisering og trimming. Også leser jeg Carburetti, men det er nok litt mer for Ital-freaker.

Takketakk gutter! Utrolig motiverende tilbakemeldinger! :) Var hjulet som plutselig løsnet. Det eneste som tok nedi bakken var bremseskiven, så det var ikkeno dyrt som ble ødelagt. Det er fordelen med store bremser! :D

Takk for det. Musikken er det vel delte meninger om. Selv syntes jeg ikke den er så dum, men det er litt begrenset hva man kan bruke hvis man ikke skal legge seg ut med plateindustrien. ;)

Før jul lagde jeg en film for Alexander P og nå er den endelig lagt på nett! Filmen er satt sammen av klipp fra inni bilen og fra tilskuerplass med det matrialet som hadde festet seg på Alexander sine taper i løpet av sesongen 2003. Her er både gatebilrace og trening. Det var jammen en del godbiter som beveget seg foran linsen der og litt action ble det og! :) Håper dere liker videoen! Videoen kan lastes her: http://www.puddingvideos.com/andy/alexp03i-andycam.avi Det er 181MB divx på ca 24 minutter.

15. mars pleier jeg å legge om. Er under to mnd til det! :D Har gått fint hver gang!

Den BMW'en der hadde forøvrig vært MITT andrevalg. Selv om den ser litt kjedelig ut på bildene der og den ikke har samme kjøregleden som en Alfa. Så kan jo noe rettes opp med hvite blinkers, litt senk (den er usenket, right?) og heftigere felger. Garantert leken på vinterføre, rwd rocker! Men de grønne setene får meg muligens til å lete litt videre... :eek:

uff... fryktelig fryktelig kjedelig.

hehe dyrt med forsikring. :rolleyes: Ja det er med full kasko og alt mulig rart pga jeg har lån på bilen. I hvertfall en stund til!

2.0 literen ligger nok litt over 1.8 i pris, men ikke sååå mye. Litt av grunnen er nok at den først ble tatt inn i 1999 av importøren. Her er en som ser ut til å ha mye fint utstyr. Selges forøvrig av en meget anerkjent Alfa forhandler (ikke offisiell). Mulig den kan prutes noe. Men den har ikke skinn interiør da: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=375109 Tror jeg betaler mellom 6-7 lapper i året. Men jeg begynner å bli så gammel at jeg faktisk har spart opp litt bonus. ;) To av de bilene der skiller seg ut som sporty. Xsaraen har jo vært en god GTI kandidat. Anbefaler å prøvekjøre alle tre slik at du kan danne deg sin egen mening.

hehe, takk! ;) Forøvrig veldig enig med din grunn til a velge BMWen. Hører vel med at hadde jeg ikke vært Alfa mann, så hadde jeg vært BMW mann.

Her kan man sjekke heftelser: http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorvogn/index.jsp Dr_BASS: kanskje du bare kan forklare det som det er? Skulle vel være en kurrant grunn for å få opplyst eier det vel?

Burde være en god nok unnskyldning det da. Hvis ikke de krever at du anmelder det først.

Hvis det er en noenlunde ny bil kan det være lån med heftelse på bilen. Da finner du navn på eier på http://www.brreg.no . Alternativt kan du vel ta kontakt med biltilsynet. Sikkert noen som har noen lure forslag til hva du kan si hvis de må ha en grunn til å opplyse eier. ;)

Lyden i 2,5 er genial og helt klart værdt noen kr. Men til banekjøring er 2.0 literen (du nevner ikke den) mest optimal. Den har gode ytelser og er ikke like fortung som 2,5. Skulle jeg valgt i dag hadde jeg valgt en 2.0 kanskje uten selespeed (selv om systemet er litt digg) eller en 2,5. 2,5 med effekt anlegg er dritrå på lyd. Og motoren er en av få motorer som faktisk ser ut som en motor med krom og det hele. :D Spør gjerne meg hvis det er noe spm. Skinninteriør er lækkert!

Den på bildet der ER faktisk til salgs hvis den ikke allerede er solgt. Eieren er en bekjent av meg her i Bergen. Kan høre med han hvis Fridjow er interessert. Men prisen ligger nok noen 10-tusen over budsjettet.

Av de to hadde jeg utvilsomt tatt BMW. A3 er en utrolig kjedelig bil. Med lett styling blir BMWen ganske så fin den! Bare pass på å ikke gjør for mye.

Finner ikke igjen den gamle tråden om vinterbilder, så jeg starter en ny. Er alle postinger før 31.12 slettet? Uansett, endelig snødde det litt her i vest og jeg trosset -8 grader og kom meg ut i kulda. Faktisk begynnte fingeren min å fryse fast i utløserknappen etter en stund da jeg drev å tok bilder! :D brrr... Anyway here goes: Bildet har fått en liten sharpen + at jeg har justert det bittelitt lysere enn det var for å få med de mørkeste partiene på bilen. Håper å se bilder fra andre som også har brukt litt tid når de tok bildene i snøen! Mulig jeg tar flere snart.

Kødder du? Var enkelt å høre de som var på banen på Italiensk Dag 2002. Men de hadde kanskje byttet eksos alle sammen? 360 Challenge (+Stradale) er det litt mer lyd i ja, men man hører absolutt Modenaen og.

Bruker dere noe til å tørke av elektronikkrensen med, eller bare sprayer dere og lar det tørke av seg selv uten å røre selve føleren? Tenkte å prøve dette jeg også. Har ca samme luftmengdemåler også den fra fokkings Bosch... Tydelig at mange har problemer med dem på tvers av bilmerker.

Jeg er helt enig med Integrale her! Du er veldig flink i photoshop, men man tukler ikke med perfeksjon. ;) (ja jeg vet det sikkert er en del av konkurransen) Lykke til i hvertfall!

Får ikke replay i splitscreen nei.. Lagde kjappt en liten film snutt fra en runde på Nordschleife hvor jeg kjører en Ferrari 360 Challenge! Kan hentes enten her: ftp://andycam:andycam@batmans.kjipe.net/AndyStradale-Nordschleife.avi

Jepp stemmer det. Fiat gir mye for pengene så det er bare å handle. :)

Ferrari 360 Challenge Stradale (den bak damene på bildet) ;) Oppnåelig akkurat nå, denne:

Trekanten er med på å gi bilen sitt særpreg. GT er skikkelig fet som standard. En bil som ikke trenger noe styling i det hele tatt! :D *spille lotto*