Einar

er ikke DOHC 136 gamp dah....

Bare sånn for info, ford var først i europa med ABS som standard, ett system som jeg ikke har hørt my stygt om men er køddent å lufte bremser første gang der. Er flere enn ford som har kast i skivene dah.... doh

Nimbus-grå? Er den fineste sierrafarga. To feil til er rust i stolfester og stab-stagsforinger. slag i forstiling ved kjapp bremsing, risting i ratt ved sving/brems er stabstagsgforinger. Good luck....

Avgassmåler??? det er en IS så det er ikke lambda, hva er avgassmåler. Er standard sirævva med villt temp-måler. Min stabiliserte seg endelig i dag, rett under rødfeltet..... Men hvis den gir gass av seg selv så høres det ut som jaging, dvs. sannsynligvis falsk luft.... Får satse på at feilen er fiksa da men.....

Er hardheten ja, men coilovers tror jeg du kan justere høyda med.

ok, da må det være uorginalt turbokit jeg har sett. 142 med en dobbel weber før turboen.

Klemme 4 er ut på coilen...... 31- er minus, dvs karroseri ell bateri.

Olje kan du vel ta med t-stykke fra oljetrykksbryteren?

Fjæra skal strammes/justeres ved å sette CO-skruen i midt-posisjon, helt inn og 6 runder ur tror jeg, så stille co med å flytte fjær. Vær forsiktig med å bøye på "børstene".

Orginale turbokit til volvo B20 er det sånn, tror Ford Capri RSturbo også har det.

Noen som har prøvd å putte fingeren inn i klemme 4 og andre handa til klemme 31- mens man står i en vanndam og noen kinner. lol rofl

Lirk litt på 50+

Bensina kjøler såpass at det ikke er nødvendig med IC, har akdri hørt om problemer med brann i forbindelse med dette.

Er speedometer-sensor. Muligens til abs på tidlige biler og.

er ikke ventiltetninger på eksosen, er kun noen gummiringer. Hvis du bruker suge-gasser så er det vel ganske enkelt, trenger da ikke IC heller da bensina kjøler krafig ned lufta.

enten det eller gul og gull....

Har en rekord 2.0S med let porta topp, fikk ikke start på den etterpå pga forgasser rant over så har ikke vært starta opp etterpå, starter ikke som den er heller. Sjekk stifta di, plugger og forgasser.

Les forreste posten på ny, står noe om nye regler der.....

er så lei av å høre "det er sikkert millioner av slike tråder, søk litt", hva er vitsen? Kan vel ikke være ulovlig så lenge det ikke er i veien for synsfeltet, men er som en ganster-cap.

kjøp ett halvt år nyere bil så slipper du fram til motorrommet. På Silviaen la jeg plusskabærn igjennom skjermen, med det orginale opplegget.

snuteradio er den fin til tenker jeg, rett på anlegget, full guffe forbi en snut.

er bare meg her i Norge som kan kjøre, lol. Prescious: pleier og å svinge av og kjøre snarveien opp varpe. Kan ikke kjøre noe som ikke greier 100 vettu, er ett rundt tall det....

er det automat? Kan da være ett relè som har kvelda, ellers mange gode tips her. Spesifiser biltype.

Var falkumbrua det.... På elstrøm går det jo stortsett over 100, men litt risky i regn ell no sånt.

Vet det, men der er det vel flere felt og midtdelere på motorvei, erg kan man ligge hvor man vil i fila. Prescious: Når jeg kjører moped der pleier jeg å komme på gangstien(brua), litt opp strømdal, forbi rødekors å litt sånn. Har noe med at jeg pleier å ha litt for mange på der.... hehehe....