Einar

Er det noe galt med glødepluggene dine, eller vil du bare være føre var`? Er vel ikke helt nytt fenomen dette på opels 16V diesler, ta en telefon til noen som skrur en del på dem. Er alt ok, la det være, glødeplugger er ikke en direkte slitedel, de bare ryker inniblandt.

Du kunne jo kanskje begynt med å fortelle hva slags bil det er snakk om.

Lær dere å rygge inn på parkeringsplassene, mye lettere, og man har mye bedre oversikt når man kjører ut i fra den. Forøvrig skal du om du ikke har sikt ha en hjelpemann som sikrer at det er klart.

Er nok lastekroker i lasterommet, du har nok en varebil, og da er det krav til slike.

Rimelig korrekt, i ei lomme ved tanken...

Da var den tatt....

jepp, du trenger det verktøyet jeg nevnte.

Boltsirkel stemmer, navhullet er større, men innpresset avgjør. Hvor lavt innpress kan du ha på passelat?

Se der ja Marve

:disco:win:):):) DRFT-R, where are you?

Trykktesting av kjølesystem, sylinderlekkasjetesting

Er ikke noe annet du har gjort, den skulle ikke fuske pga lambda når det er på plass tom. kat. sitter ikke lambda bak kat dedr vel?

De kan være mugne å starte om lambda er defekt, selv kalde(selv om den skal ignorere lambdasignal da), men om det er problemet skal jeg ikke si for sikkert. Har du fått lest feilkoder(om den har LH2.4)?

Poenget med dette var. Vise hvor ulovlig du kunne være på en sykkel? Sykling mot kjøreretning(sykkel i kjørebane er som kjørende å regne), sykling mot rødt lys, sykling over gangfart forbi gående, kan vel fortsette. Eller var det å vise ting flere ganger?

Har du hørt historien om... Høggærn

Du får kikke etter turbokonverterte Renaulter med samme motor.

Den minste defavifta trekker 300W, men det varmer knapt. Ett tips, kan være å høre etter hvordan det er gjort med varme bakover i samme bil med og uten bakseter, mulig du kna trekke en varmekanal bakover.

Bare siterer deg, for jeg er så enig. Monterer snart 500-lkter med 55W xenon i de ekstra fjernlysa på merca, da burde de skru av tåkelysa.

Det blir ikke varmt bak der, selv ikke med hullete skillevegg. Hvordan vil dere amøber drive ei defa-vifte under kjøring?

Såsant ingenting annet er avtalt, så er den gamle motoren din eiendom.

Hent skilta, da må kjøper gjøre noe. Kan da umulig være ulovlig å skru av skilta på en bil der man selv står som eier.

Jepp. MB beregnet for nordisk klima har som oftest oppvarmede dyser, oppvarmet tank og vamekabler i slangene.

35W holder nok det, 55w lyser enda bedre, men har kortere levetid på pærer.

Om det er en lasteavhengig ventil på bilen, bør den sitte under bak, tilkoblet hjulstillinga via f.eks stabstaget og ha bremserør tilkoblet seg.

Når bilens målere og indikatorer viser unormale ting, så stopper man å sjekker. Skader man bilen, så sjekker man grundig over for å unngå unødvendige følgeskader. er man med på leken får man tåle steken. På det du sier høres det ut som topp/pakning har gått, og om det har med at bilen har lekt ut vann, kunne det vært unngått om du hadde sjekket at ikke motorspesifikke deler var skadet. Men om du ikke tåler mitt noe kriiske svar, så skal du gjerne få slippe, men spør du på ett forum, spm må du dessverre regne med svar du ikke liker helt best, det var ikke ment utelukkende stygt, men om du ikke skjønner at frostvæske/kjølevæske/kjølevann er samme dunken, tja, det er en av tinga du skal vite når du tar lappen faktisk. Men nei, du får greie deg, skal ikke plage deg.