Gå til innhold

bidz

Bruker
  • Innholdsteller

    433
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bidz

  1. 210km/t i Hitra-tunnelen er ikke forsvarlig på noen måte. Har kjørt gjennom den tunnelen veldig veldig mye, da muttern har flyttet på frøya for et par år siden. og må en virkelig bremse opp der, så sliter en som faen - er jo omtrent rett ned, og da skal en ha gode bremser om de ikke skal gå varme. i tillegg er den tunnelen virkelig mørk og uoversiktelig. Det er også normalt at hjort og lignende lurer seg inn i tunnelen (hitra er trossalt en av de plassene i verden med mest hjort og slikt på, i forhold til størrelsen).
  2. Er også enig. Forstår godt at dette forumet kan bli sett på som et fjortiss-forum av de som er litt seriøse. Seriøsitet på dette forumet er jo en stor mangelvare, dessverre. Og poster en noe seriøst, får en somregel masse dritt-poster slengt tilbake i samme tråd, som også gjerne er off-topic.. synd men sant.
  3. Ascona: om du vurderer at her kan jeg kjøre i 200km/t gjennom 30-sonen, og gjør det, så har du null kontroll over den 5-åringen som plutselig kommer rett ut i veien på sykkel/eller løpende. I et sånt tilfelle blir en dømt for uaktsomt drap. Noe du, i ditt tilfelle, dersom du kjører så idiot som du påstår (og nei, INGEN synes du er tøff), hadde fortjent. Istedenfor og kjøre så svin på i 30 og 50 soner kan du vel ta svinkjøringa på en skikkelig svingete vei med masse fjellvegger i nærheten.. og hvis noe skjer der, er det kun deg selv det går utover.. en mindre idiot i trafikken er jo alle fortjent med ;) Men men, corvetta di med bladfjærer er jo urokkelig på svingkjøring uansett.. ingen som tar den.. og det er jo trossalt verdens beste sportsbil! :rolleyes:
  4. er nok ikke helt sånn gitt. mange som kjøper seg bmw fordi det er "bmw" og fordi de tror bmw er status. derfor også mange kjøper seg en billig bmw (316ci ellerno slikt), og styler den opp til og se ut som en m3, så klistrer på m3 merke bak.. da har de plutselig enda mer status (tror de).
  5. Aye.. dette er akkurat hvorfor jeg ALDRI hadde kjøpt en original BMW E36 M3. Det kan komme en med en 316i coupe som er styla likedan, og folk ser ikke forskjell på en bil til 200-300k og en til nesten 1 million kroner. det må være litt kjipt for han som har svidd av 1 million spenn på en bil som ser identisk ut med biler som har mye mye mye mye MYE lavere verdi! BMW har heldigvis retta litt opp i det med E46. En kan nemlig ikke få en 318Ci til og se identisk ut med en E46 M3 med og bare slenge på plastikk og lister her og der. Takk gud for det. Men fremdeles er det E30 M3 som er "king of the hill" :) Ikke misforstå meg, jeg har ikke noe imot styling.. det er bare det at en 316i coupe kan se identisk ut med en bil som er 4-5 ganger dyrere. Tenk så snytt Ferrari 360 Modena kundene hadde følt seg om Ferrari hadde sluppet en Ferrari 340 Modena som så identisk ut, men som hadde 1.6 4-cyl motor med 130hk, men som hadde SETT identisk ut - og kostet 5 ganger mindre! Husk - en stor grunn til at folk handler Ferrari, og også spesielt BMW - er nemlig Image. status. og hvis en person slenger ut 1 million for en ny BMW M3, og en tufs hadde kjøpt en bil til 200-300k og styla den til og se identisk ut, da tror jeg han hadde følt seg snytt.. det hadde iallefall jeg.. Dette er derfor ikke et feilgrep hos BMW sjåførene sin side, men hos BMW selv. Hva med og holde et design eksklusivt? åhnei.. stemmer.. halvparten av de som kjøper seg 318Ci bestiller jo en stylingpakke til 30k ekstra jo! og det koster jo null kroner omtrent og produsere denne plastikken!.. fortjeneste..
  6. aha.. øv meg på en bane ja.. er jo bare 1 bane og velge mellom i demoversjonen :( snufs (utenom offroad greia da..)
  7. skikkelig driftespill ja :D sliter med og få ny bil da, får jo bare 3 poeng hver gang en vinner.. og må ha 200 poeng for og få turbo-utgaven av fc3s (??).. full versjon hadde vært digg ja.. men men.. det koster jo 150kr og kjøpe online.. mulig jeg gjør det.. er såpass kult.. siden jeg ikke får installert racer (installasjonen klager over at 16 bit subsystemet ikke fungerer, men det fungerer, so fuckit), så er dette en meget bra erstatning :)
  8. Fant et dritrått bilspill her om dagen.. http://www.liveforspeed.net du kan race online mot andre osv.. ordentlig Racing simulator!! anbefales! :D
  9. for 10.000 og under så er nok det beste egentlig og kjøpe en brukt C20XE (2.0i 16v 150hk motor) og sette i, så selge 8v'en.. dette hadde blitt veldig billig faktisk, om du hadde fått solgt 8v'en for en grei pris. C20XE går vel for mellom 4-7k. Da hopper du fra 115 til 150hk med en gang. Skal du trimme 8v'en til like mye, kommer det til og koste mer, samt at du ikke har en ekstra motor (som du kan selge eller beholde in case noe skjer f.eks.). Jeg vet forøvrig om en C20XE som skal selges. Denne har Coscast topp. Den mangler ECU og fordeler - ellers funker den perfekt. Tror den går for ca. 4-5k. Fordeler og ECU får en kjøpt billig av blomdal.
  10. skulle vært forbudt mot sånne schwæære bilder i signaturen da men.. ser jævli teit og, og slitsomt for modembrukere.
  11. som noen skrev tidligere.. hjertet sier RX-7, fornuften sier Celica GT4/CS. Nå har jeg aldri vært noe særlig fornuftig, så dermed vet jeg hva jeg hadde valgt.
  12. Riv av KN filteret og sett på originale luftfilterboksen så er problemet løst. Poenget er at mange slenger på KN (og lignende åpne filter) uten og tenke seg om. Uten og skjerme filteret fra motoren/varmluften så suger nemlig motoren inn varmluft. Dette liker den ikke, og dermed kveles den. Så enten river du av filteret og slenger på original luftfilterboks, ellers skjermer du KN filteret fra motorvarmen, slik at det suger inn friskluft.
  13. Du liker ikke E46 modellen, men alikevel skal du style din E36 med E46 front/hekk og sideskjørt? hapyhappy
  14. disse spille er jo dritspill.. selv med alle patchene.. skulle jo helst hatt en Pentium 9 5004.42ghz med 256gb ddr35594 og geforce trilennium 512gb ddr-1002 3562353 for og få kjørt de smooth.. og selv ikke da hadde de kjørt smooth pga. den fatalt dårlige metoden spillene er programmert på.
  15. wow! må være en av de første A4'ene jeg faktisk liker! og det sier litt!.. Er så drittlei av og se de RS4 styla plastikk-brakkene som råner overalt.. stygge greier! bra gjennomført! IKKE sleng på no spesielt mer dilldall nå!! Chrome-speil og eksostuter går an, men IKKE mer enn det! og den grillen der var pen.. fint og slippe og se de fire anus-ringene en gang i blandt ;)
  16. ser jeg den i trondheim blir det forfølging helt til en av oss går tom for bensin (og jeg kjører somregel med full tank eller 3/4 tank hele tiden) eller havner på jordet! Men dog tviler jeg på at det er noen fra andre deler i landet som har knabba den.. som rdl sa så måtte de visst om hvordan du kobla av coilen osv, og visst godt hvor du parkerte og slikt.. tror neppe noen stjeler en såpass spesiell bil bare helt tilfeldig for og herjekjøre den for morro's skyld.. Det er vel heller ikke den bilen som stjeles og "eksporteres" mest til rare land for og tjene penger.. My guess is that noen vil lage seg en heftig golf selv, med hjelp av delene på din...
  17. jævli sure greier... får håpe det ordner seg iallefall da, og at ikke bilen er vraket og herjet hvis du evt. finner den.. jævli surt.. veldig spesiell rallye.. Og må tyvene (og alle biltyver) brenne i helvete!
  18. utseendet er vel en smaksak. Jeg personlig synes calibra har et mye penere design enn en S13. forøvrig enn S14 også.. spørs vel hva en liker. Calibra Turbo (C20LET) er ikke så vanskelig og trimme den heller akkurat...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår