Calib'R

Jeg ga litt lite informasjon der. Tenker på MV6 i en orginal 2.0 16v...

Åssen er det med å putte en MV6-motor i en omega b 2.0 16v? Tenker da på åssen det ville passet. Og hva ligger en MV6-motor på i pris?

Nettop. Staten skal ikke få en drit av meg, når jeg kjøper deler til bilen. Har du prøvd det? Var mer det jeg tenkte på.

Noen som kan fortelle at det funker, og at det er forholdsvis trygt?

Finnes det noe utstyr som får rattet flyttet lenger bakover?

Lurer på hva ca. prisen er for et sett med Eibach senkefjærer? Til Opel Calibra hvis det har noe betydning? Grunnen til at jeg spør, er at jeg bestilte et sett hos Gundersen Motorsport for en måned siden. Da sa dem 2400kr. Men da jeg skulle hente dem i dag, var det plutselig 3200kr. De mente den prisen jeg fikk opplyst først var uten moms. Men jeg mener at settet ligger på rundt 2400kr. de fleste andre steder også.

Hvilken forskjell utgjør F28-kassa i forhold til F20-kassa på en C20XE (Calibra 16v). Utveksling? Akselerasjon? Toppfart? Komfort? o.s.v.

Hvor er det du søker for å finne motorer o.l. som finnes i Tyskland?

Må være i god stand ikke over 5000 kr. Helst ikke så ille langt fra Follo, men alt av interesse.

ehh, bil?

Kalt Chargecooler...

Begynn å sipp 'a "eks. bad-boy". Har skjønt at enkelte noen ganger trenger å elliminere bevis på hvor dem har vært. ;)

Jeg har dratt fra en Skyline en gang... -Det dere ikke vet, er at det egentlig var en Primera 1.6 Poenget mitt er at det ikke er nor tøft å si at man har kjørt fra en 115hk. -bil (Calibra 2.0 8v). Derfor legger man på litt. Har "draget" med en kompis som har en 200sx, Og han klarte ikke å dra fra meg (som heller ikke har turbo). Må også legge til at jeg ikke klarte å dra fra han heller. Sug den du!

Har vært borti sånne som deg. Så snille før noe har skjedd. Så må dem i buret på grunn av fyllekjøring. Så leker dem 'så gærne etterpå, fordi de har sittet inne. Så hørte dere sikkert om karen i Ås i helgen, som kjørte mopedbil...

Optimist. Og åssen funker det med 230hk på F20-girkassa?