a32

Jeg sjønner ikke helt spørsmåle, men her er ett forslag til feilsøking: -Blir sete varmt kun i ryggen eller kun i rompa på "hi"? og det blir ikke varmt noe sted på "low"? Hvis det er tilfelle, så er varme-elemente defekt i den delen som ikke blir varmt. -Brent sikring? (sjekk alle sikringer med prøvelampe) I de aller fleste tilfellene er da feilen funnet, men: -Kontroler att det kommer strøm til det hvite stikke under stolen, med tenning på og bryter på "low" og "hi" med prøvelampe (2 stk + og 1.stk - ) -Lyser det i bryteren når den er på? Eventuellt sjekk att det kommer strøm til bryteren med prøvelampe, med tenning på.

28. Juni er en mandag... En dag på strippen var 28. Juni i fjor... ;)

Er det bestemt noen dato for "En dag på strippen" i år? Noen hørt eller sett noe? Må gjøre ett par mods før da! I det minste ny clutch!!! Hilsen fwd-sugemotor :)

Jeg prøvde å sammenligne Maximaen min med Asims Skyline når vi sto ved siden av hverandre på Strømmen, men han bare lo av meg... :( ;) R32/A32...DET er da i hvertfall nesten? :D Asim: Hva er egenvekta på Skylinen din?

Du skulle bare sett det fra min Maxima... i helvete!!! Det syns godt att det går fælt!!! Prøvde den ene gangen å gi på selv for å se forskjellen, men jeg kunne like så godt kjørt tråbil...

Gleder meg :D

Bra oppmøte og bra stemning til tross for lett regn og 1 pluss grad :D men det var ikke lett å få tatt noen bra bilder med regn og lite lys... :(

Høres greit ut for meg å :D Med dette være blir det jo rene vår-sleppe :D

Da får jeg kansje endelig sett Skylinen din da Asim :D FETT! Og Essex kommer med 8-ventiler'n lol

Veiforklaring: Her er kart (zoom inn og ut for å sjønne mer/mindre ;) )

Jeg er med :D Robsrud-Grill kl 20 passer bra for meg. (kansje med ny-montert apexi catback :D )

Gratis! Råe biler det der! Ta masse bilder under veis så vi får se :) Driver faktisk akurat nå å bygger en 240Z i 1/25 scala :D

Alt. 1: Det går ann å vippe dem ut med liten skrutrekker på sidene, med en liten papp-bit mellom skrutrekker'n og midtkonsollen, men det er da en sjanse for å ødelegge bryteren... Alt. 2: Det beste er å skru ut midtkonsollen og presse bryterene ut fra baksiden. Jeg bruker alltid alt. 2 ;)

De løse pærene koster vel ca 10-20kr stk Hvis du skal ha de som har holder, hoster de vel ca 50-70kr stk. De løse pærene kan også monteres i de med pæreholder, hvis du vil spare litt penger ;) Ring f.eks Birger N Haug på t. 23 24 41 00 for nøyaktig pris ;)

Off-topic: Din Side har en avstemming på hvilken bilprodusent lager verdens beste biler? Da er det jo selvfølgelig vår plikt å stemme frem Nissan Her er avstemmingen: DinSide

Fy f... å FET!!! :D Venstre-ratta også jo :eek: Blir vel litt drøy hk-avgift på den der vel, men...

Helt enig! Det er ikke alle Primeraene som har hanskeromslys (husker ikke hvem som har og ikke...) Er det en gammel skole-bil?

Jeg er 100% sikker på att E15S-toppen er lik E15ET-toppen, men er ikke sikker på att E16S-toppen passer... Har selv hatt GTT hvor jeg har brukt E15S topp. I ettertid sjekket jeg litt opp om E16S topp passa. Jeg tror den gjør det, men har ikke prøvd eller hørt om noen som har prøvd det. Kan se om jeg får sjekket opp dette litt nermere til uka hvis dette er interesant.

Ett lite tips: Toppen til E15S passer E15ET-motoren og er helt lik! Med andre ord, du MÅ ikke ha topp fra en GTT, men en hvem som helst 1,5-liter til Cherry, Sunny. Mulig toppen til Sunny 1,6 (E16S) også passer. Tror den har litt større ventiler ;) Gratulerer med ny bil Potatis! Moro med de bilene, siden de er så lett å trimme opp til det går som bare f!

Ikke u-vandelig att de pærene går. De er veldig små, og blir derfor lett så varme att tråden i pæra brenner-over :( Men det er jo ikke helt fjærnt å tenke seg att når alle pærene er like gamle, så går de nesten samtidig også ;) Desuten så er det forholdsvis dyrt å skifte de pærene på verksted. Blir jo fort nesten en time arbeid + pærer, så det koster fort 1000kr! Ikke alle syns det er SÅ viktig med de lysene da? (tenker på forige eiere av bilen din) Har aldri opplevd att det er feil i det elektriske til kun nattbelysning i de bryterene. Da mangler man som regel allt lys i instrument, varmeapp., hanskerom, askebeger, sig.tenner, osv. (pærene holder gjerne til bilen har gått 60-100000km / 2-5 år, men det varierer sef mye!)

fant noe interesant her ang. avgifter på trimming. EDIT: Avgiftsreduksjon på chiptrimming: Over 1 år: 15% Over 2 år: 30% Over 3 år: 45% Over 4 år: 55% Over 5 år: 65% Over 6 år: 75% Over 7 år: 85% Over 8 år: 90% Over 9 år: 95% Over 10 år: Ingen tilleggsavgift. (Kontakt Trafikkstasjonen direkte for endring av vognkort m.m.) Edit 2: Sjekk også avgifter for effektøkning på www.toll.no

Z20, Z22 og Z24. KingCab, Kingvan osv. Må bli mye jobb å få den motoren til å passe med girkasse, svinghjul, clutch etc... høres litt håpløst ut... Tror Z-motorene kun sitter i bakhjulsdrevne/4x4 bilder(?) så girkasse blir ett problem. Var en Cherry med CA20-motor som gutta på Nissan Norge kjørte i rally med for en god del år siden, men da brukte de sikkert bare girkasse fra f.eks Bluebird T12 eller Prairie M10 (forhjulstrekk).

Er mye likt som andre bakhjulsdrevne biler ja. Girspaken d-monteres fra cupeen, ved å d-montere deksle/trekke rundt girstanga, så d-montere mansjetten, så klemme sammen låseringen og dra girpsaken rett opp. Mulig du må vri girkassa litt for å gå klar av torpedoveggen for å få ut girkassa, eller vippe motoren opp i forkant. Det kan være lurt å merke mellomakslingen i bakkant mot pinjongen for å få den montert på samme sted (for å unngå kast i mellomakslingen). Jobben er gjordt på godt under 2 timer etter å ha gjordt det ett par ganger.

Ser den ut som en skrue i plast? For da er det bare å skru ca en 1/4 omdr. og vippe den ut med liten flat skrutrekker eller banke den ut. Hvis ikke: Legg bryteren på bore, tving en lite flat skrutrekker inn på sidene ved de "ørene" du ser der. Vipp opp inner-delen av bryteren rett opp (fra bore). Da skal du se pæra/pærene i den delen du vippa opp, montert i en liten gummi-knott som du drar rett ut. Legg merke til hvordan trådene til pæra er fletta inn i gummien før du tar ut pæra. Hjelper dette?

De skal ha "natt belysning", men også indikator-lys på bryter til varmetråder og tåke-baklys. Varsellys har på noen modeller indikator-lys (husker ikke årstall/modell...) Lyktespyler-bryter har ikke indikator-lys.