Gå til innhold

Mykle

Bruker
  • Innholdsteller

    205
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mykle

  1. Tenkte på den som ligger på http://www.tuningstore.no . :) - Chris
  2. BMW345: Har du et bilde av fronten eller sjølve bilen fra sida? Så rimelig kult ut det front skjørtet ditt! - Chris
  3. Mykle

    ///BMW Olje?

    Jeg bruker Mobil1 5w-50 på min 86 325. Denne har iallefall fungert meget bra. - Chris
  4. Her har dere tekniske data over m kodene.. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel2/tekdata/tekdata_mkode_til85.htm - Chris edit: fiksa linken :)
  5. Virker nesten som kvaliteten varierer på samme varene. Noen er bra, mens andre er helt ubrukelige... - Chris
  6. Hva koster det å komme inn der oppe for oss som bare er tilskuere da? Så ikke noe om det på sidene dems... - Chris
  7. Jeg har satt vanen vi hadde oppå 2 av dem som jeg har. Ikke noe problem i det heler tatt, de er like fine. (Ja det var foran!). - Chris
  8. For de som ikke vet helt hvor våler ligger hen (meg!). Hvor lang tid regner man fra jalsberg til Våler? (Normal Kjøring seff). - Chris
  9. Men hvis oljen blir for varm smører den ikke i det hele tatt. Tempraturen der oljen mister egenskapene sine på varierer. Men mister den filmen er det metall mot metall, det er ikke å anbefale det akkurat.... (Men det er sikkert ikke noe problem i dette tilfelle...) - Chris
  10. Sjekk "slangen" som går fra luftfilter boksen til insugen. Er den lekk kan den rote på lave turtall. Sjekk også tomganga motoren, at ikke den lager krøll. - Chris
  11. Her er et bilde til. Personlig syns jeg den blei drit stygg, må få meg tak i et bøtte sete så jeg kan få senka buret litt. Men intil videre så får det være greit. Skal stive det opp litt til, få fiksa litt på camber vinkelen og sette på noe lys og noe stæsj så kommer det seg.. - Chris (Dårlig bilde!)
  12. Mykle

    325

    Her ser dere bilde av turtelleren fra 325e. Rød merkinga begynner på 4500. Motoren er laget i tre "versioner" Klippet fra bmwccn: M20 B27ME 2 693 cm3, eta, 125 HK, 11:1, DME ML1, Superb., Utv.12/81 1983-84 M20 B27Kat 2 693 cm3, eta-Motor, Kat, 122 HK, 9:1, DME ML, Normalbensin 1984-86 M20 B27Kat 2 693 cm3, eta-Motor, Kat, 129 HK, 8,5:1, DME 1.1, Normalb. 1986-88 - Chris
  13. Hvorfor i all verden skal du ha 15w-50 da?? 5w-50 er en bedre olje og er på markedet.... - Chris
  14. Jeg bor i Langesund. Har intil nylig kjørt en kongeblå 325i E30. Bilen har stått stille i en stund nå, har hatt en del problemer med den som jeg driver å fikser på... Du? - Chris
  15. Skulle være b o n d e n uten mellomrom der han idioten med mellomrom mellom tenna er i forrige post... - Chris
  16. Hei! Det har vært stillstand på den i vinter, har hatt en annen bil med masse problemer så jeg har ikke hatt plass til å fått den ferdig. Orker lissom ikke å stå ute å sviese i vinterkulda. Var å starta den og tok meg en liten svingom igår, men nabon var ikke helt fornøyd, for å si det sånn:) Må tenke på ungene osv... kjipt. Uansett så hadde jeg planer om å få den ferdig om ikke alt for lenge. Det er jo ikke så veldig mye som står igjen akkurat. Hadde vært morro det før bonden setter kornet.. Uansett, kommer flere bilder og muligens en liten snutt når den blir ferdig. - Chris
  17. Og her er min :) :) Lurer på hvor jeg fant den hen??? hehe -Chris
  18. Her ligger en liten howto guide på overbrening(overburn) i Nero: http://www.hardware.no/guider/overbrenn/index.html - Chris
  19. Er du sikker på at det ikke går?? De fleste svcd filmene jeg har på disken er på 800 - 805 mb, og de går fint å brenne. Men da på en 80 min plate... (som du sikkert også har). Du må huske å brenne den som svcd , ikke som vanlig data :) - Chris
  20. Her finner du diverse snacks som kan brukes :) http://www.doom9.org/software.htm - Chris
  21. For alt jeg vet så var det bare en som kjørte litt fort :) Neida, litt kjapp slutning der... - Chris
  22. Da vi var på vei til skolen i dag skjedde det noe litt utenom det vanlige (Iallefall her i området). Vi kom kjørende og skulle ned på motorveien v/heistad etter nye Grenlands brua/tunellen (Grenland i Telemark). Da det kome en Mercedes i bra fart for å si det med snille ord. 7-800m etter der vi blei forbikjørt, kom Polisen halsende etter. Men da i mye lavere fart etter og Mercedesen var ute av syne for lenge siden... Håper han kom seg unna :) Må følge med i avisa utover dagen vet jeg. Litt krydder i hverdagen iallefall :) - Chris
  23. Litt svada først: Vi mennesker har ikke egenskapene til å handle i høye hastigheter. Sansene våre er for trege. Det er fakstisk bevist at vi egentlig ikke burde ferdes stort fortere en kjapp gange/jogging. Vi er for treige i reaksjonen! (det hjelper lite å si at dette gjelder ikke meg da dette er et faktum) Ellers er jeg helt enig med fåtallet her inne, fartsgrensene i Norge er stort sett helt latterlige. Mynfighetene her til lands vil jo absolutt ikke lære av andre land! Her gjør vi heller motsatt, setter ned farten til nærmest gangfart på de merkeligste steder. Vi skal jo ikke få muligheten til å tenke selv. En siste ting... Det ingen reagerer på er: Hvor stor fart hadde politibilen i det han skulle ta igjen henne, eller i de mange andre tilfeller av fart vi har her til lands. Hvis en stakkar skulle vise seg å kjøre i f.eks 140km/t på den nye klasse A veien V/Drammen. Skal du ikke se bort i fra at den politibilen som tar han igjen sikkert har vert oppe i nærmere 200km/t. Ja da er det vanvittig uansvarlig av bilføreren, mens politibilen/mannen har handlet i henhold..... Yeah right!! - Chris
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår