-
Innholdsteller
546 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Jannis_J
-
1600w i peak tror jeg den faktisk klarer, men bare 200w vedvarende. nope-mx3
-
Flaks du ikke lå på E6 i 120km/t i forbikjøring sier bare jeg... Sjekk på høggere. sikkert mulig å finne brukt. nope-mx3
-
Ingen som er interessert i billige dekk & felger? :) nope-mx3
-
nope-mx3@nope.no
-
bytte i hva? nope-mx3
-
Jeg kunne vært interessert i en av subbene. Men for min lommebok blir prisen som står der altfor høy, så da er det nok ikke så interessant for din del. nope-mx3
-
Har et sett med 7.5x17" Zender Winner med 215/40-17 Goodyear Eagle F1 dekk. Har gått over dekka nå, og de var faktisk mye bedre en jeg trodde. Masse mønster igjen, de holder glatt ut sesongen for meg iallefall. Om noen er interessert i felgene, så er de til salgs for ca. 3200,- 205/40-17 dekk koster da 895,- hos Sharif. (Falken FK-451) Innpress ET35, Boltsirkel 4x100 Prisantydning er 6000,- Overhodet ikke under 5500,- Felgene er nye. Kjørt med i 3 uker. Må bytte da innpresset er veldig feil iforhold til bilen min :/ nope-mx3
-
Har et sett med 7.5x17" Zender Winner med 215/40-17 Goodyear Eagle F1 dekk. Er mulig du må bytte 2 av dekka om 2-3mnd, spørs helt hvordan du kjører. men da får du jo Falken FK-451 hos Sharif for under 1000-lappen Prisantydning er 5-6000,- nope-mx3
-
jepp, jeg har et komplett sett med felg og dekk. 7.5x17" Zender Winner med 215/40-17 Goodyear Eagle F1. Felgene er helt nye, kjørt med i 3 uker. Selger de pga. innpresset er helt feil til bilen min. 4x100, ET35 5-6000,- nope-mx3
-
KL_ZE vil jeg tro er vanskelig å finne, siden dette er en motor fra det japanske markedet. En motor som er veldig grei å finne derimot er 2.5l som sitter i bl.a `97 mod 626 & i Ford Probe. Denne er på ca. 160-170hk. man må i tillegg ha ecu til denne motoren, oppgradering av bremser & clutch. mulig det er andre ting også, men dette er nok minimum av hva som bør byttes. nope-mx3
-
Jeg synes vel 1000 er litt vel stiv pris. Ser jo rundt på nettet nå, de ligger på 890,- halvpris kunne derimot vært interessant. ca. 450,- el.lign nope-mx3
-
Kunne vært interessert i en av subbene om de kan spille bra i små lukkede kasser. pris? nope-mx3
-
Jeg kunne vært interessert i en av subbene. Har ikke peil på hva de koster fra butikk, så du får nesten si en pris på den. nope-mx3
-
Ventre Framlykt Mazda MX-3
emne svarte i Jannis_J sin rexiplex i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
Du kan sjekke med Aasen bildemontering. Mulig de har en. Den koster nok mye uansett. vet den koster 6310,- fra Mazda. nope-mx3 (jeg har 2 baklamper da, om det hjelper :P) -
Vurderer å selge 4 stykk nye Zender Winner, 7.5x17" 4x100, ET35. koster 998,- pr.felg hos eiker. om jeg selger de går de for 5-6000,- med 215/40-17 Goodyear Eagle F1. må muligens bytte 2 av dekkene denne sesongen. nope-mx3
-
samkjøring til japsetreff fra oslo området?
emne svarte i Jannis_J sin hfracing i Biltreff/aktiviteter
Om jeg klarer å karre meg ut av senga imorgen rundt 06:30 tida rekker jeg nok 0900 i Oslo ja :) en grå Lotus Elise kan da tom. en senil, blind 90-åring se, så det blir nok ikke noe problem :D nope-mx3 -
Streetmeet @ Ikea Furuset 29 Mai. KL 16.00 !!!
emne svarte i Jannis_J sin Håkon A i Biltreff/aktiviteter
tja, torsdag er en litt teit dag da hadde vært mer klar for en søndag f.eks da. kjipt med jobb etc. dagen etter. nope-mx3 -
er ikke Mazda som er feilen, er bilen som er smart nok til ikke ta med ranere. Er bare Ådier som villig tar med alle typer idioter :D (og jeg snakker ikke nødvendigvis om eierne, selv om jeg ikke utelukker de heller :D :D :D :D :D) nope-mx3
-
ikke helt umulig at jeg dukker opp i en liten sort mx3 :) nope-mx3
-
McLaren F1 var faktisk betydelig dyrere :) var vel snakk om 12-15 millioner i england iallefall godt over 20 millioner i norge nope-mx3
-
Jepp, dette er fullt mulig. Men det må sveises sammen to rør fra begge sider av motoren og sammen hvor turboen blir montert. Ser dessverre ut til at man ikke får plass til twin turbo på denne godmotoren :) http://www.geocities.com/knightturbos/promaz.html Her har du en side med komplett kompressor kit & et komplett turbo kit. Tror igrunn kompressorkitet er det som er mest kurrant på 1.8 V6`n. koster iallefall nok penger. Har lest en del om dette, og det virker som man kan kjøre på ca. 0.5 bar ladetrykk på motoren uten å bytte noe på den, noe mer, så blir det visst mye jobb, og da bedre å bytte til en 2.5 KL_ZE og turbomate den :) Vil tro det uansett vil koste mye å turbokonvertere en Mx3. i tillegg til de $4000 som kitet koster. Nye bremser, ny clutch etc :) nope-mx3
-
jaggu på tide, hehe :) Blir fett dette her ja. Kommer til å bli MYE bilkjøring denne sesongen gitt. Var på kølatomta senest istad. Må dra igang et bilforumet.net streetmeet der til sommeren, så alle de med gamle skrap av noen volvoer etc. kan få se noen skikkelige biler :) nope-mx3
-
Vil vel tro at det er litt jobb, men alle delene bør du vel kunne skaffe til en rimelig penge hos en eller annen høggær :D nope-mx3
-
Totalt unødvendig! Sånne som deg trenger ikke dette forumet Må iallefall si at jeg mye heller ville hatt en Audi RS2 en en gammel sur Sierra Cosworth som ikke ser ut i måneskinn nope-mx3
-
HAHAHAHA, Ja selvsagt! Jeg må ha vært helt blind :D 19" cromma felger, hahaha bare kapper fjærene på midten, blir senka bra da :) hehehehehehehe
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.