Hehe, tror det er lite man kan vite om hvordan Larsen er personlig ut fra noen titalls programmer med Autofil... Det jeg har sett, er at han har kjørt kompetent med mange biler og motorsykler på bane og vanlig vei. Hvis ingen har lagt merke til det, så kjører Larsen faktisk en stund med bilen før Rustad får overta og tester grensene til bilen. Såklart har ikke Larsen kompetansen til Rustad, men han har fortsatt mye bra kunnskap etter å ha testet X antall biler gjennom årene...
Angående testingen av Koenigseggen på Torp, så ser jeg både logikken i det fra eierens side, og frustrasjonen i det fra Autofils side. Uansett hva folk sier, så skal det litt mer til å ha full kontroll over en bil i 300 km/t enn i 140-200. Når det i tillegg er våt bane, skjønner jeg eieren godt. Skal veldig lite til for å spinne/miste kontroll over en hvilken som helst bil når man kjører over 200 km/t på våt bane.
MEN, denne bilen er konstruert for å takle en slik hastighet. Dessuten hadde Autofil tørkemaskiner. Jeg ser absolutt ikke noe galt i det hvis de hadde tørket banen, og så latt Larsen kjøre.
Her har eieren feiga ut, for så å komme med det utrolig frekke forslaget å la Larsen SITTE PÅ i 70km/t. Hvis jeg hadde hatt et oppbud av fotografer, ambulanse og politi, samt brukt lang tid på å innhente tillatelser og slikt, så hadde jeg blitt like pottesur som JE helt sikkert var!
Når det gjelder Autofil, så synes jeg programmet er helt flott, de tester litt for enhver smak. Det er morsomt med noe forfriskende norskt og humoristisk. Hvis jeg vil ha dybdeinfo, leser jeg utenlandske spesialblader, eller bruker internett.
Ellers: Hva folk personlig har imot Larsen, får være deres sak. Men å ikke like noen pga bla. religion, det synes jeg ikke er særlig sympatisk akkurat...