RSCoz

Er ikke gjort så veldig mye, det satt ihvertfall Chip og 3" eksos på den, senket og da RS felgene.. Har ikke pratet med nye eier jeg.

Jammen.. der sa du det.. ;) ;)

Jeg vuderer et sett med sånne, vi får se hva sommer`n bringer ;) Har ingen bilder av den nei..

Denne er "ny" ja. Kjenner tidligere eier godt. Hvite felger har den ikke, men det er Focus RS felger på`n.

som stort sett alle andre biler med over 200hk, 15år og ungdomer som voldtekts menn på seg...

Det ville jo vært helt utrolig...

Dette er nok bilen det er prat på..

Jasså ja, så du så det å? hvor var du?

Har man noe valg??:D

bra du lærer trigger;)

hvorfor gjorde han det? jeg har tilgode å se en bremser 370hk med det som sagt.

hjelper ikke med store dyser hvis ingen har chip til dem. Skal du ha datasprut c.worth?

Er ikke toppen din gjort no med da trigger? 370 syns jeg å er å drømme litt, tror ikke du får no mere hk om du drar den lenger, du får heller ett sviktende ladetrykk. Cossie power: imponerende tall! Skal du ha såpass effekt, så er nok det laget du har noe du må leve med.

Da hadde jeg brukt 503 Grå eller 550 simens med rett chip til.

hvor sto det?:rolleyes: Derfor jeg spurte hva slags bil vetu, fordi escort cosworth wolf har andre dyser enn orginalt bla

et spørsmål du får omtrent samme svar på er, hvor lang er en fisk? kan kjøre alt i fra grønne til 820cc svarte Kommer helt ann på resten av bitene

Hva slags bil? Det første som slår meg er en T34 turbo fra escort cosworth. t34 er en meget god flexibel turbo som kan brukes til så mangt. Kjøper du ny, så kan du velge om du vil ha 48 eller 63 eksoshus. 48: raskere spool up men tyngere å ta ut 300+ 63: noe tregere, men lettere å dra ladetrykk ut av på toppen. 330+ Har sett biler bremset helt opp til 380hk i Norge med sånn turbo.

Får man medisin for sånn?:D

En på jobben skulle chipe sin Primera 1.6L til 1.8L.............. Hva skal du da svare?

På en bil med orginal chip så skal den kutte ja, så du nesten skaller i ruta. Er det chip i den, så kan den være av typen som ikke henger seg så veldig opp i map sensoren. Lorentz vet jeg hadde det en gang i tiden, å da er det bare å lade på. Sånn til å dra ut 4 rde og 5 gir er ikke sundt

turtall sperre? Den er vel på 6500 orginalt. Hvis du får taki brukte 200blokker ligger dem på 6-8k.. Noe særlig billigere enn det hadde ikke jeg solgt dem for ihvertfall. Har faktisk hendt att 205 blokkene har sprukket ved montering å, att folk skrur igjen boltene for hardt.

Med T34 med 360lager og 63 eksoshus har jeg sett bremsa motorer med alt i fra 300 til 380hk her til lands.. Da alt i fra 365hk med grønne og 330hk med grå.. trur ikke det smarteste er å gå så brutalt inn for ett tall hk, å alt dårligere enn det er drit. Register er det viktigeste. en 500hk motor koster omtrent like mye å bygge som en med 600hk. For da må man som regel gå for mye dyre deler.. RS_COS: Orginale T34 turboer fra escort i brukbar stand går for rundt 5000,-

Hvor mye har du gitt for den da? Mye meninger om gråe dyser.. Kjør til det smeller også kjøper du nytt:rolleyes: ;)

;) Fikk taki nr og navn i går ;)

Noen som kjenner eier pr i dag og kan sette meg i kontakt med eier?