HemiCuda

fleste bilmerker/modeller har historie da, det er ikke unikt med Skyline akkurat :p

hvordan er 301'ern med turbo da? uten turbo var den dau som ei sild... Buicken hadde en 301 da jeg kjøpte den, funderte ei stund å bygge om til turbo, men det viste seg at motoren ikke var mye å samle på.

er denne types som er vanligst rundt om, Skyline med RWD... litt dårlig filma, jeg filma den med mobilen. Skyline

skal være enig i at R32'ern er den peneste av de, skulle vært en slik om jeg absolutt skulle ha en Skyline Går mye R33 i mitt distrikt, de blander seg fint i traffikken egentlig, er ikke så spesielle utseendemessig, men.. da er det snakk om GTS-t utgaver, ikke GTR :p

merklig, da jeg skulle slepe Buicken til garasjen, ringte jeg til politiet og spurte, fikk bare beskjed om å bruke nødblink, ringte tilogmed engang til, idet slepetauet slet, om jeg kunne kjøre den siste resten, men fikk streng beskjed, gikk bare å slepe den, bilen var kjørbar, men hadde ikke prøveskilter.

jeg og :p akkurat som med noen gamle Citroenger med V6, har egentlig en Masarati V12 som er kappa ned til 6 sylindre :p

Nye biler er nok mye sikkrere, nye Volvoer er da ganske sikkre, men gamle 240'er og slikt kan nok ikke måle seg opp mot nye biler. men, 240 er en relativt solid bil da, hadde 30km/t inn i en vegg med min engang, knuste blinklysglasset på hjørnet, og ble noen striper i den svarte plastikk fangeren, hadde det vært en ny bil, hadde det vært en sikker kolisjon og alt det, men mye mere hadde knust, og reperasjonene ville vært ganske dyre :p Nyere biler har deformasjons soner eller hva en kaller det, hvor bilen gir etter, men dytter ting unna folkene i bilen, motoren forsvinner under bilen osv. 240 er og blir en gammel bil, sikkerhets utstyr vil nok fortsette og bli bedre og, om 20 år kaller ve renaulten for en gammel usikker bil :p

BDA er vel da ikke Cosworth?

ut ifra hav politimannen jeg snakka med sa, så var det lov å slepe bil uten skilter, den har bare ikke lov å kjøre for egen maskin, men er vel mulig den loven ble forandra nylig, er derfor jeg fåreslå å ringe først.

ne, du ringer ikke nødnummeret, de har et vanlig nummer som du ringer, er vel i din lokale telefon katalog, eller nummeret SimenRawr sa da, hvis du ender opp i Oslo, så kan de antagligvis sette deg over til rett plass. Jeg fikk dratt bilen min uten å betale noen ting ja, var vel ca en times tur det og, fra byen, og ut til garasjen vår litt lengre ut på landet, jeg fikk streng beskjed, bilen skal slepest, ikke kjøre for egen maskin, og huske å ha på nødblinken på bilen som blir dratt.

når jeg skulle slepe min avskilta Buick til garasjen, ringte jeg politiet og spurte om jeg kunne slepe den uten skilter, og det gikk visst bra, jeg anbefaler å ringe din lokale polti stasjon og spørre dem.

jeg hadde en 85 modell med autolat, bygget om til manuell og B21, så hvis din har samme bakaksling, så er girene mye kortere, som gir deg littegranne bedre akselerasjon, må gire mye da. Men det var nok til at jeg fikk spørsmål om 240'n var trimma.

drar opp en litt eldre post her :p ting som det der, kommer ofte an på sjoføren, har grust 740tic i sivngene selv, i dønn original 240 stasjonsvogn, jeg våget mye mer enn han i turbo bilen, sier ikk at 240 har bedre understell, er litt gammal bil liksom :p men de har et potentsiale, og med en sjofør som kjenner bilen, kan det godt hende han tørr satse mer enn en kar i en Primera, eller omvendt :p

Volvo har en j**** fin blåfarge, som veksler mot lilla i sollys, Magic Blue, har hatt biler på jobb i den fargen, sinnsykt fin farge. koden er 467

tror ikke frontruter er for dyre egentlig, ny til min '80 Century (samme bil som malibu) var det ca 2000kr hos vanlig butikk.

citrus rens funker godt på slikt også.

rundt 20-25K pluss minus

Jeg fant heldigvis påfyllingen for blinklys olje ganske kjappt på min bil.

så jeg bilder fra go cart banen på Årabrot? :p

er samme med lengden og, brannbiler trenger og komme til en god del plasser, og det kan være ganske trangt, hvis bilen er for brei eller lang, kan de slite med og komme frem til brannen, er en del nye boligområder lokalt som er bygget for trange for brannbiler, er idiotisk...

Kommer vel somregel på brannbilen, selv om de er basert på normale lastebiler en ser daglig, er det forskjellige firmaer som lager påbyggene, sp det kan være en forskjell og. De bruker også en del forskjellige lastebil typer, lokalt har vi faktisk en Mercedes Unimog, og noen diverse Volvo og Mercedes lastebiler.

"ka i granskauen..." "va nå jækligt da..." "steikje" "ting tar tid..." "går d kje... så ska d" og somregel når jeg er ute å kjører bil... " ka i hel#¤% e d du holde på me? ska du ha det me ein jæv¤%&¤ faks? kjør då for hel%¤&.... forb#¤%#% dri#¤%, flutt den jæ#¤% dri¤%&¤ kjerrå di, e andre i traffikken o..." og mye mumling, jeg sitter ofte og skriker til megselv når jeg blir irritert :p

kjenner en hel del Leif'er i Haugesund, så det er litt av grunnen :p

somregel er forsikrings selskapene gniene, og vill ikke betale for å få fargen flekket ut på delene nærmest delen som ble lakka. de de vanligvis gjør for å unngå fargeforskjell, er å matte ned karoseri delene på hver side av den skada delen, og flekke fargen ut på hver side, så putte klarlakk over, og du vil ikke se fargeforskjell. Er ikke lett å treffe 100% rett farge, fleste merker har 3-5 versjoner av samme fargen.

jepp, mye "smartinger" ute å går. Foreksempel slike som går til merke delene av forumet, bare for å preike dritt om bilene deres.