El-LoCo

Om du er på et nivå hvor du bruker tidskomp for å få lydbildet korrekt er kanskje ikke rear-fill beste ide i utgangspunktet da dette jo tar hele lydbildet ditt, klemmer det sammen og lager et herlig samensurium av lyder ;).

Teknisk sett skrev han "still inn på 1.2ms" og ikke "skru opp delay med 1.2ms" ;). Jeg vil gjette at han mente at du skulle enten justere inn et delay på 1.2 ms på venstre side eller forskyve positivt hørye side med 1.2ms (negativt delay om du skjønner). Bare gjetter.. I P9'en min stiller jeg bare inn cm til hvert element så ordner DSP'en resten. I teorien. ;)

Sorry men det er sannsynligvis tidenes dummeste post i denne prosjekt tråden om du faktisk hadde giddet å lese innholdet her :puke

Det morsome var jo at jeg skjønte dette var ditt prosjekt første gang jeg så carputer.no tråden... lenge før du nevnte det ;)

Tilgjengelig nypris er allerede postet i øverste posten.. Tradisjonelt er det vanlig å komme med et bud over allerede tilgjengelige bud i en salgstråd :P.

Nei.. De "store" kondisene er hybrider. Dvs. at de har både elektrolytt kondiser (dette er hva du normalt sett har, de store beistene) samt noen større, tregere kondiser. I praksis tror jeg neppe dette betyr _kjempe_ mye, men det er en annen type kondensator enn de normale. Tror heller jeg ville gått for de gode gamle, men det er nå meg.. :)

Kul oppdatering :D Har som nevnt den ipod saken selv, rimelig kul sak. Meget fornøyd med den :).

Om du ser bort i fra at elktrolytt tørker over tid og egenskapene sakte men sikkert forandres fra original spesifikasjon så er dette nesten korrekt ;). du kan finfint ha en kondensator som er ~20 år gammel men har helt andre egenskaper og en helt annen kapasitet enn hva den hadde når den var ny. Kondensatorer er på ingen som helst måte "enten eller" - det er kun når de er drept at de ikke "virker" ;).

Sorry for mer off-topic men det der var en alvorlig rå båt.. Sinnsvakt kult :D

Nope.. Ligger fortsatt her ved siden av meg på skrivebordet her :)

Hehe har det der i bilen selv jeg.. Ganske snedig system :D Du får oppdatere litt her med båtbilder eller noe da, høre sjo ut som et fett prosjekt det også ;)

Nei. Forsterkeren kan være bygget for å tåle en viss last, men 2ohm er og blir 2ohm. Det er begreps"misbruket" jeg reagerer på. Forsterkeren ser det ikke som noe mer eller mindre enn 2ohm, lasten er statisk (i denne samenheng anyway). Hvorvidt forsterkeren, i bridge mode, kan takle en gitt impedans har ingenting å gjøre med hva forsterkeren "ser". Om man ikke skjønner hvoradn det henger sammen kan du ende opp med å koble opp forsterkeren mot en impedans den ikke tåler og det skjønner jo alle at blir feil. Men som sagt.. begrepet er hva jeg reagerer på her. Skriv heller at du ikke kan koble på en last i X ohm i bridge. Ikke at forsterkeren "ser" elementet som noe annet for det gjør den ikke. Den er bare ikke laget for å takle X ohm i bridge mode.

Jeg kan ikke for alt i verden forstå hva for noe smøreri Ice Audio har lagt ved der. Sorry, men som andre har skrevet er 2 ohm 2ohm uansett om du har bridget eller ei. Hvorvidt forsterkeren er stabil i 2ohm i _bridge mode_ er noe helt annet og det skal denne være så vidt jeg har forstått. Forsterkeren "ser" ikke elementet som 1 ohm. Det er tragisk at forhandlere skriver sånt slik at folk misforstår hvordan dette faktisk fungerer.

Det kan fort oppleves som "forsinkelse" om du får med deg kun de lavere frekvensene. Si du har en basslyd... "booomfp". Om du mangler toppen av den i avspillte frekvenser i bilen får du bare "....mftp". Det du effektiv hører da blir helt feil og høres veldig, veldig forsinket ut. Dette er også mye mer markant om du har mye høyere volum på sub enn resten noe som er meget vanlig å ha.

Du var ikke hjemme,.. Regner med du har reiseforsikring ? Jeg ahr vertfall 4-5 av dem pga. påprakk via div organer, foreninger osv.. Ta kontakt med dem og forklar saken. Siden du ikke er hjemme er du på reise, dette gjelder de fleste forsikringer. Det som evt. bilforsikringen ikke dekker kan du ofte få dekket via reiseforsikringen. Mulig egenandelen er mer gunstig der også. Ring alle og sjekk.. Kan fort være grei timesbetaling om du tar de telefonene :).

1000.2 klarer følgende: RMS Effekt @13,8V 4Ohm mono: 1600W RMS Effekt @13,8V 2Ohm mono: 1950W RMS Effekt @13,8V 4Ohm stereo: 2 x 500W RMS Effekt @13,8V 1Ohm stereo: 2 x 1000W

HC1800 blir høyere enn et normalt batteri faktisk. Det matcher sånn ca uten posts (som er hva jeg så på..) men er en 3-4cm høyere med polene. Om du er litt kreativ kan du kanskje benytte de medfølgende boltene og feste en kabelsko direkte på batteriet som det har støtte for. HC2000 f.eks passet direkte inn i bilen min men ble alt for høyt med polene.. Fikk ordnet det til slutt, se stereotråden min for mer info :P.

har litt bilder men nå ble jeg faenmeg kallt ut til sivilforsvaret også, skal opp og slukke en forbanna skogbrann i Stange eller noe sånt. Arfff. JEG VIL HA 35 TIMER I DØGNET. NÅ.

Har brukt patentbånd med skremmende stor suksess tidligere.

Wow. Helt rått.

Fikk du dette tett på noen måte eller skal du bare få hele dørtrekket tett om du skjønner hva jeg mener ? Ble jo seende veldig bra ut vertfall!

Hva med en A4? Litt rundt prisklassen din: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=968037 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1110871 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=994874 Morsome og moderat praktiske biler synes jeg.. :)

Doh. Selvfølgelig :). Startspenning / kapasitet.

Originalbatteriet i A4'en min var vel på 360ah / 60a tror jeg. Så selv de små kinetikene er avsindig mye kraftigere enn originale greier ;).

Purister sier NEI til loudness. Personlig mener jeg at du bare skal skru på hva nå enn funksjoner spiller og / eller forsterker har (loudness, div. dsp som rock/pop/whatnot, bass boost osv) om DU synes at dette låter best. PLeier ikke å skru på slikt selv, men ser ingen god grunn til ikke å gjøre det om du synes resultatet blir bedre og mindre kjedelig lyd. Er tross alt du som betaler for anlegget og du som skal like resultatet.. Ikke purister på et forum eller folk som setter seg inn i bilen for å høre ;).