COSNORGE

Ja kom over en S80T6 motor i Sverige, så nå selger jeg XC70'n i stedet :)

Ok, det stemmer når du sier det, har litt teflonhjerne noen ganger, men jeg sveisa ikke om noe på denne bilen, men den har vært varebil når den var ny, når jeg kjøpte den var den allerede bygget om til stv. mulig de som gjorde den jobben fikk tak i nyere enn 93mod bakseter så de har måtte bytta brakkettene til baksete:confused:

Bakseteryggen?? Er den forskjellig?? mener at den er lik på 940/960 men forskjellig på 7 serien, men husker ikke helt eller da det er godt over 1 år siden dette ble gjort. Veit at den er forskjellig på 740 da jeg satte inn bakseter i fra 745 i en 945 varebil som jeg hadde for noen år siden måtte alle festene i karroseriet borres ut og flyttes over.

Yrkeshemlighet!! Neida, har bytta en ganske stor bit kan du si, men det kan jo aldri bli helt som orginalt,den forrige jeg gjorde dette på var jeg mere heldig enn denne gang, men du skal ha bra peiling for å se at det er gjort, men når du først skal gjøre en så stor jobb må man jo bygge om komplett, er jo ikke mye fint med kort frontrute og panser.

Hakke tatt et byggebilde!! orker ikke lenger etter å ha bygget opp x antall Cosworth'er og 940 turboer + nå 2 stk V90'er er jeg lei byggebilder:thumb Desverre!

Stemmer det er OROBICA :thumb

Kjøpte donorbilen (V90'n) i Stockholm Juni 2005, bilen er komplett bygget om i fra en Norsk 91 mod. 945 så det er nok ikke samme bilen:)

Ikke Superstar, OROBICA heter de!!

Den blir bare stående å støve ned, var meninga at den skulle bukes som familie bil, men så kjøpte jeg 03 mod. XC70 D5 til det formålet + at jeg har skaffa meg 07 mod. Ssangyoung Rodius 270 XDI (stygg) som firmabil. Å så driver jeg å bygger meg nytt hus så jeg har ikke tid til å ta vare på den og gjøre den ferdig, da synes jeg det er bedre at en annen Volvo entusiast tar over :volvsmile

8,5X19 OROBICA , kjøpt på aabenraa felglager i Kongsberg http://www.afl.no

Takker!!

Jo takk!!

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9070570&sid=8aihOJwm7583790&pos=1&tot=4

V90 1 V90 2 V90 3 V90 4 V90 5 V90 6 V90 7 Og ett bilde av 940'n endelig på plass i nytt verksted!! Og til slutt to "gromme" gutter i nytt verksted :o)

* ** *** **** ***** ****** ** ** ** ** ** **

Nei, men disse yter vel 220-230HK på fullt trykk. dvs det trykket den vesle turbon klarer å gi, men det som er fint er jo at trykket begynner å komme allerede på ca 1800 omd. så blen er veldig "kjørbar" selv med lite effekt.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1336752&template=default

Bilen: 97 mod. orginal høytrykksturbo (B230FT)m/chippa gullboks 3"jt uten kat. Fullstendig ribba innvendig, Fullbur, Sabelt stoler og 4 punkt, Sparkoratt, Kappa fjærer, og nye steinharde Bilstein. 550NM Sachs Racing chlutch, M90 Kasse, Volvo R-sport lammeldiff, Tatt inn fra Sverige og kun Momsa. Utstyr jeg har liggende til bilen: T5 kam, omsveisa FT innsug til 8 dyser, 8 850T5R dyser, fuelcell, to 850 T5R paralellkobla bensinpumper, Stålomspunnede slanger til alt som har med besin å gjøre,Grom rustfri sneglehus eksos manifold, Prospark Datasprut m/Prospark Tenning, STOOR Iveco Intercooler, 4 8 X16" Compomotive MO av den gode gamle typen M/Brigestone RE540 dekk, 4 Nye Rondell 58 8.5 X17 med bra dekk og 4 gromme;) Gamle skakke 15" Penta 100+ felger og ekstra lammeldiff. Vurderer å selge hele pakka gi bud, ingen skambud:jerkoff: NB!!! Ikke noe vits i å spørre om jeg skal selge ditt og selge datt alt eller ingenting!!!

* ** *** **** ***** ****** ** ** ** ** ** **

Sjekk linken under for mere info!! http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8464121

Dette er jo 7,5" å de er jo ikke noe å ha, kun 8,5" som har skikkelig brei fin kant, jeg solgte mine for noen mnd. siden for 15 med utslitte dekk.:thumb

Ikke noe forskjell fra de siste bildene, jeg driver å bygger meg nytt hus om dagen så 940'n får hvile til neste år, mulig jeg tar den med til våler i Mai for å brenne opp noen bakdekker, men det vil tiden vise!!

Ja :) forsåvidt sant det, ikke no spes. høy effekt i 940'n ca220 nå tenker jeg med org.turbo, men den blir brukt deretter hardt :), har 8 dyser datasprut og greie nok manifoiler liggende, men kan tydeligvis ikke dra ut noe særlig mer enn rundt 300-320 for da holder ikke orginalinnmaten i blokka ved mitt bruk :)

Bilen er strøken, har ikke bilder av den ennå, driver med litt vårpuss akkurat nå og deretter skal den en tur på en trafikkstasjon for godkjenning. Skal ha 149 for den med 19" 10 billigere uten.