Cozzie

Siden dette er skrevet i C4 tråden, regner jeg med at det er en C4 ;) Du knekker av den kåpen som ligger rundt nakkestøttene nederst ved setene. Når du har den av ser du en bindersaktig duppeditt som du kan dra ut til den ene siden. Når den er av kan du løsne nakkestøtten

Det er to plugger/pakninger der du har tegnet inn de to pilene på bildet ditt. 4A0 611 817

Vil en bilradio kjøpt i USA virke på norske radiofrekvenser? Har hørt noe at dem bruker forskjellig frekvenser, slik at man må bytte noen komponenter for å få en amerikansk spiller til å virke i Norge? Stemmer det?

Har det skjedd noe med denne bilen?

Ja, var 0W-40 olja. På Smart-Club derimot får du kjøpt 5W-50'n. Billig der også

Har kjøpt Mobil1 på Europris før også til fine priser :)

Er vel ikke stort du kan gjøre. Police pilot er godkjent måleinstrument. Du kan jo kanskje få han til å skrive ut en bot til seg selv i samme slengen, eller foreslå en reduksjon i din bot ;)

Sikkert lagt på en folie

Laget selv?

Jeg har S6 fanger, og den er jo ganske lik A6 fanger.. så den passer nok :) Kan hende festene er litt forskjellige og du må gjøre noe der..

Bømpy

Hvor finner jeg ut om det er heftelser på en Svensk motorvogn?

Om du kjører med forskjellige typer senkesett foran kontra bak tror jeg ikke (vet ikke for sikkert) at det blir godkjent. Det enkleste er jo å bytte alle fjærene. Senkefjærer koster ikke så veldig mye. Om du kjører med røde fjærer bak og gule foran er det jo lett å se dette ved en kontroll langs veien, eller en eventuell EU-kontroll. Dem har jo blitt skikkelig prippen på dette med at senkesett skal i vognkort..

Og hvordan går det på en eventuell EU-kontroll tror du?

Oj.. høres ut som det kunne fått stygge utfall Har du justerbar rattstamme? Dem har vel et ledd øverst som kanskje har tatt kvelden?

Har kjørt begge, og min personlige mening dersom du ikke skal ha en ren cruisebil er å gå for 2.2T med manuell. Jeg kjørte V8'n med flyspake (automat), og det er en herlig bil å ligge ned på turtallet med å kjøre. Monterer du en bra chip i 2.2T får du like mye effekt og mer moment enn V8'ern originalt klarer å hoste opp. Bilen går billigere også. V8'ern er ikke gjerrig på bensin for å si det mildt - men når den nesten har dobbel sylinderrekke er det jo ikke så uvanlig ;) På reservedelsfronten er så og si alt billigere til 2.2T i forhold til V8. Større delemarkede her også og mer tuningspotensiele. Hvilken bil som har tøffest lyd skal jeg ikke diskutere :)

Nei, det er sant, men jeg syns likevel boken er fin å ha. Mye karosseridetalsjer og slikt er jo like. Den boka er heller ikke den dyreste. Betalte vel 500-600 for CD-versjonen av Bentleymanualen. Boka koster godt over 1000 kroner mener jeg.. er en stund siden, så skal ikke være sikker

Bentley sin reparasjonsmanual tar for seg både quattro og 2.8 motoren, samt 2.2 turbomotoren veldig bra. Fås på CD og papir. CD er vesentlig billigere.. I tillegg vil jeg anbefale å Haynesboken som er kjekk å ha på bokform.

Fordi 98 oktan har høyere virkningsgrad enn 95

Tror også den skal på lykta.. likner værtfall på en slik som står i lykta

På 100'n min brukte jeg kun å fylle 98 ved langkjøringer. Nesten som helgegodt ;) På småkjøring pumpa den jo inn bensin i store mengder uansett :p

Etter hva jeg skjønner så er klima regulerbar aircondition med temperaturintervaller. Vanlig aircondition er kun av/på uten temperaturregulering. Du har klima i såfall. Det er nok ikke værre enn en spjellmotor som ikke er helt med. Du kan undersøke feilkodene som ligger på klimaen din. Da får du sikkert opp en kode der. Hvis det er den motoren jeg tror det er, så er det litt arbeid å komme til, men fullt mulig :)

Litt segen i røuva.. men da har jo du hatt Ford Sirævva før ;) Hvordan går det på EU-kontrollen uten blinklys på siden? ;)

Er det samme fjærer på C4 og 200? Fra det jeg har sett på bilder fra vårt kjære vwaudi forum, så senker 40/40 settene betydelig mer enn mitt på 35. F.eks Torstein Lie og Geir Løland har begge 40/40 fra H&R. Men Torstein påstår jo sitt sett er noen år og kan ha falt med årene.. Vet ikke helt? Uansett så er det jo forskjell på om man har klima, sportsunderstell og dilldall originalt? Hva betalte trådstarter for lakkeringa av fangeren? :) Hvor skal du ha skiltet? Skal du ha netting? Bytt sidelistene dine til A6/S6 lister.. og lakker lista på bakfangeren ;) Selv liker jeg ikke slike fangere jeg da, men spennende å se hva det blir til

Det var jo slettes ingen upris må jeg si!