Don T

Bilen er solgt for lenge siden. :)

Nemmen.... akkurat makne til felgene jeg har på 17m'n min :pimp

Det er muttere med løst kon slik at du kan bruke felger med litt annen boltsirkel. Som jeg f.eks. bruker felger med 5x114,3 of bilen har 5x112 (Det har alle Ford m med 5 bolter.) Da følger konet perfekt i konet i felghullet når man skrur på mutterene. Eller bolter hvis man bruker det. For det finnes slingrebolter også.

Gammel europeisk Ford har 5x112. Jeg har 17" Boyd Coddington felger på min 17m med 5x4.5"(5x114,3mm) Bruker da slingremuttere. Har 7" brede felger foran og bak på min. Har også dårligere plass enn på din P7-2. Bruker da 205/45-17 foran og 215/45-17 bak. Innpress er viktig at man tenker på med tanke på plass i forhold til fjørbein/bladfjører/skjermkanter.... :)

Ok. Men uansett, så var Jetta Gt'n min 112 hk. :) Alt utstyr og motor tilsvarende en Golf GTI.

Og hvis det er en Golf GT Syncro, så ble de levert med 112HK mener jeg.. Har selv hatt en Jetta GT. Er jo en Gti på alle måter - mangler bare i'en i navnet :)

Hvem er du da? Joda, ta turen til Gol nå. Finner sikkert noe du mangler til din P7-1 der.:) Nei, har bare den nå. Har hatt et par P5 til, men har solgt en og brukte en som delebil.

Står hvem jeg er over bildet:cool: Er opprinnelig fra Biri, men bor nå i Hunndalen. Har pusset opp bilen selv, og har hatt den i 12 år nå. Tok forresten Car of the Show på Biri første helga i Juni. Skal til Gol fredag. Skal du dit?

Hei. Lite fart på denne tråden her... Jeg har en 67 Taunus 17m Super. Ganske så original, men er nå senket forholdsvis mye. Og satt på 7x17" Boyd felger. Landstreff på Gol 10.-12. august !!:m'm:

Selve Ford V4 motoren er ikke all verden spesiell, men med de trimdelen fra Saab er den litt mer sjelden. Org. er det 70 hk, men med lett trimming kan man få 145 hk. Akkurat passe i en bil som min. Veier 970 kg. Det er verken kjede eller reim på denne, men tannhjul. Sitter bak det sølvgrå dekslet.

Litt spesiell konstruksjon. Det er en balanseaksel på denne motoren for å minske vibrasjoner. På Ford V6 slipper man den, og da sitter vannpumpa på venstre side i stedet. Er på utkikk etter komplett trimmet motor hvis noen vet om dette?

Det lille blå hjulet er til vannpumpa. Dette er en 1.7 V4 fra Ford med litt trimutstyr fra Saab. De brukte jo Ford-motorer i sine Saab 96 f.eks.

Veldig mange "pene" motorer, og en av dem er denne: Noe jeg kunne tenkt meg...

Solgt !!

Hva jeg skal??