Exylon

Flate, jeg blir usikker på fronten jeg... hehe.. Rust, ja det er jo Fiat så.. Men alt skal bort... er bare å ha litt tålmodighet..

Vel, da har jeg fått begynt litt med bilen da.. Det som er gjort er : - fjernet 7 rusthull i bagasjen - Sandblåst 5 rustflekker rundt om på bilen.. (skal ordnes mer i helga) - fjernet rust rundt frontrute - rep av front - lakkering av front (VEL, en utrolig dårlig jobb, men det ble da bedre) - bytte av avlastingsventil - bytte av mansjett - understellsbehandling Det som skal gjøres så fort som mulig er : - Må bytte bensin-tanken, ettersom det er rust i den som sitter der... - Bytte bensin filter og pumpe.. - Bytte plugger, olje, gearkasse olje.. - Få tak i luftfilter.. - Skaffe ny grill med 4 runde lykter.. - ny vindusvisker motor.. Planene fremover : - Få igang en cd spiller.. :hammer - ta ut interiøret, og begynne å sveise rust? - skifte fra bremse tromler til kalippere bak.. - Få satt i noe "anlegg".. (ikke stort, men skal høre lyd.. kanskje en 10") - senke litt.. (hvis man får tak i noe senkesett til disse bilene da) - Og når økonomien er bra ; lakkering.. hellothere Motor : - Skifte alle pakninger.. - få tak i noen litt "kvassere" gassere.. - skifte til litt kvassere kammer.. - pusse - gnikke - shine.. :hug: ( her er det bare å komme med forslag.. cheers )

hmmm.... Kan jo godt hende det er det, men har nå fyllt opp tanken 2 ganger etter at jeg fikk bilen, og den bare fortsetter og stoppe som om den blir tom for bensin.. Igår ga jeg på litt i en oppover bakke, og da hadde den problemer gitt.. Akkurat samme som når man går tom for bensin, og dette skjedde med over halv tank... hhmmm....

Når jeg har kjørt et stykke, begynner bilen og "lugge". Det hender seg også at den stopper opp helt. Det virker som gassen henger seg opp litt når den driver og dør helt... Pluss at det "spytter" og "harker" fra eksosen når jeg bremser på girene.. Bilen har stått stille i 2år, og det er ikke byttet plugger på bilen på lenge, men kan det ha noe med dette å gjøre da?? Kan det være at bilen får for mye bensin, eller kanskje feil blanding? Bilen er en Fiat Ritmo Abarth, 1986mod, 2L twincam, m/dobble gassere. Den "lugginga" kan minne litt om når man går tom for bensin, men når bilen stopper må jeg vente i ca 15 min før jeg får startet igjen... NOEN SOM KAN HJELPE MEG??? hellothere

hmm.... ingen som skal nedover?? kommer nok til å bli et kjedelig treff... :drive2

Er det mange herfra som hadde tenkt seg nedover til vålerbana på italienske dager den 20 august?? Hadde tenkt jeg skulle nedover med Fiat'n min (hvis jeg får skilter på da.. F*/nasdkjasdfhasjdf!!!!!) , så jeg håper det er endel som kommer.... :)

Hentet bilen igår, og ble egentlig litt skuffa.... Bilen hadde stått der i 2 uker, så hadde han bare rukket å ta de få tingene som måtte tas for at bilen skal bli eu godkjent... Er fortsatt en hel del rust på bilen... Men sånn er det når man har mye å gjøre, og resten av bilen blir tatt i løpet av en mnd... så det blir tatt, jeg må bare ha litt tålmodighet.. Jeg fikk med de andre felgene igår, så nå skal jeg bare vaske dem, så kan jeg legge ut bilde av hvordan alle sammen ser ut.. De felgene er 15" - 4*98... sitter 195 dekk på dem nå...

MOHAHAHA!! Bilen kommer hjem imorgen ja.... kan si jeg gleder meg litt.... yodude Blir etterkontroll på verksted forhåpentligvis på mandag eller tirsdag, og da er det bare å hente skilt etter det!! :boxing

mmmmhhhh.... hadde nok blitt bra det ja... noen som har noen forslag om hva slags felger jeg bør velge da?? må jo være 4*98.... tenkte egentlig på 16" da... yodude Kanskje noe i likheten av disse, men helst litt råere da...

Jeg synes også de felgene er pene, men jeg tror kanskje bilen hadde blitt enda bedre med noen litt råere felger.... :) Men som sagt skal jeg beholde det ene settet uansett..

Har tenkt på det, iallefall til å begynne med, men hadde det ikke vært kult/tøft/fint/rått med noen fetere felger med litt kant da?? men vi får se.. Bare jeg får den igjen nå, så må jeg senke den litt også, og da kan det hende at felgene får et litt annet inntrykk.. jobb som gjøres nå : - fjerning av 7 rusthull i bagasjen - fjerning av 8 rustflekker rundt om på bilen - fjerning av rust rundt frontrute - rep av front - lakkering av front - bytte av avlastingsventil - bytte av mansjett - understellsbehandling Skulle få bilen tilbake i helga, men det ser ut som det blir litt forsinkelser gitt... ...... - Sjokk-...... typisk det når jeg vil ha bilen NÅ!!!

Takker.... :) Jeg trodde folk skulle si at felgene var litt kjedelige jeg... hmmm... Men vi får se om jeg beholder dem på eller ikke... Har litt lysst på litt brede felger med krom kant... mmmhhh... men vi får se....

er det noen som har en grill og 4 lykter til fiat ritmo til salgs?? m'm Tenkte jeg skulle sjekke på høggeriet, men man vet aldri hva man kan få der.. :boxing

Det er 15", og 4*98... De er egentlig ikke så værst, men jeg kan ta bilde av alle sammen og sende deg på mail når jeg får igjen bilen... jeg får nok igjen bilen i slutten av uka tenker jeg.... :bump

hmm... ok... Greit å vite.... Si ifra hvis noen vil kjøpe dem da... jeg har jo 2 sett med dem så.... (altså 8 stk.. hehe ) :) Blir så jeg bruker de i år, og kanskje neste år, men så kommer jeg nok til å kjøpe andre felger...

Takker for den positive responsen... :) Jeg har tenkt å bytte ut grillen og lyktene.... Har også tenkt å bytte felger, men jeg skal ha disse på vinter'n, da disse er veldig sjeldene, og dyre... (har jeg hørt da).. ( Har en ekstra sett med disse felgene hvis det er noen som har lysst på... de er 4*98 da... ) Som sagt, så har jeg akkurat sendt bilen til rustfjerning, og jeg håper på å kunne få bilen ganske "strøken" til 20 august, da det er italienske dager på våler( hvis ikke jeg tar helt feil da.. ) bilen trenger en hellakkering, og det blir det neste sommer... yodude Skal ta noen bilder av bilen når jeg får den tilbake, og da legger jeg også ut "før" bilder... tar bilder under hele prosjektet... Noen som vet om noen som har en slik fiat som min i norge?? spent på å se om det er noen flere som går på veiene i norge...

Endelig kan prosjektet snart begynne, og bilen er en fiat ritmo abarth 130tc, med hormann styling.. Bilen er sånn at enten så synes man den er drit rå (som meg), ellers så synes man den er mindre pen... :boxing Har akkurat sendt bilen avsted for å få fjernet litt rust, men når den kommer tilbake er planene å ribbe hele bilen innvendig, for å se om jeg finner noen flere "ulumskheter".. regner med at jeg finner litt mere rust der ja... :fuckme2: Men men, bilen er veldig sjelden med denne typen styling, og det er kun 3 av disse i norge.. ( men bare bevis på at 1 går) Jeg har planer om å få skilter på den så fort som mulig, da dette også blir en a til b bil... Det er en 2 liter med dobble gassere, twincam.. orginalt er det 130 hk i denne bilen, men det er gjort et eller annet med bilen, slik at det er ca 150 hk i den nå.. Bilen veier også orginalt rundt 1150 kg, men pga av stylinga har det blitt skjert bort en god del, så han jeg kjøpte bilen av sa det var rundt 950 -960 kg.. Noen bilder av bilen sånn den ser ut idag....

hehe, gjør det sammen som jeg gjorde med første bilen min du, skjær et stort hull i luftfilter boksen, og dermed får du en grom lyd.. hehehe.. Kanskje ikke helt smart, men jommen ble det lyd... og helt gratis da... well

Ok da.... det finnes kun 3 i norge, men bare bevis på at 1 av dem går.. men det er også helt sikkert at 1 av de andre ikke er i kjørbar stand... ;) Jeg begynner nok med bilen idag tenker jeg.... Hadde den på eu kontroll igår, og de fant jo nesten ingen ting på bilen!! ;) De fant egentlig for lite.... Jeg fant jo ting selv som de burde ha sett da.. Men idag skal jeg fikse brekket, og prøve å finne ut hvorfor det er litt vanskelig å starte den noen ganger... Noen som har noen forslag?? Jeg tror kanskje det er dårlig kontakt til starteren, men er ikke sikker.... Jeg vrir om tenninga, og det går 2 sek før bilen starter...

Da har jeg endelig fått kjøpt meg bil igjen!! Bilen er en Fiat Ritmo Abarth Hormann, meget spesiell, og det går kun 3 av den i norge... Planene for bilen er : - Først få fjernet all(!) rusta - Eu ok - Fikse bulker - ribbe bilen innvendig, for så å få det helt "perfekt" (hehehe) - Så skal jeg begynne med motoren... Det skal være rundt 150 - 160 hk i den nå, og jeg kan si det sparker ganske bra... :) Tenkte at jeg kanskje skulle prøve å få inn en turbo i den, men det får vi se på når vi kommer så langt.... PS ; har forresten et sett til med de felgene *Ronald Turbo*... Lysst på?

Den orginale blå fargen til Jetta'n er faktisk ganske fin den... Jeg hadde den på gammlebilen min, og når jeg fikk på litt av styling og div, ble det en helt annen bil... :) Før: Etter:

Hvis du har lite å finne på, kan du jo kanskje hjelpe meg å modde denne litt?? m'm Det jeg tenkte på'n, var senking, andre felger, og ellers litt små ting... Bruk fantasien, men hold beina litt på bakken... sombrero http://www.forum-auto.com/uploads/200408/rosso_racing_1092674310_i_5_b_l.jpeg Alle bilder mottas med takk... :pray

Å flate... Jeg trodde man måtte godkjenne den igjen jeg... jaja, man blir klokere for hver dag som går... m'm Jeg var forresten i banken idag og hørte hvor mye forsikringa ble på.. Bilen sto under noe "spes" greier, så hu spurte om den var mye utsatt for tyveri, eller om det var en spes bil... Men forsikringa kom på 5884,- , og det er da med delkasko og 50% og 12000 i året... Syntes ikke det var så værst jeg da.. Men forskjellen på hvis jeg bare skulle ha det jeg måtte ha, og delkasko, var hele 1600,-.... Så da var det bare å ringe til eieren, og be han sende den på eu kontroll, slik at jeg får vite hvor mye feil det er med den før jeg kjøper den... Jeg håper det ikke er noe alvorlig... Tror heller ikke det, da det meste var nytt på'n... men "Time will show".... venter spent...

hehehe... Må jo bare få tak i et skilt med det da.. hehe Men hvor mye er veiavgifta på?? når betaler man halv veiavgift?? Og hvor mye er omregistreringa på?? Hvor mye koster forstillingskontroll? Takker for alle svar.... :rolleyes: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jeg fant det ut.... Etter 1 Juli er det halv årsavgift.... Omregistreringa kommer på 1397,- Forstillingskontroll ligger på rundt 500,- notin

Det stemmer, var klar over det, men det glemte jeg jo og nevne da... :cocain: