Full_fres

takk for det! da skal vi se om jeg kommer frem til et mer vettu resultat.

Takker for svar. Hehe..hva jeg sliter med er vel stort sett alt. Hvordan ser du at den ikke klarer mer enn ca. 1,8-2,0 kg? Du må gjerne gi meg et lynkurs om du gidder ;) Grunnen til at jeg kikket på turboneticsen er denne annonsen: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=170155466714&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=007 God for ca 600hk og T3 turbin. Eller er det bare BS? Prisen var også meget fin i forhold til f.eks Garret.

Hei! Jeg har nå forsøkt å lese meg frem til hva slags turbo jeg burde velge, men blir bare forvirra. Noen mener ditt og noen mener datt. Så jeg håper noen kloke motor/turbo-hoder kan hjelpe meg. Jeg har en vw motor på 2.2 L. 2 ventiler pr. forbrenningskammer og en god turbo-kam som ikke er spessiellt agressiv. Denne skal til syvende og sist yte ca. 500 hester ved ca 2-2,3 bars ladetrykk. Motoroppsettet har jeg kontroll på, så det er ikke der kunnskapen begrenser seg. Etter mye grubling har jeg kommet frem til denne: TURBONETICS T3/T4 62-1 HYBRID STAGE 5 hva tror dere.. holder den mål? blir det for trangt med T3-hus mtp. såpass stor effekt? Eksosen må jo ut også... Lurer også på hvor spool-upen vil ligge. Alle innspill taes imot med stor takk.

ÆSJ sier jeg bare. Bobler er kult assa. Sånn som de som kjørte på gardermoen i sommer. Men påssje-lookerne er bare seriøst stygge!! DEN TIDA ER FORBI!! Tror faktisk ikke jeg kan komme på noe som er styggere og mere harry. Jeg hadde vært flau om jeg hadde blitt sett i en sånn en.

stygt å si det, men jeg skal le HØYT den dagen disse "tøffe-gutta" braser inn i folk og biler....!

kronhjulet er det tannhjulet som sitter på diffen. pinjongen er det tannhjulet som overfører krafta fra motor til ringen, altså diffen..!

kan ikke sitte med hue under panseret til enhver tid ;) dessuten hadde jeg aldri stolt på farge temp....

takker...EGT er handlet..

så det er 900 C som liksom er den kritiske grensa? Gjelder det for de fleste stempler?

ser det selges eksostemp følere etc... hvaslags nytte får man av det? Vet jo at det blir møkkvarmt inni der, hvertfall på turbo annlegg, men hva kan man lese ut av det? hu hei...med lua på snei...:cool:

ræktiig...! ;)

har spjell-kontakt, trykkføler og trigger...

hvor mye lader du?

FYSJ!!! nei, ikke no volvo her nei...

som jeg allerede har skrevet er det inntil videre en liten hemlighet. Ender nok opp på 2 bar når alt er justert, men funker som f... med 1.8.

hvordan lyd er det i RFL'n din? Kvittring eller lyden av masse luft...pooosscchhhhjjj!???

har ikke luftmengdemåler. er ikke noe fantasier her. har trigger på veiva. Er mappet ut i fra luftmengde som spjellet gir og rpm... resten er en liten hemlighet... helt til "en dag på stripa" 2004

sånn som min er nå så går motoren fint på tomgang men slipper luft ut på tomgang.. Vil det da si at hvis jeg skaffer en ventil som er helt tett på tomgang, så vil motoren oppføre seg annerledes enn den gjør nå, i og med at den da får mere luft?

Er det ikke normalt at ventilen slipper ut luft på tomgang? Da det ikke er tilstrekkelig trykk til å lukke ventilen? min er i alle fall sånn nå... Ja, hvordan er disse Blitz Supersound greiene? den som det er bilde av over... Er mere keen på VOSJJJJJ lyd en piping....

resirkulering er ikke aktuellt her, så det er bare å komme med de feiteste forslagene. Mest mulig luft ut i fri luft og MEST mulig lyd...!

Lurer litt på hva som liksom er den råeste dump-ventilen med den råeste lyden. lader 1,8 kg bilen min og er keen på SKIKKELIG lyd fra dumpen... Man har jo TurboXs H-RFL Blitz osv.... men hva er det som VIRKELIG rocker??? trenger svar fort, penga brenner..... ;)

HAHAHA....! for en gjeng tullinger...! Kanskje du heller skal sitte å suge puppen til mordi! Få se denna filmen eller drit å dra..! Sende den til snuten? jadda, gjør det. Så får vi se hvor poppis du blir etterhvert...! Ikke at jeg forsvarer idiot-kjøring, men du legger ikke akkurat gullegget blandt brukere på forumet. Skal ikke mye til å bli "tysterfaen" veit du... Men etter som jeg har skjønnt her så har dere ikke guts til å vise den fordi knæra skjælver litt etter rdl sine utsagn... hehe.. pussys!

Kjør lystgass uten tenningsforandring. Er ikke no vits. Bensinen jevner det ut... (** Unødvendig dritt slenging fjærnet av boXer **)

Her må jeg si jeg er VELDIG enig med 48IDA. Dette er en stripe som brukes av mange til vetue formål. Vi vil vel ikke risikere at hele dritten stenges pga. sånne show som dere holdt i helgen. Skjønner at det er fett å kjøre på bane og slipper å tenke på snut og alt annet faenskap, men sånn som dette var lagt opp kunne det fort skje mye faenskap. Jo, banemannskap ER nødvendig. Det må passes på. Folk som står med nesa 1m fra biler i 200km/t skjønner ikke at det er farlig før han ser at hele familien hans ligger klemt ihjæl under en sierra i fyll fyr..... Gutter, dette er seriøse greier....er kjiipt om banen stenges for oss gatefolk pga. arrangemang som er helt på snørra. Vet dette er noe krass kritikk, men her må det tydligvis til, for hadde det skjedd noe der oppe uten brann og ambulanse hadde det blitt problemer -BIGTIME- og da er det bare å kiss goodbye til alt gateopplegg på gardermoen. Alle her vet hvordan norge og regler er... og jeg tror ikke det skal så mye til før det forslåes at det må bli slutt på banekjøring for å få slutt på streetracinga...politikere....:mad: