t_rally

Noen som vet om egnet mekkelokale på denne strekningen for en 5 - 6 biler. Send evt tilbud og pris på tomrogerb@hotmail.com

Fant bilen på tur til jobb i dag - den var klinisk tom for bensin når jeg parkerte den, og de sluskene var nok blakke... Pent parkert uten større skavanker, ny dørlås og håndtak bestilt - samt ny tenningslås med tilhørende. Men nå får jeg finne på noe mere lurt - startsperrer og bryter på coil +++ Død over alle kjeltringer!!!

Stjålet i Drammen i dag - regnummer: KF 87669, til helvete med biler uten startsperre og kjeltringer i Drammen!! :ex_machin PS: Bilen hadde nå grå hjulkapsler (vinterhjul)

Selger nå min tinngrå Golf 1 cab til fordel for en bil med mere plass. Ypperlig bil i originalutførelse med spesielle felger som ble levert til Golf og Scirocco i alu. Km. Stand er ca 150 000 garanterte km og bilen fremstår som ryddig og pen (veldig rett) i karosseri. Et par rustflekker, men kanaler og understell er i utmerket stand. Kunne med fordel fått et nytt yttertak etterhvert, men ingen krise foreløpig. Bilen er en original 1800 med 5 trinns kasse. Bilen selges for 20 000,- ferdig prutet, et perfekt utgangspunkt for en mint restaurering eller drive it as it is :) URL til bilder: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1240530 Ta kontakt på 91654034 eller tom@favoritter.no. Innbytte/Bytte kan være aktuelt, men ikke noe mindre enn det jeg allerede har i størrelse på denne takk :) Bilen kan besiktiges i Drammen etter avtale, og det er første mann til mølla med cash som gjelder her - ikke akutelt å reservere frem til da og da ...

Ligger i original forpakning med monteringsskruer og bruksanvisning. Høystbydene! Drammen / Oslo

Jeg unner ikke vedkommede en seier der ... aneglsmili

Da er bilen funnet og reparert og nesten tilbake i samme stand som den var! Det morsomme oppi dette her var at jeg under rydding etterpå fant noe som må sees på som sterkt uheldig for gjeringsmannen. Der lå det nemlig et brev i fra Helse Sør - med fullt navn og adresse - jammen bor ikke fyren i Drammen. Gjett om han har noe å svare for - og jeg skal jo seff ha tilbake mine utlegg på dette her :ssip: HUrra for tyver med IQ som står til skonummeret. På arket var det og notert et jentenavn med penn og en firesifret kode (mobilpin eller minibank koden hennes tipper jeg) - og jammen bor ikke jenta på samme adresse - telefonkatalogen.no er kjekke greier :partyon PS: Jeg er seff såpass real at de skal få tilbake caps og lue som de glemte i bilen vampire

Det frusterende er jo at bilen går "perfekt" frem til den blir driftsvarm. Ikke noe tull før den blir varm - da er den helt rabiat og lar seg ikke kjøre i det hele tatt. Den går rett og slett ikke lenger. Dette skjedde i forbindelse med et tyveri - så det er en forsikringssak - men jeg sitter jo her uten den forbanna farkosten. 1 måned den 9. februar....og det er vel grenser for hvor lenge et verksted orker å feilsøke på dette - forsikringsselskapet mitt må jo begynne å lure..

Jeg har lest igjennom tråder her inne angående gasserproblemer på Golf, men fant ikke noe som passet beskrivelsen. Dette er en 86 cab med 1.8 liter forgassermotor. Det er nok en av marerittgasserene med kjølevannsoppvarmet bimetallfjær :) Forløper seg slik: Bilen starter lett når den er kald (Bilen fungerer fint ved kjøring...) - ligger litt over 2k på tomgang og denne avtar ettersom motor blir varmere - helt til den legger seg på 950 omdr. Men da begynner også problemene: Bilen kutter og stopper når den er driftsvarm, slutter å gå og er et sant helvete å få igang igjen. Det er så kontante rykk at det kan minne om elektrisk kutt - men jeg tror ennå det er forgasseren. Alt i tenning er byttet, men bil er likedan. Den nekter plent å gå på tomgang - dauer ved bealstning og er et helvete å holde i gang stillestående når den er varm. Forgasserising....njai...jeg er ikke sikker på det assa. Tett dyse som ikke klarer å levere når choke er fraværende (motor er varm)???? Noen som har no tips - det er frustrerende med en bil som ikke kan gå lenger enn til den er driftsvarm....Kommermeg jo ikke ut i verkstedet å får skrudd en gang ... Mvh TomR

Flott - takker og bukker!

Jeg har alu originale sportsfelger på min ....hm skal vi se .....om jeg finner bilde...

Stjålet i Drammen i dag, tinngrå med lys grå cab! Om bilen sees, kontakt 91654034 (meg) eller politiet på 32805500

Hei, bilen er desverre solgt!

Det var ikke bryteren det lå i ,men kontakten. Problemet er nå løst, og jeg har atter lys som ikke blender andre :)

Samme problemet på min Audi 80 (90 mod), men må man ut med luka for å stramme dette altså. På min Golf II var det meget enkelt å justere manuell luke, men på Audien vet jeg ikke - har hatt den i nøyaktig 24 timer og har ikke fått kloa i en rephåndbok ennå.. Mvh TomR --------------------------------------------------------------------------------- 2. Noen som vet hvordan man skal gjøre det for å demontere takluka? (manuell). Har slark i løftemekanismen på høyre side slik at luka ligger lengre ned der og skaper en glipp når luka er lukket.

Dette er en importbil, så derfor heller ikke automatiske kjørelys. Jeg får skaffe meg et koblingsskjema og rive ned deksler, jeg har tidligere blitt tipset om at det også ikke var helt uvanlig med varme ledninger (brente) oppi den avdelingen. Jeg regner med at en 90 er såpass gammel at det mysser av dem på huggeri, så en brukt en skal vel ikke være umulig å hoste opp. En ny en koster meg sikkert skorter og sokker + mva hos Møller... Takk for tips!

Det må jeg si, jeg er den første på bilforumet.net som har denne feilen på en Audi... :rolleyes:

- Km stand 201 000 - "E" Kasse - langbeint 5 gear - Takluke - Grått velour interiør - 3 dørs - Hengerfeste følger med Tight og fint i gear, motor i god stand. Karosserimessig så er det byttet til et sett eldre dører (fra 85). Panser og bakluke og byttet. Noe flassing av lakk på kanaler, men ikke ihjelrustet på noen måte. Må fremvises EU før skilt kan skrus på, bremser bør gåes over - ny skiver og klosser foran følger med. Selges 4500,- er kjørbar og kan hentes Drammen. Mvh TomR Telefon: 916 54034

Plutselig sto min Audi 80 - 1990 igjen med kun 1 parklys på førerside og bare langlys. Sjekket seff pærene (byttet) og gikk over sikringer. Noen som tidligere har opplevd samme sak, parklys på passasjerside og nærlys borte - ellers virker alt helt fint. Mvh TomR

Luka tett - takk for svar :)

Når jeg skulle sveive igjen takluka i dag, hoppet den nok over et par hakk - med det resultat at jeg nå ikke får den helt igjen. Noen som har en grei veiledning på hvordan jeg fikser dette. Satser ikke på at det blir regnfritt i sommer - og glippa som er der nå vil no sørge for et vått innemiljø. Bilen er en 1988 Golf II...

Jeg har to mindre pene dører etter rustangrep og innbrudd. Noen i Drammen/Oslo området som har to bra dører uten rust og bulker. Bilen min er grønn metallic - men det spiller forsåvidt ikke så stor rolle om fargen ikke matcher da.....bare dørene er bra.

Er panseret helt og pent og uten bulker? Er og interessert om bakluka er god som ny... Ca pris?

Hei og hå! Da er du der jeg var for et år siden, jeg var dritt lei av å spa ut x antall kroner for å ha en webside til glede og nytte for andre. Det ble etter hvert mye penger ettersom jeg overskred båndbredden x antall ganger. Min side er riktignok ikke stor som deres, dette siden jeg kun retter meg i mot VW. Jeg gjorde dette enkelt, jeg sa til alle: "Om dere er interessert i å beholde løsningen og er villig til å betale en symbolsk sum for det så fortsetter jeg". Jeg la også ut en liten gulerot til de som donerte, de som donerte fikk mulighet til å laste opp bilder ifra disk - samt at de fikk et dollartegn utenfor navnet sitt. Alle som donerte over 100NOK fikk dette - jeg har mottatt donasjoner i fra 0.50 - 500 NOK og klarer nå og gå noen kroner i +. For de vil jeg forsøke å få laget klistremerker i vinter... Mvh Tom R Berg Webmaster http://www.vw2you.com