tnrfd

det sitter noen fæle renault motorer i 340'ene på enten 1.4 eller 1.7 liter.

Spillet ligger ute på http://www.sharereactor.com

I følge Haynes manualen: Säkring 11: 16A - Signalhorn och kylflaktmotor

Spørs jo hvor mange % av den totale energien motoren lager som finner veien til svinghjulet. En stor del av energien i bensinen går jo tapt i form av varme/friksjon inne i motoren.

Forskjellene i hk/nm er vel minimale. Lavfriksjonsgreiene var noe volvo fant på for å få ned bensinforbruket. Mindre friksjon = 10% lavere bensinforbruk eller no, husker ikke helt.

Joda. Det er Volvo:D

B23A har litt mindre hester/moment og litt høyere bensin forbruk enn en B230A, men den skal visst tåle en del mere juling.

fete videoer. Er det noen som har linker til flere episoder i denne sierien?

I det siste har det begynt å komme en "romlende" ulyd fra bakbremsene. Kjører jeg over 20km/t hører jeg ikke noe. Har tatt av trommelen og sjekket inni der og alt ser fint ut. Bremsebåndene er ikke utslitte. Hva er det som kan bråke da?

ok. Bare å fylle en tank med 95 og høre etter bankelyder når jeg belaster motoren da?

hmm. Er vel smart å kjøre med blytilsetning da. Koster jo nesten ikke noe ekstra uansett. Det jeg lurer mest på er om 95oktan er bra nok eller begynner den å banke osv? Fyller 98 vanligvis, men 95 er jo en del billigere.

bra. da satser jeg på at driten kommer seg igjennom vinteren på 95oktan.

Er det noe poeng å fylle 98blyfri m/blytilsetning på en sliten B200K motor eller funker det helt fint med vanlig 95 Blyfri uten blytilsetning?

Det var smart. Liker metoder som ikke innebærer tungt kroppsarbeid:D Løsner det hjulet som driver reg reima når jeg skrur av denne skruen eller er det bare hjulet som driver viften og dynamoen som løsner?

Hmm. Skal prøve trikset med å sette den i gir i morgen.

Jeg driver å bytter register reim på en volvo 360 med b200k motor. På internett står det at jeg trenger ett spesial verktøy for å få låst veiva slik at jeg kan skru av det nederste reim hjulet. Dette spesial verktøyet mangler selvfølgelig jeg og derfor trenger jeg et tips til hvordan jeg på en eller annen måte kan få låst veiva.

2 stk piggdekk med felg som passer på en Volvo 360 ønskes kjøpt i oslo området.

Begynner å tvile på om jeg kommer meg levende igjennom vinteren med 60'n min. Var ute og slæddet på en asfalt plass når det regnet i går og bilen sitter ikke akkurat klistret til veien. Trenger bare å tenke på å gi mere gass så slipper den. skumle greier:D

Godt å se at jeg ikke er den eneste på forumet som skal spinne seg igjennom vinteren med det fantastiske grepet som 360 bakstillingen gir.;)

Gratulerer så mye! Kommer du med Cossie på skolen i morgen da? sitte på en tur? hehe

Grattis!

Hvor mye bensin ca. skal en sur gammel 360 med B200K motor bruke på mila med småkjøring? Litt under 1.5L/mil?:D

Hvis du tar på deg dette ekle oppdraget så håper jeg du utstyrer deg med et par tjukke ølbriller før du går til aksjon fordi Valgjerd Jr er fæl! :D

Noen her som har kjørt opp i Kongsberg? Kjørte dere mest på småveiene inne i selve Kongsberg by eller mest på landeveiene rundt?