classic

grunning før og etter gjør jeg i allefall. legger ikke sparkel rett på bart metall

er jo flere produsenter som lager felger som en selv kan bestemme boltsirkel på. f.eks compomotive. et annet alternativ, er jo å få tak i spacere som forandrer boltsirkelen til noe litt mer vanlig. dette er kanskje en billigere løsning.

Trodde vs bare hadde mulighet til å bremse motorer? (altså hverken tradisjonell-, eller "navrulle")

er ikke samme reima som driver vannpumpe og dynamo på disse motorne. enten røk du "viftereima" (driver dynamo, servo, osv) denne sitter ytterst. eller så røk du registerreima. denne sitter innenfor et deksel, og kan ikke sees uten å fjerne dekselet. denne forbinder veiv med kamakslene, og driver også vannpumpa. er det viftereima du røk, er det bare å slakke opp på øverste feste på dynamo og presse dynamo såpass inn at du får tredd på ny reim. stram ved å presse dynamoen ut igjen.

har du satt reima på riktig hakk da? byttet du fra 1.8 topp til 1.8 topp?

hvor har du planer om å handle ASA felgene? og ca. pris?

lookin' gromt as usual :) fant du "maling" til å bruke på kronhjulet?

trekk den ut av skauen i allefall! slike biler ligger jo ganske høyt i pris om dagen

par ting; IKKE samme stempler i XE som LET. Ja, tidlige XE har også smidde mahle, men med et helt annet kompforhold en LET. KOLBEN-SCHMIDT. Ikke Karl :) Lykke til med salget!

johan sand har vel noe 95 greier framme på kadett'n sin. tror dog at skivene har litt feil inpress til å passe omega

er ikke noe servo som passer rett på. må i tilfelle tilpasse noe i fra en annen bil. var visst noe fra en porsche som ikke var så langt unna.

lakka med box. skal ta hele bilen neste vinter, så det er begrensa med krav til finish. Men vil jo prøve å få det så "fint" som mulig for det.

ja, er skikkelig kvalitet. frode pleier å gjøre godt arbeid, er bare litt lang leveringstid!

er samme på manta b og ascona b og c. velkommen i klubben. du er ikke alene om å ta knekken på et slikt håndtak :)

Svarer for Ole jeg :D Nei. Ingen 4wd

torshov bilrekvisita på storo, biltema på alnabru eller bilekstra på ullvål / ryen

hva er boltsirkel på felgene da? og inpress (ET)?

er jo ca like mange hester som i corsa gsi, dog sikkert litt høyere dreiemoment + tyngre motor. vil tro at det bær gå greit med bremser og færer fra kadett gsi, + dokument på hvor mye de forskjellige motorne veier.

http://www.laga.se http://www.gedsted-autoophug.dk

Har nettop lakka ene skinka bak på Vectra'n etter hjulbueskifte. Etter et par mindre vellykkede forsøk, ble det greit til slutt. Matta så ned med våtpapir for å legge klarlakk. Men så får jeg plutselig vite at en ikke skal legge klarlakk på tett farge. 1. stemmer dette? 2. kan jeg polere opp lakken min igjen for å få en bedre finish? var jo egentlig blank og fin før jeg tulla det til med våtsliping. Er lite lysten på å legge et nytt lag med lakk

prøv og kontakte Opelregisteret, eventuelt meld deg inn i OMC og hør på forumet på http://www.opelmotorsport.com Er det Rekord B dette? de gror jo ikke akkurat på trær

har en lang liggendes

FY F! Helt utrolig! Satt og nesten lukke øyne da den boble cab'n begnte og vingle

Ja gjør det a! Alltid morro når du kommer ut av ford-skapet og inrømmer at du liker eldre opler også :D

jo høyere inpress, jo mer bygger felgen innover i forhold til senter