classic
-
Innholdsteller
2,583 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av classic
-
visst går det ann!
-
Gran Turismo 3 - Escort Mk2 - Project Rothmans Replica
emne svarte i classic sin Gran Turismo 3 i Prosjektforum
tenkte å foreslå akkurat det samme! coilovers :) -
*titte på mine...* De er ikke akkurat kortere, men klart lavere i senter for å senke kompen!
-
Ja har fått med meg dette med at returen bør være stor og ha godt fall uten mange bøyer. Og selvfølgelig munne ut over oljenivå i panna.
-
Både http://www.tigerspeedparts.no og http://www.jma.no forhanlder disse SPM rådene til rundt 4500kr. Let stempel selger bla http://www.tigerspeedparts.no, ellers går det kanskje ann å få tak i noe brukt der. Disse stemplene blir jo motsatte av trim til du får på turbo eventuelt da.
-
Hva sånn ca. tåler en turbo av oljetrykk? Virker som om mange tar tetningene på turbo'r om dagen. Mange av disse ser jeg kjører med opjustert oljetrykk på motorn. Kan jo være at noen av disse turboene er dårlig/gamle i utgangspunktet, men finnes det en fingerregel om ca. hvor mye trykk (i bar) en turbo liker best? Eventuelt om det går ann å montere enn trykkdemper på før turbo...?
-
Omega_V6: Opel Omega B 2.5 V6 - Omega_V6-prosjektet
emne svarte i classic sin Omega_V6 i Prosjektforum
Ser bra ut! Klinte liksågodt til å kjøpte de store foringene i stivere utgave fra Tiger sammen med camberkitet ser det ut til :) -
Skal du ha calibra turbo motor så bruker du bare motorfester fra motorn du har. Blokka er i utgangspunktet den samme som calibra turbo'n. Personlig ville jeg aldri kjøpt en c20let (calibra turbo), alt for dyr i forhold til hva du får igjen synes jeg.
-
sorry as, men belteputer??? 2006 nå
-
bilder ja
-
2k
-
er det flere som lurer på og...
-
Ser egentlig helt på tryne ut med sånne hjul når en ser fra den vinklen. Ennå så fet camaro egentlig er. Bra det i det minste er sånn for en annen grunn enn utseende i allefall!
-
Til hvor mange biler? Edit; Glemte at det var V8. Hehe. Hvor mye pleier du å betale for sandblåsing av ca. så mye? Bare for å sammenlikne priser... (tror jeg betaler litt mye)
-
Tror faktisk det er en flottør som måler nivå? Lenge siden jeg solgte orginalbunnpanna. Ikke noe å miste nattesøvn for i allefall! :)
-
dropp hele greia. er jo skvulpeplate på manta 1.8 bunnpanna. jeg kjører uten den saken der i allefall!
-
må finne en som er moderator. så trykker du der det står navnet hans, og så velger du send "privat melding"
-
Yes! Mer fornuftig enn mye annet tull folk betaler for!
-
hvorfor har du tegnet på kamdrevene dine?
-
Hva slags motor har du planer om da? Send PM til en moderator og be han forandre overskrift på tråden din, ellers blir den slettet!
-
Gran Turismo 3 - Escort Mk2 - Project Rothmans Replica
emne svarte i classic sin Gran Turismo 3 i Prosjektforum
215/50 blir veldig mye på så liten bil da. blir jo nesten lastebil, eller i allefall suv! 215/40 er bedre da, men litt vanskelig å få tak i. -
gassere må du regne med 2500-3000kr insug ca. 1500kr kammer er værre. får kanskje tak i noe brukt til rundt 3k, men nye koster nok 5-6k! slenger du på litt porting da, og få en proff til å stille inn tenning og gassere, så havner du nok rett over 200hk med de rette kammene.
-
hvis du skal ha trim som slutter på "kit" vil det alltid bli mye dyrere. turbo er helt klart billigst i forhold til hvor mye hk man får. Ellers mener jeg forgassere og kammer er billigste vei opp til rett over 200hk+ om man velger sugetrim. får ikke 300hk uten overlading. blir i såfall tretten ganger dyrere enn bilen din.
-
Noen som vet om noen huggere rett på andre siden av grensa da? Altså hvis man kommer via Oslo->Østfold->