Gå til innhold

classic

Bruker
  • Innholdsteller

    2,583
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av classic

  1. classic

    Manta Gtj

    den der er nok ikke så langt innpå som den skal nei. hender de er litt vansklige å få på om det er rustet i splinsene
  2. Ingen biler fikk debutert i Gr.S. Ble jo lagt ned før det startet opp pga uhellene i Gr.B. Vet du hva slags motor og 4wd system det var i mr2'n? Har en bok om alle Gr.B bilene, og mange biler som ble bygd til Gr.S, men kan ikke huske det står nevnt noe om denne. Opel jobbet også med en Kadett E til Gr.S som får mye skryt i boka mi, men vet jo ikke hvorvidt den hadde blitt en vinner i virkligheten.
  3. vange kalles det der traversen er festet i "innerskjermen" okay. Var kanskje forrige Ascona'n min som var så rusten at vangen gav etter før traversen
  4. bredde og høyde? Vanskelig å se uten dekk på. Men ser ut som 15" - og da håper jeg på 8" i bredde
  5. Porsche 959 er nok "hasset vakkere" enn mr2 i mine øre og øyne. står faktisk ingen ting om noen mr2 gr.b bil i boka mi. Har du noe info om den? Ellers fantes det jo et hav av fabrikker som bygde biler som ikke rakk å komme med i Gr.B eller Gr.S
  6. Ascona A kom ikke med 1700. 1200, 1600 eller 1900.
  7. kanskje en idé og skrive fra hvilken gsi? flere biler som kom som GSi
  8. Traversen pleier ikke å bøye seg, traff deler av en fjellvegg engang, litt fortere enn deg ser det ut til. Uansett, traversen forble rett. holdt å bytte nedre bærearm og den som går fra travers og bakover til rammevangen. (min var fikk seg faktisk en knekk i vangen som fortsetter ut i motorrom der travers'n er festet)
  9. Ascona A 1700 du liksom... :) Hvor vanskelig shimsingen blir kommer jo ann på om du skal bruke Manta eller Ascona utvekslingen! Viktig og IKKE blande kronhjul og pinjong!!! DVS; ikke bruk manta kronhjul med ascona pinjongen. Skal du ha manta utvekslingen må du bruke våde pinjong og kronhjul fra manta'n. Skal du ha Ascona utveksling, må du bruke pinjong og kronhjul fra den, men da må du også shimse opp mellom diffen og kronhjulet så det blir samme høyde som med manta kronhjul. Kviljoracing husker hvor mange mm denne shimsen skal være.
  10. Er sånn som er morsomt når en har eldre bil med rwd! Så ut som en knall dag. Ellers er Manta'n i bakgrunn med ladeluftmating ganske fet og :)
  11. Siden du ikke bruker punkblåser og ikke har månedrakt, så er du vel godt kjent med sand i ører, hår, nese, munn og litt til :)
  12. ahh. fembolts ja. tenkte jeg ikke på
  13. har sendt han pm. du husker ikke hvilken hugger det var du da? kanskje liten sannsynlighet for at de befinner seg der fortsatt, men verdt å skjekke opp.
  14. To cromma viskerarmer til volvo 140 serien selges. Passer muligens andre biler og (ikke Opel Ascona B) Hullene en fester med har diameter ca. 1.5 cm. Bud.
  15. GT/E og GSi er er jo så og si det samme. Bare et navnebytte. Stemmer som EvoLotus sier med setene på GT/E, men GSi kom med grå seter. De som er røde i midten og svart på siden er GSi Exclusive seter. Ikke mange av de i Norge, tror slash har slike? Begge bilene hadde 2.0E på 110hk, tror kanskje tidlige GT/E hadde 1.9e? på 105hk. Ingen av bilene kom med 75% sperre orginalt. Begge hadde 45%. Alle norske GT/E hadde sperre, men har hørt at dette ikke gjaldt overalt. Alle GSi hadde sperre. Ellers er det litt småtteri som skiller disse fra de øvrige Manta B. GT og GT/J var kjipere utgaver :)
  16. morette har ikke lagd lykter til manta. hvis du tenker på de runde, så er det orginal opel og- eller irmscher bla. som har lagd disse. Selve ramma passer nok ikke, men insatsene passer over hvis du har rammer til Ascona C.
  17. hadde byttet til el. tenning jeg. den svarte ledningen til insprutet, som skal ha strøm når tenninga er på - IKKE koble den til + på coil om du kjører stifttenning. ledningen fra tenningslås til + på coil har en innebygd motstand, så den leverer ikke 12v på biler med stifttenning. denne ledningen må byttes ut om du bytter til el. tenning, men i første omgang ville jeg testet og koble den sorte fra insprutet et annet sted.
  18. slikt pleier å være ganske plug'n play på fwd. ikke noe shimsing slik som på rwd såvidt jeg har skjønt.
  19. Neida, går bra det. Hva tror dere noe slikt vil komme i fra på fra england eller tyskland da? Har handla noen topper og en diff fra ebay-england før, kom på rundt 5-700 i frakt.
  20. Jepp. Det visste jeg, tenkte bare å være litt hemlighetsfull :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår